disbandnavi

В чем проблема сдать бнв дилеру в трейд-ин и взять новенького китайца взамен??? жаль только на китайцев запчасти ждать миллион лет кстати удивительно но на новые лады тоже запчастей нет, челу на весте новой влетели в жопу, дилер сказал жопные запчасти (бампер багажник итп) ждать минимум полгода лады из последних остатков походу собирают из того что найдут это при том что дело было в самаре которая в 40км от завода лады

поднялся до шестизначной зп жаль только цены пиздец выросли и снова как будто бы уровень жизни не поменяется

грязные азеры тупа поливают говном и попускают рф за то что мы не можем признать очевидное, пока пыпа сидит с языком в жопе самый главный рофлан что после сбития самолета дон подарил медальку племяшу за сбитие дронов (+самолета)

у эридрель еще не появился онлифанс?

просто все уже определились что срать надо в глотку отсталому выблядку куколду @rddvm

лясянь л9 про макс

лучше купить омоду чем шевролет комар

просто у бразильцев остались советские технологии, они сами нихуя не могут придумать и просто живут за счет советского наследия а в рф все придумывают с нуля, поэтому нам сложнее

зачем опять самолет сбили?

хуй знает, я не доверяю этой теме, заказывать хз у кого хз откуда хз что, оплачиваешь ты предоплатой, нет никаких гарантий что тебе не приедет утопленник какой то это имеет смысл если ты берешь что то дорогое типа БНВ и знаешь что конкретно тебе нужно, в бюджете 1-1.5млн проще смотреть авито итп, вариантов как грязи еще если ты привозишь из-за бугра какой-нибудь условный шеви малибу, который в рф никогда не продавался, ты хуй найдешь на него запчасти понятно что не будет поло седана за 400к рублей как 10 лет назад но когда вернутся нормальные марки, китаебляди будут вынуждены скидывать цену на свою парашу сейчас у них нет конкуренции, поэтому они ебут покупателей как хотят очевидно чем больше марок на рынке, тем выгоднее будут цены, все будут стараться завлекать клиентов скидками, выгодными кредитами итд

при приемке тебе один чел осматривает и называет цену перед продажей уже механики смотрят машину и пишут подробно состояние всех узлов причем тут верю если я это своими глазами видел если сдают откровенный кал, то тебе и заплатят за нее как за кал, потому что салону еще надо заработать с продажи этой машины и цену оценщики дают не из головы, они заполняют параметры в проге и она им выдает цену конкретно из того что я смотрел, на спортаже было прямо написано у них в проге - двс стучит на королле было написано - нужно заменить диски и колодки в круг, крашено заднее крыло и бампер. ну тут опять же, на своем чио рио я знаю что могу поменять диски и колодки в круг за 10к рублей, сколько это дело будет стоить на тойоте - в душе не ебу. и как себя будет вести вариатор я тоже не ебу, никогда не ездил на вариаторе и не знаю чем он отличается от обычного автомата хз короче, с одной стороны я хотел поменять машину, но с другой стороны брать сейчас кредит со ставкой 30% это дебилизм, еще учитывая что мне надо ремонт в хате делать. моя машина в принципе ездит и не проблем не создает (ну кроме того что я въебался на ней ), просто хотел взять что то поновее и покруче но ЕЩЕ непонятно что будет с рынком, может этот эмгранд за 1.6 будет через год стоить 2.6, я вообще не удивлюсь. монжаро вот за год в полтора раза дороже стал а может наоборот щас как война резко закончится и начнут завозить нормальные машины а не китайскую парашу с х3 наценкой

ценник задран, да, но если сдавать свою машину в трейдин, тебе еще доп скидку делают. короче вариант для тех кто не хочет заморачиваться с продажей авто на авито и выслушивать сто звонков от узбеков в день если есть знакомый, кто там работает, он может подобрать живую машину. мне вот из всей кучи кала подобрали несколько нормальных вариков живые машины в салонах как раз и бывают, потому что часто какой то чел владеет одной машиной с завода, ездит на ней, потом тупо идет в салон и не заморачиваясь берет новую в трейдин. а на авито хуй поймешь где перекуп где машина из-под такси где утопленник итд в салоне еще ценник на машину падает каждую неделю примерно, чтобы не застаивались. т.е. изначально цена может быть ебанутой, но потом будет норм. ну и 10% от цены скидку вполне реально намошнить основной плюс что машина досконально осмотрена и есть описание что с ней не так что нужно менять итд

зашел вчера ради интереса в автосалон джили, пощупать что за хуйню люди все массово берут всякие кулреи вообще не понравились, везде глянцевый пластик уебищный, все какое то хлипкое эмгранд был один по хорошей цене, салон прикольный, но под капотом пиздец творится, сварка уебищная, везде герметик какой то насран как в уазике. короче плюс минус уровень весты, но выглядит интереснее. хотя недавно услышал отзывы от знакомых знакомых, которые брали новые весты, про ладу я теперь вообще не задумываюсь короче в том же салоне еще были бу машины, из живых вариков чел посоветовал короллу и оптиму. оптима в самой максималке 1.4млн 2012 года, по технике все идеально, но с кузовом непонятно. по толщинометру и осмотру говорит все заебись, но на ней в автотеке 9 выплат за один год на сумму под 2млн, видимо какие то мощные махинации с ней были со страховкой с моей влажной мечтой о спортаже и серато тоже меня обломали, говорят ты че ебанутый там движки уже мертвые на 90% машин

здаров пацаны новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн?

как же хочется обнять сонечку и поцеловать ее там....

кайф две боксерские груши с доставкой на дом

Всем привет фото писечки сонечки уже кидали?

Нужно запретить ножи и школы

ты будешь должен доплатить по цене за квм, зафиксированной в договоре но в 30квм будке такого не будет, там может оказаться стена левее на 10 см в 150-квадратной квартире и от этого целый метр квадратный лишний набежит У меня подруга брала однушку чето около 36 метров, при сдаче дома пришлось 200к доплатить т.к. там почти на 2 метра больше оказалось