Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

kez написал 13 минут назад:

coali написал 3 часа назад:

madvlaydin написал 5 часов назад:

coali написал 9 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

coali написал 2 минуты назад:

kez написал 17 минут назад:

coali написал 4 часа назад:

madvlaydin написал 5 часов назад:

coali написал 9 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

Попробуй собери корзину с набором для ТО, и приплюсуй туда тыщу рублей за замену масла в каком-нибудь обычном сервисе.
Салонник и воздухан можно самому поменять, это легко.
 

kez написал 5 минут назад:

coali написал 9 минут назад:

kez написал 25 минут назад:

coali написал 4 часа назад:

madvlaydin написал 6 часов назад:

coali написал 9 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

 

Попробуй собери корзину с набором для ТО, и приплюсуй туда тыщу рублей за замену масла в каком-нибудь обычном сервисе.
Салонник и воздухан можно самому поменять, это легко.
 

Да я особого смысла в этом не вижу, все равно там хуйня выходит. Условно у меня знакомый собирал корзину по моему вину там вышло порядка 8к + еще дворники он посчитал, потому что мои уже юзлес, царапают стекло. Разница не особо большая

coali написал 17 минут назад:

kez написал 24 минуты назад:

coali написал 29 минут назад:

kez написал 44 минуты назад:

coali написал 4 часа назад:

madvlaydin написал 6 часов назад:

coali написал 9 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

 

Попробуй собери корзину с набором для ТО, и приплюсуй туда тыщу рублей за замену масла в каком-нибудь обычном сервисе.
Салонник и воздухан можно самому поменять, это легко.
 

Да я особого смысла в этом не вижу, все равно там хуйня выходит. Условно у меня знакомый собирал корзину по моему вину там вышло порядка 8к + еще дворники он посчитал, потому что мои уже юзлес, царапают стекло. Разница не особо большая

Ну да, я об этом изначально и сказал, что на Ладе разница оф дилера и не оф дилера вообще мизерная будет.
Но что-то мне кажется, что масло и фильтры можно тыщ за 6 купить.

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

disbandnavi написал 46 минут назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 11 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

m2rkov написал 5 минут назад:

disbandnavi написал 51 минуту назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 11 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

coali написал 2 минуты назад:

m2rkov написал 8 минут назад:

disbandnavi написал 54 минуты назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 11 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

есть такое, могут и не менять масло, и в диллере так делают. воруют масло тупо. я сам покупаю масло и стою смотрю чтобы мне залили мое масло

m2rkov написал 33 минуты назад:

coali написал 36 минут назад:

m2rkov написал 42 минуты назад:

disbandnavi написал 1 час назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 12 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

есть такое, могут и не менять масло, и в диллере так делают. воруют масло тупо. я сам покупаю масло и стою смотрю чтобы мне залили мое масло

Не знаю как у твоего диллера сделано, в ладе прям есть второй этаж, с комфортной зоной и панорамным видом на твой авто когда им занимаются. Правда ТО идет 2-2,5 часа, заебываешься там находится 

coali написал 4 минуты назад:

m2rkov написал 39 минут назад:

coali написал 42 минуты назад:

m2rkov написал 48 минут назад:

disbandnavi написал 1 час назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 12 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

есть такое, могут и не менять масло, и в диллере так делают. воруют масло тупо. я сам покупаю масло и стою смотрю чтобы мне залили мое масло

Не знаю как у твоего диллера сделано, в ладе прям есть второй этаж, с комфортной зоной и панорамным видом на твой авто когда им занимаются. Правда ТО идет 2-2,5 часа, заебываешься там находится 

то сделать 20 минут

m2rkov написал 42 минуты назад:

coali написал 47 минут назад:

m2rkov написал 1 час назад:

coali написал 1 час назад:

m2rkov написал 1 час назад:

disbandnavi написал 2 часа назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 13 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

