Перейти к публикации

goodmood

User
  • Сообщений

    8 392
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Время онлайн

    101д 1ч 10м 41с

О goodmood

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Россия

Посетители профиля

24 338 просмотров профиля
  1. goodmood

    Весёлые смешинки

    кока колу в стекле и печеньки дефрелевские
  2. БЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭМВЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
  3. Не будут деньги сейчас изымать. Дефици бюджета очень маленький на фоне этой суммы. Делается на изи: 1. Снижаем ставку ЦБ до 5%; 2. Люди закрывают вклады и забирают деньги; 3. Люди тратят эти деньги; 4. Бизнесу хорошо. Появляется спрос на их продукцию и дешёвые кредиты. Есть минус. Инфляция уебенит в небеса, а у банков прсядет ликвидность из-за повышения чпроса на кредиты и отток вкладов. Будем терпеть + хрюкать на постепенное снижение ставки на 1 - 0,5% и у скольки % крупные вклады где есть что забирать У 2% населения 99% всех вкладов, это СВОИ люди и у них ничего забирать не будут
  4. Тем временем грузовые илы Хохлов летают по кд и в хуй не дуют
  5. Хохлы вы зачем порт взорвали?
  6. В этом и суть что ты оцениваешь только по фантику, ездовые качества значит для тебя второстепенное, поэтому ты в них и не вникаешь, а значит далек от понимания. Ваговская платформа (туарег, ку7, кайен) тоже рулится круто, так что речь не только о бмв если сравнивать ходовые качества японцев и немцев Ну окей, ищешь ты в машинах качество салона, хорошее соотношение цена/общее качество, вопросов нет, японцы точно в чем то лучше Но так категорично заявлять что японцы ничем не уступают в ходовых качествах немцам это очень забавно выглядит Какие ездовые качества?🤣 Ты о чем вообще? 95% времени езда в городе - в пробке и от светофора до светофора, повсюду камеры, каждые 200 метров. Какая блять динамика? Какая нахуй рулежка? Куда ты там до сотни разгонятся будешь в пробке? Или стоять в пробке и крутить руль, потому что рулежка? Мб я и не разбираюсь в автосопорте, но езда на машине по дорогам общего пользования =/= автоспорту. Машина должна быть комфортной, вместительной, надежной и, по нынешним временам, универсальной. Нахуй разгон до 100 не нужен, нахуй динамика, рулежка - должнл быть мягенько, подогревы/вентиляция, помощники Агрегаты должны быть надежными, чтобы только масло менять и нихуя больше не делать. А весь этот дрочь на цифры, который в реале ничего не значит, это удел фанатов. Фанаты == больные люди, по определению. Ноу оффенс как говорится. Платит хуй пойми за что, типа за то, чтобы потешить свое эго == быть долбаебом. Ноу оффенс блять Знаете, как понять, долбаеб ли водятел? Очень просто - он ездит на европейце. Если еще и номера красивые - то это клиника Н О У О Ф Ф Е Н С Просто правда жизни Если уж говорить про рулёжку японцев то ярис гр ,подвеска которого собрана на ШС и который имеет регулировку подачи момента на перед/зад тут про повозки для супермаркетов. Ты еще прилюды вспомни и GTR Нахуй повозке для супермаркетов рулежка?🤣 динамика?🤣 Вы определитесь, что вы обсуждаете - а то один орет про разное расположение двигателя, потому что это пиздец как влияет на качество машины, а мы в этом не шарим. А ты говоришь про авто на повседнев. Смешно получается Лексус лучше, потому что комфорт @ А на бмв ДИНАМИКА,РАЗВЕСОВКА @ Ну есть ярис гр @ Бля мы ващето про комфортные авто обсуждаем Это рофл какой-то?) Тупость бмвистов как всегда зашкаливает. Уже не говорю о том, что кто-то чисто маркетинговыии терминами разговаривает - бизнес класс🤣 что нахуй? ноу оффенс сорри но ты суходрочер, ахах ну ок не веришь мне, хз спроси у ллмки базовые промпты - в чем разница в рулежке и философии между японцами и немцами, как влияет поперечное и продольное расположение двигателя ну управляемость, как влияет переднеприводная/заднеприводная компоновка на управляемость пусть расскажет тебе фантастика ли это или реальность просто напросто не шаришь в теме Друдж, заебал, чесслово. Какая нахрен рулёжка кроссоверами или большими седанами в городских условиях? Ты вобще о чём? Я те говорю, что в обычной городской езде я эту разницу не увидел. Если ты это ощущаешь, ну чё сказать, рад за тебя. Для рулёжки и фана можно взять BRZ, Yaris, миату, мини купер или лотус и кайфовать от езды на все деньги. О чём, собстна, Бивер писал. Вот ни них ты реально почувствуешь ту самую рулёжку, а не на корове 5й серии. У тебя хейт к немцам изза оверпрайса по твоему мнению, но рынок считает иначе ок пускай кто то покупает для понтов, но те кто ищет эмоции в машине - берут только немцев Те, кто ищет эмоции в машине - должны сожрать свое водительское удостоверение , а машину под пресс. Ну или под фуру заехать на скорости 300 км в час. Иди нахуй) Привет! Очень грубое общение в топике! Получаешь штрафной балл
  7. goodmood

    1/2 vs 2/3

    дайте краткий итог какой шанс в конце концов? офк 900 страниц вашей хуйни я не читал
  8. goodmood

    Топан обратной связи

    подскажите где купить прем?
  9. Все просто мусульмане заселят сша и победят так же как победили Европу
  10. Делаю вжуууууух на ст1 аудюшке пока вы тут с маздадебилами спорите
  11. goodmood

    NBA - 25/26

    ну я дело в том что дончич регулярно перфомансит, а канингем очередняра которых было 10000 и будет 10000 в лиге
  12. Это вроде у оксимирона было
  13. goodmood

    Во все тяжкие / Breaking Bad т.2

    Это было в Бригаде муху заслуженно космос завалил
  14. goodmood

    NBA - 25/26

    Если в этом году дончич не получит мвп то это 100% подкрутка лиги и скам
  15. ещё одну машинку вспомнил ,против неё собственно альпин сразу отлетает ,да и мазер в общем тоже Показать содержимое плюсы - мясной v6 тойоты с нагнетателем ,механика ,чистопородный английский спорткар ,выходит рубль-в-рубль по цене альфы ,дохуя тюнинга ,в лотус чатике помогут с обслуживанием минусы - потеряет в стоимости когда буду продавать как будто вообще самая тема Мазер как будто в сторону гран туризмо уже, ездить по автобанам 300 и вот это вот все имхо Мазер это чтобы оттрахать ее на форуме и получить неделю отдыха
×
×
  • Создать...