Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

Methamphetamine said 15 minutes ago:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

drudge написал 1 минуту назад:

Methamphetamine написал 16 минут назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

Methamphetamine said Just now:

drudge said 3 minutes ago:

Methamphetamine said 19 minutes ago:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

drudge написал Только что:

Methamphetamine написал 2 минуты назад:

drudge написал 5 минут назад:

Methamphetamine написал 20 минут назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

Methamphetamine написал 11 минут назад:

drudge написал 13 минут назад:

Methamphetamine написал 29 минут назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

мне кажется черный дым это не изза того что вырезали, а изза того что прошили так

пушто еслиб столько черноты каталик улавливал, то он забивался бы за неделю после покупки машины

я как пенс езжу в основном и когда придавливаю педальку(по необходимости) там такой ураган черный сзади, как от камаза чадит 

Methamphetamine написал 3 минуты назад:

Расход топлива увеличивается

это топливо на которое расход увеличился ты и видишь (черный дым)

kvoevodin написал 2 минуты назад:

Methamphetamine написал 12 минут назад:

drudge написал 15 минут назад:

Methamphetamine написал 31 минуту назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

мне кажется черный дым это не изза того что вырезали, а изза того что прошили так

пушто еслиб столько черноты каталик улавливал, то он забивался бы за неделю после покупки машины

я как пенс езжу в основном и когда придавливаю педальку(по необходимости) там такой ураган черный сзади, как от камаза чадит 

 

Methamphetamine написал 5 минут назад:

Расход топлива увеличивается

это топливо ты и видишь (черный дым)

та всё равно, черный дым - это уже причина провести чек ап машины. Я нет нет, иногда в обеденный перерыв выезжаю на лкад, просто покататься в своё удовольствие, так вот, черного дымане наблюдаю за собой впринципе, хотя педаль впол

armen_dno написал 56 минут назад:

чел вот 50к пробега

у тебя явно не 60

найди кого-нибудь кто по вину сможет в AIR заглянуть

машина официальная. проверял эксперт, вся история бьется по всем бумагам, блокам. так у тебя та же самая хуйня на фото, просто сидухи чище, ща почищу и будет такое же. вот они просижены и остальные косяки я выделил, хотя корейцы нихуя не весят. + заломы видно и трещины кожи. не вижу разницы между этой фото и тем что у меня

тоесть ты не видишь разницы между 

и

m2rkov написал 1 час назад:

dENIM написал 4 часа назад:

armen_dno написал 16 часов назад:

 

Чел чето не так. У брата на 50к кожа отлично выглядит. Ты уверен что пробег родной?

эта машина могла в пробке три года стоять ))))

средняя скорость 31кмч. достаточно неплохая, не стояла в пробке. да я много пересмотрел машин в этой комплектации, все салоны такие. 

по фото конечно нихуя не видно проблему. но в жизни кожа очень сухо выглядит, будто микротрещены, немного просижена. 

по фото видно что кресла нихуя не такие мягкие как на ф10, так оно и есть по факту, и само качество кожи другое. на ф10 ебунячая свинная кожа, а тут какой то нежный теленок

 

 

есть какието улучшения и ухудшения. убрали карман слева в двери где стеклоподьемники. сами стеклоподьемники перенесли ближе к центру машины, что неудобно. в ф10 идеально рука туда ложится, карман юзаешь. в то же время карманы ниже под бутылки уже побольше, теперь моя вода туда влезает, в подстаканники ни в какие она не лезет. но бархотка в карманах уже похуже и поменьше. в целом г30 520 из карш и 530д на фулле очень сильно отличаются в ходу. тупо 2 разные машины

Че за пушечка баляяяяяяя

kvoevodin написал 24 минуты назад:

тоесть ты не видишь разницы между 

и

Разницы нет 

Зато есть шильдик

Понял, да 

Methamphetamine said 40 minutes ago:

drudge said 46 minutes ago:

Methamphetamine said 47 minutes ago:

drudge said 50 minutes ago:

Methamphetamine said 1 hour ago:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

не скажи, 15% это существенный прирост для любой модели и любого водителя
расход увеличивается для активной езды, а для спокойной наоборот уменьшается

drudge написал 2 минуты назад:

Methamphetamine написал 43 минуты назад:

drudge написал 49 минут назад:

Methamphetamine написал 50 минут назад:

drudge написал 53 минуты назад:

Methamphetamine написал 1 час назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

не скажи, 15% это существенный прирост для любой модели и любого водителя
расход увеличивается для активной езды, а для спокойной наоборот уменьшается

ну, будь всё так прекрасно, тут бы каждый и вырезал свой апендикс, может быть даже и я. 

m2rkov написал 54 минуты назад:

armen_dno написал 1 час назад:

чел вот 50к пробега

у тебя явно не 60

найди кого-нибудь кто по вину сможет в AIR заглянуть

машина официальная. проверял эксперт, вся история бьется по всем бумагам, блокам. так у тебя та же самая хуйня на фото, просто сидухи чище, ща почищу и будет такое же. вот они просижены и остальные косяки я выделил, хотя корейцы нихуя не весят. + заломы видно и трещины кожи. не вижу разницы между этой фото и тем что у меня

Чел у тебя сидуха водителя тыщ 150 проехала + выглядят так как-будто она засаленная(за 60 тысяч такого сложно достичь). У тебя уголок валика коленного нахуй стерт добела. И заломы на коже пиздец. Вот на этих сидухах что я скидывал тысяч 100 проехать и будет как у тебя. Вбей вин в аир у кого-нибудь убедись. Подборшики бывает за откат говорят все норм.

