kez

Если уже было, то сорян

Андрюха, давай гитлера обсуждать, ты же хотел

Атео Брейкинг по заветам финтухи

Чел, у тебя ж в последние 2 года были антирусские аватарки, подписи, и ты по кд рисовал стрелочки, клеймил всех фашистами и наZистами. Про какой уровень дискуссии ты вообще заикаешься? кринж Да хоть это и обсудить, почему действия тупина в стольких моментах повторяют действия и даже речи Гитлера. А говорю что сейчас половина постов это "хааахлы ебаные". Если раньше это был хай рейтинг кептейнс мод топан, то с приходом дегенератов и шизиков вроде срауш и фростлайта это превратилось в лоу птс кастомку. Повторюсь, ты сам 2 года прикладывал руку к тому, чтобы топан скатился в филиал двача. Сам рисовал стрелочками маршрут скатывания в ебеня. А после череды зрад и анонсов большой мобилизации, как и другие диванные бойцы, опомнился, и стал сетовать на высокий градус неадекватности в топане. Ну да ладно, со всеми бывает. В стольких это в скольких? Например, Путин уже отправил миллионы украинцев в лагеря смерти, газовые камеры, заморил голодом в блокаде? Ох вейт, из российского бюджета же тратятся охуллиарды денег на материнские капиталы бывшим украинкам, украинских детей отправляют в лагеря (причем не в Аушвиц, а в Артек), выделяются льготы на покупку жилья в ипотеку. В России сейчас самое большое количество украинских беженцев. Но тебе достаточно увидеть совпадения слов, чтобы начать клеймить всех вокруг фашистами. Ты же буквально Соловьёв наоборот. Он видит свастоны у азовцев, и говорит, что среди украинцев много фашистов. Ты букву "Z" на танке мысленно дорисовываешь до свастона (а буквы "О" и "V" почему-то нет)

Чел, у тебя ж в последние 2 года были антирусские аватарки, подписи, и ты по кд рисовал стрелочки, клеймил всех фашистами и наZистами. Про какой уровень дискуссии ты вообще заикаешься? кринж

Ты же сам постоянно людоедствовал на тему войны не только в топане, но даже в статусах, и затих только когда перемоги закончились, а вместо них на улицы вышли ТЦК-шники. А твои кенты вчера чуть ли не гопак плясали от видео с упавшим мостом в каком-то зажопинске. А еще недавно чел с ником лор высирал десятки видео с трупами еженедельно. Так что ты б не заикался о том, кто топан оскотинил

В сотку уложишься, конечно. А по пространству в салоне: а3 маленькая же. У седана а3 колесная база меньше, чем у хэтча f20. Можешь вообще в салон сгонять посидеть. Я 193 см, но сидушку никогда до упора не отодвигаю. Меня товарищ гонщик научил посадке: когда обе лопатки прижаты к спинке кресла, можно дотянуться запястьем руки до верхней точки обода руля. Пятая точка при этом должна быть вжата в угол кресла. И при этом нужно, чтобы, при полном выжиме любой педали, в колене оставался хоть какой-то изгиб (чтоб не надо было тянуться прямой ногой в поиске упора). Первое время было непривычно после расхлябанной вальяжной езды, но потом стало охуенно. Когда попробовал снова вернуться к лежачей посадке - стало страшно от того, насколько плохо ты контролируешь автомобиль, когда тянешься в наклоне к рулю.

