Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

У чуханов хватает бабла на пару-тройку тачек в семье из двух тел, зато всю житуху живут в снятой хате и без детей, вот уж нищету победили пизда

bitrix написал 18 минут назад:

У чуханов хватает бабла на пару-тройку тачек в семье из двух тел, зато всю житуху живут в снятой хате и без детей, вот уж нищету победили пизда

Сейчас бы вкладываться в квартиру, когда эта переоцененная хуйня имеет надутую стоимость раза в 5. Спасибо мамкиным ынвесторам которые скупают десятками квартиры-консервы в центре столицы.

Так что лучше в машинах посидим, девочек на бмв потрахаем

FROST LIGHT написал 2 минуты назад:

bitrix написал 26 минут назад:

У чуханов хватает бабла на пару-тройку тачек в семье из двух тел, зато всю житуху живут в снятой хате и без детей, вот уж нищету победили пизда

Сейчас бы вкладываться в квартиру, когда эта переоцененная хуйня имеет надутую стоимость раза в 5. Спасибо мамкиным ынвесторам которые скупают десятками квартиры-консервы в центре столицы.

 

Так что лучше в машинах посидим, девочек на бмв потрахаем

владельцы БЭЭМВЭ не трахают девочек так то

JDS написал 5 часов назад:

Пук-хрюк, типа я умный

Я не жду социализма, мне похуй на ОТ, я на машине рассекаю. 

>Квартиры раздутая хуйня

А машины нет нахуй

DVAHAS написал 6 минут назад:

FROST LIGHT написал 9 минут назад:

bitrix написал 32 минуты назад:

У чуханов хватает бабла на пару-тройку тачек в семье из двух тел, зато всю житуху живут в снятой хате и без детей, вот уж нищету победили пизда

Сейчас бы вкладываться в квартиру, когда эта переоцененная хуйня имеет надутую стоимость раза в 5. Спасибо мамкиным ынвесторам которые скупают десятками квартиры-консервы в центре столицы.

 

Так что лучше в машинах посидим, девочек на бмв потрахаем

владельцы БЭЭМВЭ не трахают девочек так то

хорошо, раздевайся

dominionplayer написал 7 минут назад:

JDS написал 5 часов назад:

Пук-хрюк, типа я умный

Я не жду социализма, мне похуй на ОТ, я на машине рассекаю. 

 

 

>Квартиры раздутая хуйня

А машины нет нахуй

 

Все сказал, либерал? А теперь становись к стенке

FROST LIGHT написал 28 минут назад:

bitrix написал 51 минуту назад:

У чуханов хватает бабла на пару-тройку тачек в семье из двух тел, зато всю житуху живут в снятой хате и без детей, вот уж нищету победили пизда

Сейчас бы вкладываться в квартиру, когда эта переоцененная хуйня имеет надутую стоимость раза в 5. Спасибо мамкиным ынвесторам которые скупают десятками квартиры-консервы в центре столицы.

 

Так что лучше в машинах посидим, девочек на бмв потрахаем

ну грех было не продать недвигу в 21м и купить в конце 22го

сейчас уже канеш поздно скупать

kez написал 3 часа назад:

DVAHAS написал 4 часа назад:

kez написал 5 часов назад:

Может как в Туркменистане запретить женщинам садиться за руль 

ну тогда машин на дорогах станет как минимум вдвое меньше 

 

А ну и еще они в хорошо-освещенном городе при наступлении темноты включают сразу все противотуманки и иногда даже дальний. 
Це пизда

Вот это кстати самый пиздец, ебанутые селюки с птфками без теневой границы просто хуярят тебе по шарам
Похуй я беру японца, забиваю хуй на коррекцию фар (они по дефолту светят налево) и хуярю к ним противотуманки, буду такой же быдлятиной

все эти пробки в миллиониках решаются мега легко

1. закупаешь 300 автобусов, чтоб свой автобус ждать максимум 5 минут

2. отдельная полоса для бусов и такси, от одного конца в другой максимум час

3. проезд на общественном транспорте полностью бесплатный для всех

4. хуячишь ежегодный налог на каждого автовладельца, чтоб покрывать расходы на обслуживание общественного транспорта и зп водителям

в итоге хочешь на своем авто в пробке сидеть пердеть пожалуйста, только плати условные 10к в год сверху