есть такое, могут и не менять масло, и в диллере так делают. воруют масло тупо. я сам покупаю масло и стою смотрю чтобы мне залили мое масло

Не знаю как у твоего диллера сделано, в ладе прям есть второй этаж, с комфортной зоной и панорамным видом на твой авто когда им занимаются. Правда ТО идет 2-2,5 часа, заебываешься там находится 

то сделать 20 минут

Да они вечно мозги трахают, я еще при покупке заебался ждать пока все оформят. А есть смысл менять масло в мкпп и тормозную жидкость? По идее уже 3 года прошло 

Тормозную да. В коробке  - смотри мануал. Есть коробки с лонг лайф маслом, но желательно менять. Я в коробку молибденовую присадку добавляю.

coali написал 20 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

Всё прозрачно🤣

Дороже в 4 раза ВСЕГО ЛИШЬ 🤣

coali написал 10 часов назад:

kez написал 10 часов назад:

coali написал 10 часов назад:

kez написал 11 часов назад:

coali написал 14 часов назад:

madvlaydin написал 16 часов назад:

coali написал 20 часов назад:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

 

Попробуй собери корзину с набором для ТО, и приплюсуй туда тыщу рублей за замену масла в каком-нибудь обычном сервисе.
Салонник и воздухан можно самому поменять, это легко.
 

Да я особого смысла в этом не вижу, все равно там хуйня выходит. Условно у меня знакомый собирал корзину по моему вину там вышло порядка 8к + еще дворники он посчитал, потому что мои уже юзлес, царапают стекло. Разница не особо большая

8к и 14к

@

Разница всего лишь в стоимость ещё одного то🤣

disbandnavi написал 9 часов назад:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

Где ты такой ценник нашёл?

Из Японии или Китая около новая королла свежее будет в эти деньги.

В Китая новая стоит 1.6

dominionplayer написал 54 минуты назад:

Где ты такой ценник нашёл?

Из Японии или Китая около новая королла свежее будет в эти деньги.

В Китая новая стоит 1.6

зашел вчера ради интереса в автосалон джили, пощупать что за хуйню люди все массово берут

всякие кулреи вообще не понравились, везде глянцевый пластик уебищный, все какое то хлипкое

эмгранд был один по хорошей цене, салон прикольный, но под капотом пиздец творится, сварка уебищная, везде герметик какой то насран как в уазике. короче плюс минус уровень весты, но выглядит интереснее. хотя недавно услышал отзывы от знакомых знакомых, которые брали новые весты, про ладу я теперь вообще не задумываюсь 

короче в том же салоне еще были бу машины, из живых вариков чел посоветовал короллу и оптиму. оптима в самой максималке 1.4млн 2012 года, по технике все идеально, но с кузовом непонятно. по толщинометру и осмотру говорит все заебись, но на ней в автотеке 9 выплат за один год на сумму под 2млн, видимо какие то мощные махинации с ней были со страховкой

с моей влажной мечтой о спортаже и серато тоже меня обломали, говорят ты че ебанутый там движки уже мертвые на 90% машин

В салоне ценник задран+машины скорее всего ухуяченные.

Лучше через контору привезти из Японии/Китая.

Китайские шушлайке дерьмо все.

ценник задран, да, но если сдавать свою машину в трейдин, тебе еще доп скидку делают. короче вариант для тех кто не хочет заморачиваться с продажей авто на авито и выслушивать сто звонков от узбеков в день

если есть знакомый, кто там работает, он может подобрать живую машину. мне вот из всей кучи кала подобрали несколько нормальных вариков

живые машины в салонах как раз и бывают, потому что часто какой то чел владеет одной машиной с завода, ездит на ней, потом тупо идет в салон и не заморачиваясь берет новую в трейдин. а на авито хуй поймешь где перекуп где машина из-под такси где утопленник итд

в салоне еще ценник на машину падает каждую неделю примерно, чтобы не застаивались. т.е. изначально цена может быть ебанутой, но потом будет норм. ну и 10% от цены скидку вполне реально намошнить