Если я правильно понял, человеку охота просто актуально выглядящую и не сильно требовательную машинку на замену дедовскому спортажу. Чего-то архи-дорогого в обслуге этой машины не будет. Разве что коробка может быть усосанная, и придется менять всякие мехатроники, сцепу. DQ200 не супер-надежная. Можно посмотреть еще копейку f20 на n13. Это простая, надежная, недорогая в обслуге тачка на заднем приводе. Единственное, на что надо смотреть - мотор и навесное. Если он удроченный, то сожрёт денег. Лучше брать с маленьким пробегом и без всяких чипов. Проблема f20 - несостоятельные и скупые владельцы. Эта машина - входной билет в бмв, и люди, покупающие самую дешевую и пустую бэху на последние деньги, только и делают, что снимают сториз с рукой на руле под песню "Баварские моторы на московских номерах", чипуют машины в конторах "Ashot performance", льют 95-й бенз и дешевое палёное масло. А вот заехать в сервак помыть радиаторы, поменять тормозуху или всякие жижи в редукторе или коробке, превентивно махнуть какие-то прокладки/резинки/колпачки - об этом никто не думает. f30 в плане владельцев тоже недалеко ушла в этом плане - после замены подвески я выставил старый комплект на авито за 5 тыщ, потому что лень было на мусорку выносить. Так чел у меня вместе с амортами и опорами забрал старые пыльники, отбойники, сайлентблоки и даже попросил старый сломаный термостат. Зато у него была заниженная подвеска, большие китайские диски, 4-хствольный выхлоп и наклейка с инстаграмом на окошке. Ну и 10 аватарок в телеге с рулём

неплохая комплектация, но вижу тормоза уебанские, понятно другие на 2л и не надо. подвеска тоже уебанская. если денег не жаль то 4 аморта кони спорт на батарейках ставь. 100k стоят. + пружины -30 HR или родные от м подвески. + стабы увеличенные. там вообще есть стабы? после этих изменений машину будет не узнать, очень круто будет ощущаться Да нафиг оно надо в 520d, тем более без М-пака. На 530i/540i еще можно подумать, да и то как-то не охота терять комфорт большого бизнес-седана. Я бы там предпочёл сток М-подвеску - это баланс.

2 недели назад переобулся, когда пробило +5 днём. Просто в день снега не ездил никуда, и всё это хорошо, когда если ехать опасно, то просто не едешь В городе это не сложно. Я конечно из дома работаю, но даже если бы мне надо было ездить на завод, то можно же на такси.

2 недели назад переобулся, когда пробило +5 днём. Просто в день снега не ездил никуда, и всё

Ну я и говорю, для энтузиастов) Ниве не турба нужна, а дизелёк

Че-то у меня большие сомнения, что это будет заводская версия, а не от стороннего ателье типа СуперАвто, которые как раз пару лет назад начали тестить Нивы 3д на 1,8 моторе от весты. По сути 122 лс для такой машины это в самый раз. Бтв в Самаре продаются готовые турбо-киты для лад, в том числе и для 1.7 мотора Нивы. На выходе аж 120 турбо-лошадок)) Там челам оставляешь машину на неделю, и они под ключ все делают. Ну это канеш для энтузиастов, кому не жалко пару сотен тысяч денег закопать

Действительно, нахуя Ну тупыыыыые Ну внатуре... https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/tundra/1122507522-62701f5f/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/tundra/1121128796-1ad7a3cd/ Это даже в покупке 2 раза дороже, чем Нива с блокировками. И это ты еще взял старые удроченные по низу рынка с огромным пробегом. Транспортный налог больше в 30-40 раз. Стоимость обслуживания тоже примерно в такой же пропорции отличается. Про доступность запчастей и ремонтопригодность сам догадаешься. И что самое главное, при всех этих минусах, этот лимузин не для оффроада.

Действительно, нахуя Ну тупыыыыые

тюнинг нивы как и любой другой беспощаден. закопать в ниву 3 мульта нехуй делать А на выходе получится нива😁

Вливать деньги в ниву смысла нет. Да там и не на что тратиться. Все внешние/внутренние свистелки-перделки стоят копейки (и качества соответствующего). Если рассматривать внедорожный путь развития, то можно обмазаться блокировками, лифтованной подвеской, ну и еще какие-то железяки мб нужны (тут @kvoevodin мб че-то подскажет). Если прям совсем упороться в оффроуд, то шноркель, лебедка, дальше хз.