Может сидуху водительскую меняли, порезали там чет такое, и все на самом деле ровно. Но для себя убедись. На пробеге 60к можно ездить и не париться. На пробеге 150к уже надо приглядывать за некоторыми вещами в машине.

Если есть пипка для диагностики то глянь сколько моточасов на машине. Мб рил по пробкам ездила.

Камри 80 купленная новой для обзора

drudge написал 1 час назад:

Methamphetamine написал 2 часа назад:

drudge написал 2 часа назад:

Methamphetamine написал 2 часа назад:

drudge написал 2 часа назад:

Methamphetamine написал 3 часа назад:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

не скажи, 15% это существенный прирост для любой модели и любого водителя
расход увеличивается для активной езды, а для спокойной наоборот уменьшается

На дизелях вырезание экологии для ст2 это бессмысленное занятие.
Дизельному мотору не надо раздуваться до 6к оборотов, а затычность каталика влияет как раз на высоких оборотах.
Если на ст1 прирост будет заметный, то на ст2 будет +10-15лс.
На бензинках, конечно, не так, и там ст2 с удалением экологии имеет место быть

з.ы. Нахер нужны эти кожаные салоны. У меня алькантаровые сидушки, это просто божественно - зимой уютные, летом не прилипаешь.

Methamphetamine said 5 hours ago:

drudge said 5 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

drudge said 6 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

drudge said 6 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

не скажи, 15% это существенный прирост для любой модели и любого водителя
расход увеличивается для активной езды, а для спокойной наоборот уменьшается

ну, будь всё так прекрасно, тут бы каждый и вырезал свой апендикс, может быть даже и я. 

Ну так нормисы очкуют, вот и не вырезают, все просто

ведь «а как потом продать», «расход вырастет» и прочие неприятные доя нормисов вещи

kez said 3 hours ago:

drudge said 5 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

drudge said 6 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

drudge said 6 hours ago:

Methamphetamine said 6 hours ago:

ща короче за бэхой стоял, х5, на светофоре.

 от неё такой неебический черный дым с выхлопной при старте, прямо дымовая шашка. ебать там плохо себя чувствует движок

  причины

Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро - поршневой группы или некачественным топливом.

скачал даже видос с рега, а он с зелёной матрицей на картинке, ничего не видно

 

просто катализаторы вырезаны и стейдж навешен, вообще не факт что движку плохо

возможно так и есть, я тоже сталкивался с "советами" - "ляя, да давай вырежем тебе то да сё, мощнее будет, машина ПОЛЕТИТ..." и такого рода. Вот как раз после "вырезки" побочка как раз ч1рный дым как в Лосте.

так всё правильно, машина действительно будет мощнее и полетит
катализаторы не обязательно вырезать вообще, только сажевый
и дыма не будет если каталики на месте

да, будет.

Но и обратная сторона медали есть у этого "вмешательства с болгаркой", смотрел как-то в своё время обзоры. Расход топлива увеличивается и +++ дополнительных не критичных сопутствующих "особенностей". Жить с этим конечно можно. Если ты владелец бэнэввэ , которому нужны эти +10 лошадиных сил под капотом

не скажи, 15% это существенный прирост для любой модели и любого водителя
расход увеличивается для активной езды, а для спокойной наоборот уменьшается

 

На дизелях вырезание экологии для ст2 это бессмысленное занятие.
Дизельному мотору не надо раздуваться до 6к оборотов, а затычность каталика влияет как раз на высоких оборотах.
Если на ст1 прирост будет заметный, то на ст2 будет +10-15лс.
На бензинках, конечно, не так, и там ст2 с удалением экологии имеет место быть

 

 

 

з.ы. Нахер нужны эти кожаные салоны. У меня алькантаровые сидушки, это просто божественно - зимой уютные, летом не прилипаешь.

 

Сажевый вырезают чтоб не забивался, а так же когда егр глушат то надо комплектом

у меня егр забивался так комплектом убрали, заодно чип накинули сверху

за каталики хз в каких случаях вырезают

drudge написал 13 часов назад:

за каталики хз в каких случаях вырезают

Когда делать нехуй

armen_dno написал 20 часов назад:

Может сидуху водительскую меняли, порезали там чет такое, и все на самом деле ровно. Но для себя убедись. На пробеге 60к можно ездить и не париться. На пробеге 150к уже надо приглядывать за некоторыми вещами в машине.

 

ебать кого ты учишь) я с тачками на ты. пробег в этой родной, сидухи родные и не менялись. вот такая кожа просто + не почищеная. она от твоей нихуя не отличается, только засаленая. по лайту химчистку сделаю, если тачку решу оставить то почищу уже полностью или креслаа заменю. в ходу машина интересная, от минимальной комплектации оч сильно отличается по ощущениям 

Я хз делал ли химчистку кореец. Брат не делал. То есть сидуха в состоянии как приехала из кореи. Ну родной так родной. Походу в твоей тачке ездил жирный потный скуф без труселей раз так все засалено. Дело твое.

прулей пиздец сколько стало на дороге, а терминалы не проблема, тупо вышел, тачку обошел, оплатил и поехал, тетки пару раз даже деньги не брали, шлагбаум открывают мол едь хули ты за эти 200рублей выходить будешь

futuresin1 написал 2 часа назад:

тупо вышел, тачку обошел, оплатил и поехал, тетки пару раз даже деньги не брали

благородные+великодушные люди

понимают что с инвалидами встретились, просто значок желтый под стеклом не висит