m2rkov

есть еще любители затонироваться 5%, и смеяться с тех кто так не делает. я поездил 10 дней с такой тонировкой, нихуя не видно совсем. в боковое зеркало еще можно смотреть, но я привык бросать взгляд в салонное зеркало, даже не бросая взгляд именно там все обновления на дороге сразу заметны мне даже смотреть никуда не надо чтобы приближающаяся машина либо свет фар либо мото попались мне на глаза в салонном зеркале

я не защищаю тех кто летает опасно и быстро. речь о другом. ебанаты, коих очень много в жизни, берутся судить и судят неправильно, потому что рождены дебилами и ничего тут не поменять. человек садится за руль, он принимает ответственность. то что дебил шпарит это его ответственность. ты перестраиваешься - твоя ответственность, надо быть полным кретином не понимать когда ты можешь перестроиться а когда нет. другое дело что забыл посмотреть, но это тоже твоя ответственность. даже если чел будет лететь 300 то с тебя это ответственности не снимает. как видишь бывают случаи что человек не летит 300, а водила просто не смотрит, в случае с фурой. а в случае с легковушкой возможно бывають такие которые не могут оценить, короче ебанаты как ты

по хорошему забрать права у дебилов и у баб. вот и все. хуево что до сих пор можно купить права даже в мск. неопытным надо ставить ограничение по скорости и по правам. никаких нахуй платных дорог, максимум у параши проехать дебил который ездит не быстро тоже подвергает опасности окружающих. бросатели взглядов типа тебя

я постоянно пользуюсь всей мощностью своей машины. езжу по трассе с высокой скоростью. мне бывшей 530д не хватило, поэтому и продал. после 170 или когда она там 5ю передачу подтыкала, то вообще не ехала. по сравнению с моей белой бывшей это был шок. R.I.P видел. дальнобои да и обычные люди бывает не смотрят в зеркало и вылетают на раз два. когда приближаешься к потоку машин надо всеравно моргать, и конечно не лететь очень быстро 300 я могу дать только когда полностью трасса свободна. приближаясь к потоку газ надо отпускать ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0000 ну вот я еду 100 и хочу обогнать чела спереди, включил поворотник посмотрел в зеркала, вижу фары в метрах 100-150(ограничение скорости 110, расстояние более чем безопасное), начинаю перестраиваться и разгоняюсь до 110 спустя секунду слышу визг сзади и спустя еще секунду в меня въебывается конченное чмо м2рков на своем драндулете, на котором он летел "не очень быстро" 180 и моргал сделай правильную для себя и других вещь - либо езди нормально, либо сдай права(если их у тебя еще не отобрали) и не садись за руль больше никогда хочешь погонять - иди на трек или найди заброшенный аэропорт с длинной полосой и гоняй там хоть 400 кмч хоть быстро хоть медленно в зеркале все видно прекрасно, туда никто не смотрит на мгновение, смотрят чтобы оценить обстановку скорость конечно добавляет опасности, но ебланы как ты должны выбросить права и не выезжать на дорогу. если дебилоид бросает взгляд и едет по пдд, то при разрешенной 110кмч можно убить не только себя, а кого угодно из соседей. IMG_7315.MP4

я постоянно пользуюсь всей мощностью своей машины. езжу по трассе с высокой скоростью. мне бывшей 530д не хватило, поэтому и продал. после 170 или когда она там 5ю передачу подтыкала, то вообще не ехала. по сравнению с моей белой бывшей это был шок. R.I.P видел. дальнобои да и обычные люди бывает не смотрят в зеркало и вылетают на раз два. когда приближаешься к потоку машин надо всеравно моргать, и конечно не лететь очень быстро 300 я могу дать только когда полностью трасса свободна. приближаясь к потоку газ надо отпускать

такие же как и немцы

https://www.jomashop.com/raymond-weil-toccata-quartz-white-dial-mens-watch-5488-pc-30001.html классные часы, у меня есть такие, тоже нравятся.в их стиле с золотом, своеобразные. мне нравятся что кварц. когда лень заводить то одеваю их