не хочешь сидеть в пробке и платить лишние 10к, то велкам в автобус, где бесплатно и быстро можно добраться в любую точку города

еще один плюс бесплатного проезда это лишение водителей причины гоняться друг с другом за пассажиров

с минус одной полосой автобляди еще сильнее завянут в пробках, пока бусочады будут спокойно проезжать их

довольно быстро челы начнут пересаживаться на общественный транспорт, пока уровень пробок не станет приемлимым

За последние 5 лет ездил на автобусе ( трамвае) 1 раз, в принципе ничего не поменялось, толкучка, куча бабок, места нехуя нет, нахуй оно надо ?

sund F написал 11 минут назад:

все эти пробки в миллиониках решаются мега легко

 

1. закупаешь 300 автобусов, чтоб свой автобус ждать максимум 5 минут

2. отдельная полоса для бусов и такси, от одного конца в другой максимум час

3. проезд на общественном транспорте полностью бесплатный для всех

4. хуячишь ежегодный налог на каждого автовладельца, чтоб покрывать расходы на обслуживание общественного транспорта и зп водителям

 

в итоге хочешь на своем авто в пробке сидеть пердеть пожалуйста, только плати условные 10к в год сверху

не хочешь сидеть в пробке и платить лишние 10к, то велкам в автобус, где бесплатно и быстро можно добраться в любую точку города

еще один плюс бесплатного проезда это лишение водителей причины гоняться друг с другом за пассажиров

с минус одной полосой автобляди еще сильнее завянут в пробках, пока бусочады будут спокойно проезжать их

довольно быстро челы начнут пересаживаться на общественный транспорт, пока уровень пробок не станет приемлимым

в Киеве все эти шаги были сделаны даже с учетом ебанутых попилов на этом.  И даже больше. В итоге машин только добавилось. Потому что суть вопроса вообще не в этом.

Проблема исключительно в том что постсоветский скот хочет жить в особенно крупных городах ибо

а) работа + зарплата скейлится быстрее 

б) развлечения + типа комфорт

в) общий уровень социализации

для последнего пункта у скота прошиты мозги на "понтовую идеологию", где тебе обязательно нужна тачка.

То есть ты можешь даже сделать летающие машины как в "пятом элементе" и ебанутые развязки - у тебя один хуй увеличится трафик, потому что рост мегаполисов нельзя остановить.

Не скажу что скот надо загонять обратно в село это невозможно на этом витке развития, но нужно делать такой уровень децентрализации, где бы укрупнялись поселки с населением в 10к+, только тогда вся эта хуйня может в теории решиться.  В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

FROST LIGHT написал 3 минуты назад:

В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

и где все ездят на машинах с 16 лет и машина стоит от 1к долларов

madvlaydin написал 7 минут назад:

FROST LIGHT написал 11 минут назад:

В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

и где все ездят на машинах с 16 лет и машина стоит от 1к долларов

И? Какой я вывод должен с этого сделать?

FROST LIGHT написал 45 минут назад:

madvlaydin написал 53 минуты назад:

FROST LIGHT написал 57 минут назад:

В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

и где все ездят на машинах с 16 лет и машина стоит от 1к долларов

И? Какой я вывод должен с этого сделать?

То что утиль вводят враги людей и государства

sund F написал 1 час назад:

все эти пробки в миллиониках решаются мега легко

 

1. закупаешь 300 автобусов, чтоб свой автобус ждать максимум 5 минут

2. отдельная полоса для бусов и такси, от одного конца в другой максимум час

3. проезд на общественном транспорте полностью бесплатный для всех

4. хуячишь ежегодный налог на каждого автовладельца, чтоб покрывать расходы на обслуживание общественного транспорта и зп водителям

 

в итоге хочешь на своем авто в пробке сидеть пердеть пожалуйста, только плати условные 10к в год сверху

не хочешь сидеть в пробке и платить лишние 10к, то велкам в автобус, где бесплатно и быстро можно добраться в любую точку города

еще один плюс бесплатного проезда это лишение водителей причины гоняться друг с другом за пассажиров

с минус одной полосой автобляди еще сильнее завянут в пробках, пока бусочады будут спокойно проезжать их

довольно быстро челы начнут пересаживаться на общественный транспорт, пока уровень пробок не станет приемлимым

Было бы славно, если бы, как ты написал, автобусов было настолько много, что ситуация переполнения и стоячей езды была невозможна.

