Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

kez написал 16 часов назад:

coali написал 16 часов назад:

kez написал 16 часов назад:

coali написал 16 часов назад:

kez написал 16 часов назад:

coali написал 20 часов назад:

madvlaydin написал 22 часа назад:

coali написал 24.12.2024 в 11:05:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

оф дилеры какие у тя? ты на китайце ездишь чтоли? хартьфу

Lada

 

Ну у тебя ТО стоит 3 копейки, еще бы ты понимал)
Я когда на ладе ездил, решил на пробеге 40к превентивно поменять половину машины, но в конце все равно получил заказ наряд всего на 12к рублей.

 

Я последний раз заезжал в 2022 на 8к км, щас 12к км и 2024 год, давно не был там. Да ТО в 2022 обошлось примерно в 14к, сейчас по телефону созвонился сказали 13к ( фильтры,масло итд что входит в базовое ТО), но там еще могут дополнительные косяки найти какие нибудь, так как я не особо берегу её, гоняю по кд на больших оборотах итд.

 

Попробуй собери корзину с набором для ТО, и приплюсуй туда тыщу рублей за замену масла в каком-нибудь обычном сервисе.
Салонник и воздухан можно самому поменять, это легко.
 

Да я особого смысла в этом не вижу, все равно там хуйня выходит. Условно у меня знакомый собирал корзину по моему вину там вышло порядка 8к + еще дворники он посчитал, потому что мои уже юзлес, царапают стекло. Разница не особо большая

 

Ну да, я об этом изначально и сказал, что на Ладе разница оф дилера и не оф дилера вообще мизерная будет.
Но что-то мне кажется, что масло и фильтры можно тыщ за 6 купить.

там подняли цены заметно, нормочас на ладе 3200 и  скажем 1500 - 2000 в обычном сервисе, и выходит то в 2 раза дороже на ладе, но делают хорошо

хуй знает, я не доверяю этой теме, заказывать хз у кого хз откуда хз что, оплачиваешь ты предоплатой, нет никаких гарантий что тебе не приедет утопленник какой то

это имеет смысл если ты берешь что то дорогое типа БНВ и знаешь что конкретно тебе нужно, в бюджете 1-1.5млн проще смотреть авито итп, вариантов как грязи

еще если ты привозишь из-за бугра какой-нибудь условный шеви малибу, который в рф никогда не продавался, ты хуй найдешь на него запчасти

madvlaydin написал 3 часа назад:

школа Фабия барабан стоит 17к евро, это почти 2кк рублей по текущему курсу, 3кк у нас считай

понятно что не будет поло седана за 400к рублей как 10 лет назад

но когда вернутся нормальные марки, китаебляди будут вынуждены скидывать цену на свою парашу

сейчас у них нет конкуренции, поэтому они ебут покупателей как хотят

очевидно чем больше марок на рынке, тем выгоднее будут цены, все будут стараться завлекать клиентов скидками, выгодными кредитами итд

Китаебляди везде выщемили нормальные марки. Так с чего ты взял что нормальные марки не ебанут ценник х1.5 от текущего китая? 

disbandnavi написал 33 минуты назад:

оэтому они ебут покупателей как хотят

думаешь?

сегодня на белджи ездид первый раз

черный потолок, панорама, камеры вокруг

очередная пушка от китайцев за 2кк или че

coali написал 23 часа назад:

m2rkov написал 23 часа назад:

coali написал 23 часа назад:

m2rkov написал 24.12.2024 в 22:50:

coali написал 24.12.2024 в 22:47:

m2rkov написал 24.12.2024 в 22:41:

disbandnavi написал 24.12.2024 в 21:55:

здаров пацаны

новый джили эмгранд за 1.6млн или тойота корова 2014г за 1.3млн? 

2 

coali написал 24.12.2024 в 11:05:

Не понимаю прикола делать ТО делать у левых типов а не у офа. Да дороже, зато все прозрачно и официально. Хотя абсолютно все отговаривают.

 

в бмв на то можно ездить к официалам, дешево, но масло так себе. на дизеля еще пойдет, на бенз если жарить то не стоит. 

но если глобальные работы то оч дорого

например за работу 80к вместо 20к. замена пружин + развал

Ну у меня родственник на хонде аккорд ездит, говорит кроме официалов никого не рассматривает, так как у не оф. дилера могут говно какое то вместо масла залить, что попадешь на капиталку 

есть такое, могут и не менять масло, и в диллере так делают. воруют масло тупо. я сам покупаю масло и стою смотрю чтобы мне залили мое масло

Не знаю как у твоего диллера сделано, в ладе прям есть второй этаж, с комфортной зоной и панорамным видом на твой авто когда им занимаются. Правда ТО идет 2-2,5 часа, заебываешься там находится 

то сделать 20 минут

Да они вечно мозги трахают, я еще при покупке заебался ждать пока все оформят. А есть смысл менять масло в мкпп и тормозную жидкость? По идее уже 3 года прошло 

тормозную менять обязательно. в мкпп не менял бы, если машина не на всю жизнь

armen_dno написал 13 часов назад:

Но это при курсе 92 было. Сейчас бывает проскакивают уже рестайлинговые за 4+-

А одному мужику вон повезло 540 за 5.2 урвать

 

хз че там повезло. в мск +- по наличию так стоят, ток ты заглянешь в мотор эндоскопом. каждый второй кореец с гнилью в горшках. бмв в том числе

coali написал 23 часа назад:

Да они вечно мозги трахают, я еще при покупке заебался ждать пока все оформят. А есть смысл менять масло в мкпп и тормозную жидкость? По идее уже 3 года прошло 

это чтобы спиздить твое масло. там нехуй вбивать по времени и менять это все

По машинам в салоне - ест  такая штука "предпродажная подготовка".