Обычная трёхдверка aka "Niva Legend" не пытается казаться тем, кем не является. Это прямая, честная деревенская баба с коромыслом. А Трэвел это её соседка - такая же деревенщина, но которая оделась по моде 10-летней давности, и типа городская. Трехдверку можно сделать симпатичной по-разному: Можно воткнуть уже заезженный тюненх - диодные фары и фонари, подножки на пороги, большие дисочки. Будешь стильным городским на гелике. Или можно сделать глиномес-стайл: большие грязевые колёса, свет на крышу, лифтануть подвеску. Будешь суровым оффроудером на вранглере. Можно сделать в милитари-стиле: какой-нить хаки цвет, кенгурятник на морду, наклейку ЧВК Вагнер. Будешь как американский ветеран на хамви. А Легенд как ни украшай, всё равно будет скуфская машина для поездки к теще на семейный просмотр уральских пельменей.

Ни немец, ни японец не смогут побороть легушьку с шариками под днищем (Citroen Xantia Activa)

Я думаю, что лучше не доёбывать людей, которые спокойно себе тошнят на кроссоверах с колясками. Когда в потоке все едут как NPC (без негатива, имею ввиду прямолинейность), это удобно - просто объезжаешь всех и не паришься. А когда ночью на дороги выползают бесоёбы, приходится уже по зеркалам смотреть, потому что челики в зеркале заднего вида появляются стремительно.

Скинь размер колёс, не плохо в арке сидят я хз рофлишь ты или нет, это стандартные колеса, гугли Santa Fe 3 rest а так диски 18, резина 265 60 18 вроде Не рофлю, просто у меня 17 радиуса слишком маленькими в арках кажутся как по мне ну что сказать, корейцы обосали японцев хоть где-то Ну зимний комплект колёс я оставлю, хуй с ним, резина просто очень хорошая nokian мягкая пиздец и гребёт отлично. Вот щас лето докатаю последний сезон и буду сливать потихоньку В планах лето на 19 радиус перейти Брат, 19 радиус большой будет, это щитай диск 38 дюймов будет как у трактора Почему? Вот 20 радиус диска, резина 235/45R20 Буква R это не радиус. А что это если не радиус? Я всю дорогу думал радиус представь колесо с радиусом 20 дюймов (40 дюймов в диаметре)

По дискам квое прав. Сами диски норм. И машина норм. Но друг с другом не оч. нельзя же взять и классические bbs на x5 поставить — будет шляпа

Скинь размер колёс, не плохо в арке сидят я хз рофлишь ты или нет, это стандартные колеса, гугли Santa Fe 3 rest а так диски 18, резина 265 60 18 вроде Не рофлю, просто у меня 17 радиуса слишком маленькими в арках кажутся как по мне ну что сказать, корейцы обосали японцев хоть где-то Ну зимний комплект колёс я оставлю, хуй с ним, резина просто очень хорошая nokian мягкая пиздец и гребёт отлично. Вот щас лето докатаю последний сезон и буду сливать потихоньку В планах лето на 19 радиус перейти Брат, 19 радиус большой будет, это щитай диск 38 дюймов будет как у трактора Почему? Вот 20 радиус диска, резина 235/45R20 Буква R это не радиус.

Скинь размер колёс, не плохо в арке сидят я хз рофлишь ты или нет, это стандартные колеса, гугли Santa Fe 3 rest а так диски 18, резина 265 60 18 вроде Не рофлю, просто у меня 17 радиуса слишком маленькими в арках кажутся как по мне ну что сказать, корейцы обосали японцев хоть где-то Ну зимний комплект колёс я оставлю, хуй с ним, резина просто очень хорошая nokian мягкая пиздец и гребёт отлично. Вот щас лето докатаю последний сезон и буду сливать потихоньку В планах лето на 19 радиус перейти Брат, 19 радиус большой будет, это щитай диск 38 дюймов будет как у трактора

То, что автоваз эволюционирует со скоростью черепахи, это понятно. Китайцы не только ладу душат, но и остальных. Но если охота поныть про автоваз, то я согласен. Мне иногда кажется, что проблема в том, что никто не хочет инвестировать огромные бабки в стране, где каждые N лет случается какой-то трэшак. А на государственные бабки никакого развития не будет, ибо лениво крутить гайки не страшно - государство всё равно в беде не бросит. Ну ладно, это уже политика