И нужно прям 100% покрытие автобусной полосы камерами, чтобы автобус не упирался в легковушки (хотя там еще таксисты ебучие постоянно влезают туда/сюда).
Ну и офк нужен 100% рабочий климат-контроль.

Я езжу на автобусе раз в год, и каждый раз на выходе я клянусь себе, что никогда не продам свою машину

В последний раз летом в жаркий день после работы решил доехать до кореша на автобусе

1. Супер-жара внутри, ибо кондера в том автобусе не было
2. Толкучка ебейшая
3. Нереальная тряска, потому водила нажимает газ и тормоз не как педаль, а как кнопку, соответственно ты либо летишь вперед при торможении, либо назад при ускорении. Тут наверно проблема как раз в конкуренции за полосу — водителю нужно успеть вклиниться в поток, и при этом не въебаться в челика, который пытается проскочить перед автобусом.

4. Вонь выхлопных газов из-за открытых окон.

В итоге я через 1 остановку выпрыгнул и заказал самое дорогое такси, пообещав, что я никогда в жизни в этот скотовоз не залезу
 

FROST LIGHT написал 1 час назад:

madvlaydin написал 1 час назад:

FROST LIGHT написал 1 час назад:

В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

и где все ездят на машинах с 16 лет и машина стоит от 1к долларов

И? Какой я вывод должен с этого сделать?

что у тебя сломанная логика в твоём посте

уса по сути живёт на селе (в субурбии) без общественного транспорта в общем случае

если в рф богатые живут ближе к центру города, то в уса в центрах городах живут нищуки, а нормисы на большом пикапе ебурят по хайвею в свой дом; а машина как явление - базовая потребность для логистики

и если вкладываться в малые городки 10к+ населения, то автомобилизация только увеличится (должна), но у нас государство видать не особо хочет этого

madvlaydin написал 17 минут назад:

FROST LIGHT написал 1 час назад:

madvlaydin написал 1 час назад:

FROST LIGHT написал 1 час назад:

В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

и где все ездят на машинах с 16 лет и машина стоит от 1к долларов

И? Какой я вывод должен с этого сделать?

что у тебя сломанная логика в твоём посте

уса по сути живёт на селе (в субурбии) без общественного транспорта в общем случае

если в рф богатые живут ближе к центру города, то в уса в центрах городах живут нищуки, а нормисы на большом пикапе ебурят по хайвею в свой дом; а машина как явление - базовая потребность для логистики

не живут там нам на селе. Ты можешь глянуть расселение агломераций по штатам - основная масса, процентов 70, живет на побережье. восточном и западном. Ближе к центру страны там вообще местами пустыня. Очень похожая ситуация и в РФ. Есть западная сторона страны где живет две трети, есть побережье владивостока и все - остальная часть страны это пустыня.

Богатые живут за городом, в центре живет обычно средний класс, это если не считать челов, которые выкупают десятками квартиры.

Цитата

и если вкладываться в малые городки 10к+ населения, то автомобилизация только увеличится (должна), но у нас государство видать не особо хочет этого

так это наоборот хорошо - главное из мегаполисов ее убрать. Мы обсуждаем проблему пробок и перенасыщения на квадратный метр. А то что тачки увеличатся оверал - это наоборот плюс для экономики и всего рынка

FROST LIGHT написал 1 час назад:

sund F написал 2 часа назад:

все эти пробки в миллиониках решаются мега легко

 

1. закупаешь 300 автобусов, чтоб свой автобус ждать максимум 5 минут

2. отдельная полоса для бусов и такси, от одного конца в другой максимум час

3. проезд на общественном транспорте полностью бесплатный для всех

4. хуячишь ежегодный налог на каждого автовладельца, чтоб покрывать расходы на обслуживание общественного транспорта и зп водителям

 

в итоге хочешь на своем авто в пробке сидеть пердеть пожалуйста, только плати условные 10к в год сверху

не хочешь сидеть в пробке и платить лишние 10к, то велкам в автобус, где бесплатно и быстро можно добраться в любую точку города

еще один плюс бесплатного проезда это лишение водителей причины гоняться друг с другом за пассажиров

с минус одной полосой автобляди еще сильнее завянут в пробках, пока бусочады будут спокойно проезжать их

довольно быстро челы начнут пересаживаться на общественный транспорт, пока уровень пробок не станет приемлимым

в Киеве все эти шаги были сделаны даже с учетом ебанутых попилов на этом.  И даже больше. В итоге машин только добавилось. Потому что суть вопроса вообще не в этом.