Они так тебя конфетку завернут, типа в состоянии околоновая, что ты ахуеешь+лапши на уши навешают.

Был момент, скупали ваще всё подряд и теперь это всё продают.

А насчёт  брать хуй знает у кого - так отзывы почитай, и предоплаты там нет, у нормальных контор, ты сам все оплаты вносишь.

короче кринж стори

вызвал такси приехала омода с5 1500км пробега

я садился думал ну пизда самый дешевый китаец

ща вонь будет скрипы или еще что

ни вони ни скрипов, ну тачка новая офк надо 1-2 цикла лето-зима пройти на ней но есть прецеденты где новый автоваз скрипел на пробеге 4 тысячи

ну и вообще по ощущениям приятнее весты, по надежности мотора коробки электроники хз учитывая что новая веста сейчас тоже на китайских компонентах

16 лет нереальной поддержки автоваза и самый дешевый китайский седан в стране ощущается гораздо круче самого дорогого вазовского

пыпа итоги

осталось молиться чтобы производство этой хуйни развернули в России, снизили цену до 1.1-1.2 и похоронили ублюдский автоваз

а, ой

она не стоит 1.35кк как я посмотрел в интернете

тогда хуй знает

короче тачка в китае стоит 12 тысяч баксов если так вот она эти деньги отрабатывает сполна, а веста которая стоила 9-10 тысяч баксов всегда в максимальной комплектации сейчас за 20 тысяч баксов в той же комплектации это наеб гоев как и гранта за 10 тыщ баксов

1.2 в России если будет гранту брать перестанут вообще

ну это ощущения со стороны пассажира как она едет и рулится сказать не могу кроме того что достаточно мягко отрабатывает неровности дороги

чанган у морячка одного после рейса в гараже тупо не включился совсем

нихуя не работает 

Короче пробыл 3 часа, насчитали 54к за диски + еще какая то хуйня которая отвалилась но не критично, по итогу послал всех нахуй, оплатил 14500 и сьебался.

да и vesta sw такая как у меня уже 2.4 в салоне стоит

armen_dno написал 3 часа назад:

короче кринж стори

вызвал такси приехала омода с5 1500км пробега

я садился думал ну пизда самый дешевый китаец

ща вонь будет скрипы или еще что

 

ни вони ни скрипов, ну тачка новая офк надо 1-2 цикла лето-зима пройти на ней но есть прецеденты где новый автоваз скрипел на пробеге 4 тысячи

ну и вообще по ощущениям приятнее весты, по надежности мотора коробки электроники хз учитывая что новая веста сейчас тоже на китайских компонентах

 

16 лет нереальной поддержки автоваза и самый дешевый китайский седан в стране ощущается гораздо круче самого дорогого вазовского

пыпа итоги

осталось молиться чтобы производство этой хуйни развернули в России, снизили цену до 1.1-1.2 и похоронили ублюдский автоваз

а, ой

 

она не стоит 1.35кк как я посмотрел в интернете

тогда хуй знает

короче тачка в китае стоит 12 тысяч баксов если так вот она эти деньги отрабатывает сполна, а веста которая стоила 9-10 тысяч баксов всегда в максимальной комплектации сейчас за 20 тысяч баксов в той же комплектации это наеб гоев как и гранта за 10 тыщ баксов

1.2 в России если будет гранту брать перестанут вообще

 

ну это ощущения со стороны пассажира как она едет и рулится сказать не могу кроме того что достаточно мягко отрабатывает неровности дороги

 

Седан у них кайфовый, s5

Едет мягко и комплектации жирные

Удобнее всех пропердженных киарио  солярисов и шкод

На уровне сонаты/оптимы, ток короче вроде бы

Бля я про него и написал, забыл что еще кроссовер есть

Пластик обшивок дверных жесткий наверху у стекла, но это класс такой что уж тут

какую хуйню вы несете. какая омода. 

у меня кореш повелся на эту хуйню. катался на ексиде в такси, потом к диллеру ездил тестдрайвы брал. купил по итогу. говорит блять хуйня, прикатался и понял

ексид рх в максималке

лушче бы пятерку бу взял, она бы ъхуй в цене потеряла

m2rkov написал 19 минут назад:

какую хуйню вы несете. какая омода. 

у меня кореш повелся на эту хуйню. катался на ексиде в такси, потом к диллеру ездил тестдрайвы брал. купил по итогу. говорит блять хуйня, прикатался и понял

ексид рх в максималке

 

лушче бы пятерку бу взял, она бы ъхуй в цене потеряла

твой друг наебан гоями, купил тачку за х2,5 от ее цены в Китае. Действительно, что могло пойти не так

За скок он взял, лямов за 5-5.5 небось?

омода

@
Едет мягко

Ебать на них на всех так пробивает подвеску на ямах, что ты контузию рискуешь получить

БМВ, А ВОТ БМВ, А ЛУЧШЕ БЫ БМВ, ПОВЕЗЛО УРВАТЬ БМВ, НА БМВ, БМВ ЛУЧШЕ, БМВБМВБМВБМВБМВБМВБМВ

Лучше Шевроле Камаро купить чем бээнв

лучше купить омоду чем шевролет комар

РЕБЯТА, ЕСТЬ ЛИ ЧТО ТО ЛУЧШЕ БЭНВЭ?

13GbPorNo написал 7 минут назад:

РЕБЯТА, ЕСТЬ ЛИ ЧТО ТО ЛУЧШЕ БЭНВЭ?

лясянь л9 про макс