основной плюс что машина досконально осмотрена и есть описание что с ней не так что нужно менять итд

disbandnavi написал 29 минут назад:

ценник задран, да, но если сдавать свою машину в трейдин, тебе еще доп скидку делают. короче вариант для тех кто не хочет заморачиваться с продажей авто на авито и выслушивать сто звонков от узбеков в день

если есть знакомый, кто там работает, он может подобрать живую машину. мне вот из всей кучи кала подобрали несколько нормальных вариков

живые машины в салонах как раз и бывают, потому что часто какой то чел владеет одной машиной с завода, ездит на ней, потом тупо идет в салон и не заморачиваясь берет новую в трейдин. а на авито хуй поймешь где перекуп где машина из-под такси где утопленник итд

в салоне еще ценник на машину падает каждую неделю примерно, чтобы не застаивались. т.е. изначально цена может быть ебанутой, но потом будет норм. ну и 10% от цены скидку вполне реально намошнить

основной плюс что машина досконально осмотрена и есть описание что с ней не так что нужно менять итд

ты правда веришь в это? мне чел рассказывал что сдавая в трейдин машину он 20к приемщику налом дал, чтоб тот машину оценил лучше, чем она есть

вот и думай

при приемке тебе один чел осматривает и называет цену

перед продажей уже механики смотрят машину и пишут подробно состояние всех узлов

причем тут верю если я это своими глазами видел

если сдают откровенный кал, то тебе и заплатят за нее как за кал, потому что салону еще надо заработать с продажи этой машины

и цену оценщики дают не из головы, они заполняют параметры в проге и она им выдает цену

конкретно из того что я смотрел, на спортаже было прямо написано у них в проге - двс стучит

на королле было написано - нужно заменить диски и колодки в круг, крашено заднее крыло и бампер. ну тут опять же, на своем чио рио я знаю что могу поменять диски и колодки в круг за 10к рублей, сколько это дело будет стоить на тойоте - в душе не ебу. и как себя будет вести вариатор я тоже не ебу, никогда не ездил на вариаторе и не знаю чем он отличается от обычного автомата

хз короче, с одной стороны я хотел поменять машину, но с другой стороны брать сейчас кредит со ставкой 30% это дебилизм, еще учитывая что мне надо ремонт в хате делать. моя машина в принципе ездит и не проблем не создает (ну кроме того что я въебался на ней ), просто хотел взять что то поновее и покруче

но ЕЩЕ непонятно что будет с рынком, может этот эмгранд за 1.6 будет через год стоить 2.6, я вообще не удивлюсь. монжаро вот за год в полтора раза дороже стал

а может наоборот щас как война резко закончится и начнут завозить нормальные машины а не китайскую парашу с х3 наценкой

нормальные машины и так завозят

просто это все делается под заказ конкретно для тебя, чтоб ты платил утиль 5200 и растаможку за движок от 3 до 5 лет

новые машины даже если все хорошо будет вряд-ли будут дешёвые

за курс рубля тебе @armen_dno пояснит, а цены на машины смотри на сайтах локальных

школа Фабия барабан стоит 17к евро, это почти 2кк рублей по текущему курсу, 3кк у нас считай

Все так. Смысла брать новую тачку из-за бугра нет. Ценник космический будет. Есть смысл брать только что-то 1-3литровое с минимальным пробегом и 3-5летнее заказав у нормальных типов которые проверят.

Брату села дизельная 2 литровая беха 20 года дорест 3.55кк со всеми расходами с родным пробегом 46 тысяч и вся целая без окрасов. Это лучше чем новый чанган тут взять за те же деньги. За те же деньги на тот момент можно было взять новую камри в новом кузове изза бугра кста, просто она брату не понравилась.

Но это при курсе 92 было. Сейчас бывает проскакивают уже рестайлинговые за 4+-

А одному мужику вон повезло 540 за 5.2 урвать