 

Проблема исключительно в том что постсоветский скот хочет жить в особенно крупных городах ибо

а) работа + зарплата скейлится быстрее 

б) развлечения + типа комфорт

в) общий уровень социализации

для последнего пункта у скота прошиты мозги на "понтовую идеологию", где тебе обязательно нужна тачка.

 

То есть ты можешь даже сделать летающие машины как в "пятом элементе" и ебанутые развязки - у тебя один хуй увеличится трафик, потому что рост мегаполисов нельзя остановить.

 

Не скажу что скот надо загонять обратно в село это невозможно на этом витке развития, но нужно делать такой уровень децентрализации, где бы укрупнялись поселки с населением в 10к+, только тогда вся эта хуйня может в теории решиться.  В америке например очень много людей переезжают в небольшие города типа Нэшвилла или Коламбуса, ибо удобно + абсолютно новая инфраструктура

у крупных городов эту проблему решить тоже не сказать, что трудно

1) продуманное метро

2) инвестиции с гос бюджета в пригород и города-спутники и последующее объединение в метрополитен как токийский

3) кольцевые линии как в москве, чтобы можно было быстро попасть с одного конца на другой не пересекая центр

kez написал 39 минут назад:

sund F написал 2 часа назад:

все эти пробки в миллиониках решаются мега легко

 

1. закупаешь 300 автобусов, чтоб свой автобус ждать максимум 5 минут

2. отдельная полоса для бусов и такси, от одного конца в другой максимум час

3. проезд на общественном транспорте полностью бесплатный для всех

4. хуячишь ежегодный налог на каждого автовладельца, чтоб покрывать расходы на обслуживание общественного транспорта и зп водителям

 

в итоге хочешь на своем авто в пробке сидеть пердеть пожалуйста, только плати условные 10к в год сверху

не хочешь сидеть в пробке и платить лишние 10к, то велкам в автобус, где бесплатно и быстро можно добраться в любую точку города

еще один плюс бесплатного проезда это лишение водителей причины гоняться друг с другом за пассажиров

с минус одной полосой автобляди еще сильнее завянут в пробках, пока бусочады будут спокойно проезжать их

довольно быстро челы начнут пересаживаться на общественный транспорт, пока уровень пробок не станет приемлимым

 

Было бы славно, если бы, как ты написал, автобусов было настолько много, что ситуация переполнения и стоячей езды была невозможна.

И нужно прям 100% покрытие автобусной полосы камерами, чтобы автобус не упирался в легковушки (хотя там еще таксисты ебучие постоянно влезают туда/сюда).
Ну и офк нужен 100% рабочий климат-контроль.

Я езжу на автобусе раз в год, и каждый раз на выходе я клянусь себе, что никогда не продам свою машину

 

В последний раз летом в жаркий день после работы решил доехать до кореша на автобусе

1. Супер-жара внутри, ибо кондера в том автобусе не было
2. Толкучка ебейшая
3. Нереальная тряска, потому водила нажимает газ и тормоз не как педаль, а как кнопку, соответственно ты либо летишь вперед при торможении, либо назад при ускорении. Тут наверно проблема как раз в конкуренции за полосу — водителю нужно успеть вклиниться в поток, и при этом не въебаться в челика, который пытается проскочить перед автобусом.

4. Вонь выхлопных газов из-за открытых окон.

 

В итоге я через 1 остановку выпрыгнул и заказал самое дорогое такси, пообещав, что я никогда в жизни в этот скотовоз не залезу
 

кондер + камеры обязательно

давать возможность пассажирам рейтить водителей, и давать нормальным надбавку

челы сразу превратятся в профессиональных шоферов с нежнейшим разгоном и остановкой и плавными поворотами

настроили человейнников и теперь пытаются запретами решить проблема с людьми на машинах

Nikitossss написал 5 часов назад:

настроили человейнников и теперь пытаются запретами решить проблема с людьми на машинах

ну шото челы не спешат расселиваться по селам/ебеням, поэтому я считаю автобляди должны страдать, другое дело что у нас всем похуй, надо ж ещё нахоботить бабла на продаже паркомест по 10к бачинских на окраинах Киева