лучше машину чтобы получить надо оочень много доплатить. не стоит оно того

не, тут не было. на трассе было. у меня 100-200 9 сек. 200-300 намного дольше будет не хочу продавать. хорошая машина и мне ее хватает. бывшую продал потому что полный привод и дизель. белую продал потому что много денег дали, меня она устраивала полностью. но это был гешефт. не продавать было бы очень глупо. к 480 лс после 360 даже привыкать не пришлось, мощности этой мне не хватает, хотелось бы больше конечно. ну а так ездить и обгонять 99% потока можно

я каждую неделю могу до 300 разгонятся, но предпочитаю сильно не насиловать и иду крейсером 250

я постоянно пользуюсь всей мощностью своей машины. езжу по трассе с высокой скоростью. мне бывшей 530д не хватило, поэтому и продал. после 170 или когда она там 5ю передачу подтыкала, то вообще не ехала. по сравнению с моей белой бывшей это был шок.

ну я думаю там прошивка под супер бенз, который не купить на заправке, и шить надо с телефона каждый раз ну и дизель на 200 сил ты не прошьешь никогда, он же не крутится нихуя, 4к пердел, а бензинки в 7к, вот тебе и почти х2 разницы в моще 1 заезд не очень долгий будет на 500 лошадей. без откатов. потом растет температура выхлопа, соответственно в турбе воздух не так хорошо охлаждается, изза высокого воздуха на впуске идут откаты. либо спирта подливать в бак либо как то охлаждать воздух. я не хочу лезть в охлаждение машины, не хочу лить спирт, переживаю что насос может быстрей помереть либо коррозия будет, хотя у лючка бензобака написано что е10 и е20 даже допустимо, мне бы 10% спирта с головой хватило. кстати на обычном 100 бензе газпромнефть смесь по лямбде очень богатая, тоесть качества бенза с запасом хватает. на прошивке под 98 топливо это. можно и под 100 зашить, но тогда будут злее углы зажигания, еще больше темп на выпуске, соотв на впуске, еще менее стабильно. короче тут упираешься не в бенз, а то что не хватает сток охлаждения воздуха. у меня стоит спорт кат, выхлоп не воняет, я очень доволен, на бывшей машине был просто даунпайп и выхлоп ужасно вонял, это очень плохо, никому не советую. ставьте спорт каты. есть такая же машина 1 в 1 с даунпайпом, у него темп выпуска такая же как у меня со спорт пайпом. у меня был ст1 на 400 сил, я совсем не трогал выхлоп. не советую прошивки, где не трогается выхлоп. я поковырялся сам в логах и чето да понял. если завод делает 340 сил на твоей тачке, то это не просто так, и какойто чел просто прошивкой поднимает силы, это не есть хорошо. чтобы их понастоящему стабильно поднять надо как миниму резать чтото в выхлопе. ну я так считаю

рестовая 540и с мягким гибридом и опф фильтром никуда не едет и не звучит. по ощущениям вообще не показывает 340 сил. есть законы, машины душат. я вырезал опф фильтр, поставил спорт кат и накатил прошивку, все. у меня 480 сил примерно. на такой же машине как на твоем видео. ток я с 260 до 300 достаточно быстро набираю, а там машина просто ловит лимит заводской в 263 кмч Timeline_1.mov 16 MB · 2 скачивания правила дорожного движения не нарушал. а где 300 то? 170 моргнуло, выше 200 не было я че еблан 300 показывать как еду 1й рукой. здесь видна динамика авто, до 300 она едет достаточно бодро. немного медленнее чем с 160 до 200. на видео 200, набирает вмиг. это к тому что машина то та же самая что на видео выше у немца. просто отрезал сажевый фильтр и кат, которого в мерсе и нету. прошивка у меня совсем не злая, на злой 500 сил, только не стабильно.

в том что пришел, подписал бумажку и катаешься в кредите

там форсунки ща поливают так, что смесь богаче чем на стоке. лично снимал логи и проверял

рестовая 540и с мягким гибридом и опф фильтром никуда не едет и не звучит. по ощущениям вообще не показывает 340 сил. есть законы, машины душат. я вырезал опф фильтр, поставил спорт кат и накатил прошивку, все. у меня 480 сил примерно. на такой же машине как на твоем видео. ток я с 260 до 300 достаточно быстро набираю, а там машина просто ловит лимит заводской в 263 кмч Timeline_1.mov правила дорожного движения не нарушал.

ты показал мне атналник, я тебе скинул кокнертную модель ориент бамбино https://www.ankerwatch.ru/product/orient_ra_ap0004s10/ по стилю считай то же самое, да есть отличие по дизайну. ну ты сходи посмотри как оно сделано, примерь. может поймешь что люди старались и делали пиздатый продукт который продается за адекватные деньги. это ок что тебе понравились китайские часы, хоч покупай мне похуй. я просто говорю что это вообще не стоит своих денег, хуета ебаная. да, бамбино ты будешь подзаводить, это механика. но похзуй я бы их взял за 20к на авито. посчитал бы себя ебнутым после покупки китайской хуйни за 30к https://www.jomashop.com/filters/watches?gender=Men's|Mens&movement=Quartz|Auto-Quartz&subtype=Watches&style=Dress&sort=price_asc|asc смотри скок стоит подобное за 250 юсд raymond weil

хз что за атлантики такие, китайщина 100%, типа швейцария но продаются ток в рф. короче это хуета. ориент лучше возьми или сейко, подороже но понятно хото что за часы pressage в подобном стиле но смотрятся побогаче. я бы лучше русские какието купил чем эти атлантик. вроде ориент бамбино попроще дизайн и стоит недорого что значит понятно что за часы китайские часы хуево как-то показывают время или чо блядь так и напиши ты купил дешевую хуйню бесполезную, которой не понтануться так как часы это рудемент ебаный в 2к24 может еще с колышком ходить в кармане и втыкать его в землю зырить какой время бог солнца тебе время покажет нахуй платить непонятно за что 30к, если за эти же 30к есть заебатые продукты, которые сами разрабатывают механизмы под свои корпуса и задачи. здесь ты понятно за что платишь. часы атланкик отлично показывают время, ломается, не знаю насколько чаще чем другие механизмы. но это оверпрайс, наебка для лохов. мое мнение

Мне как раз водозащита и нужна. Я выше кидал ориент стар, который выглядит симпатично, но водозащита маленькая. Какие-нибудь traser норм выглядят. Но там диаметр ппц. Ну мне ещё арабские цифры нравятся на часах, может быть римские, штрихи вообще никак. нахуя тебе водозащита на классических часах? это же не дайверы какието. нихуя не понимаю. под дождем любые часы у тебя жить будут. в часах с кожаным ремешком никто не купается)

водозащита нахуй не нужна в таких часах. не смотри туда. ты купаться в них будешь чтоле, бред механизм в твоих атлантиках кварцевый ЕТА, его куда угодно пихают, не сказать что плохой, просто какая это нахуй швейцария без механизма. за что бабки то отдавать. ориент за эти же бабки будет со своим механизмом, это считай мануфактура. сейко подороже но там тоже свои калибры. себес этих поделок типа швейцария, но на деле хороший китай - 5к рублей. ну может 6к потому что стекло хорошее будет

хз что за атлантики такие, китайщина 100%, типа швейцария но продаются ток в рф. короче это хуета. ориент лучше возьми или сейко, подороже но понятно хото что за часы pressage в подобном стиле но смотрятся побогаче. я бы лучше русские какието купил чем эти атлантик. вроде ориент бамбино попроще дизайн и стоит недорого

ексид это провал

могу ошибаться. но считаю все это хуйня. ешь все что хоч из толкового и нормального. если не будешь худеть - то траблы с организмом. если сильно себя резать и страдать то всю жизнь так не протянешь. у меня кореш есть, говорит заебись ест, здорово. говорю да нихуя, сели посчитали калории, 5к в день получается. какието перекусы, напитки и тд

надо быть на 100% уверенным в проставке чтобы ее поставить. проще не ставить. хорошие стоят дорого + болты длиннее надо. хуевые проставки часто большой ширины, толковые амерские делают на 1-2 см часто, под конкретный кузов и задачу. короче это не оч правильная история с технической точки зрения

вылет еще ладно, а с цо играться точно нельзя. как и проставки. все это х уйня. если сильно вылет меняешь то будут ухудшения ходовых качеств авто. если незначительно и соотношения перед зад одинаковы то еще можно ездить.