Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

нет бля, первому встречному-поперечному продадут мерседес 

ясен хуй, нужно пройти тест сперва

kez написал 9 минут назад:

нет бля, первому встречному-поперечному продадут мерседес 

ясен хуй, нужно пройти тест сперва

 

 

 

чо за тест то? заебали

так сказать автоваз хуй соси

жалко что пока только китайцы хочу бмв 3л дефорс до 159лс, а тут расфорс обратно

John Doe написал 2 минуты назад:

так сказать автоваз хуй соси

жалко что пока только китайцы хочу бмв 3л дефорс до 159лс, а тут расфорс обратно

 

 

новость писал 78iq

что значит приезжает сука

ты же не можешь взять и сам перед ввозом дефорсировать до 150

типо с завода для офф диллеров делают 150 версии или че

12o написал 20 минут назад:

John Doe написал 24 минуты назад:

так сказать автоваз хуй соси

жалко что пока только китайцы хочу бмв 3л дефорс до 159лс, а тут расфорс обратно

 

 

новость писал 78iq

что значит приезжает сука

ты же не можешь взять и сам перед ввозом дефорсировать до 150

типо с завода для офф диллеров делают 150 версии или че

да, с завода

погугли на ютубе лайк авто, они в шортсах говорят мол напрямую с заводами работают, общаются с китайцами и просят дефорсировать движки, чтоб в доках было меньше 160 кобыл

представляю ебальники соколова и мантурова когда джили и чанганы пойдут под 159лс  

автовазу со своим автомобилесодержащим изделием будет нечего ловить

опять придется придумывать какую-то лютую дичь

12o написал 58 минут назад:

John Doe написал 1 час назад:

так сказать автоваз хуй соси

жалко что пока только китайцы хочу бмв 3л дефорс до 159лс, а тут расфорс обратно

 

 

Показать больше  

новость писал 78iq

что значит приезжает сука

ты же не можешь взять и сам перед ввозом дефорсировать до 150

типо с завода для офф диллеров делают 150 версии или че

это значит дефорс с завода и в экспортных документах меньше 160

я думаю там какая-тьо ушлая контора скоро будет зарабатывать на дефорсе трехлеток тоже с получением новых документов в дилерском центре и на экспорттных доках также будет значиться меньше 160

жду свою бээмве 3л 158лс

забавно конечно, главное чтобы потом ФТС не предьявили доплату по таким тачкам при желании могут доебаться почему одна и та же тачка где даже индекс не меняют имеет разные лс

вот свежий прекол из КЗ

ну вообще ты дефорс даже у нас имеешь право сделать, пройти лаборатории-экспертизы и получить на выходе меньше лошадей в птсе и налог

там в пакете документов это все будет идти

мало ли зачем тебе дефорс нужен, может тачка нравится но для тебя слишком мощная и ты решил ее задушить для безопасной езды

армен снова разгоняет шизу думая что все вокруг тупые

John Doe написал 5 часов назад:

так сказать автоваз хуй соси

жалко что пока только китайцы хочу бмв 3л дефорс до 159лс, а тут расфорс обратно

 

 

"Придумали"

Этот метод дохуя лет назад фордом абузился на примере 2.5л атмо мотора(duratec he 25).

По всему миру он шел 170-175л.с., в Россию привозили дефорсированный 149. У дилера за реально небольшие деньги можно было накатить европейскую прошивку и наслаждаться "до налоговыми" 175л.с.

смысл в том что гавновазу пизда а не в том что кто и когда придумал

форд придумал не для того чтобы утиль с 2 гранты не платить а чтобы привлекать доналоговостью

автопроизводители к шизопоборам адаптируются быстрее чем шизопоборы к потребностям гавноваза

чтобы автоваз не сдох азимут должен быть мегахорош но там скорее всего машина полная недоделок и компромиссов и не будет полного привода и сегмент авто где ему пизды дадут китайцы у которых за те же или меньшие деньги все гораздо лучше

так что в следующем году лично я жду переход на трехдневную рабочую неделю на лучшем заводе россии

если будет совсем худо то и на двухдневную

тот же хавал джолион и длиннее и на полном приводе имеется за 2500-2800 прайсовая цена

по факту ниже

недавно в такси ехал чел сказал что отдал за предмаксималку на полном приводе 2.55

и блять он не попадает ни под какие утильсборы там 150лс

John Doe написал 2 часа назад:

мало ли зачем тебе дефорс нужен, может тачка нравится но для тебя слишком мощная и ты решил ее задушить для безопасной езды

(версия для таможенников)

Кулстори про владение авто в Дубае. 

Проездил на своей инфинити 35к км. В феврале 2025 года проходил очередной ТО у официалов (12 мес/20к км), там предложили сделать сход-развал заодно, дескать рекомендуется раз в год делать. Хотя тачка и ехала отлично, согласился сделать. А августе был следующий то (18 мес/30к км), вместе с заменой масла так же заменили передние тормозные колодки. Звонят, говорят, тип рекомендуется сделать сход-развал. Я им говорю - вы не охуели, случаем? Пол года назад у вас же сход-развал делали, да и тачка тогда и сейчас отлично идёт, без нареканий. 

Получил машину, начал ездить. Через какое-то время замечаю, что тачку немного вправо ведёт. Поездил какой месяц, решил - ладно, хер с ним, отвезу в соседний сервис, сделаю сход-развал. Там машину поставили, чё-то поделали, но сказали, что в целом колёса настроены норм. 

Делаеть нечего, сдал машину в официальный сервис. Там она уже стоит 4й день и сертифицированные специалисты из индостана не могут понять в чём причина. 

AFD написал 2 часа назад:

Кулстори про владение авто в Дубае. 

Проездил на своей инфинити 35к км. В феврале 2025 года проходил очередной ТО у официалов (12 мес/20к км), там предложили сделать сход-развал заодно, дескать рекомендуется раз в год делать. Хотя тачка и ехала отлично, согласился сделать. А августе был следующий то (18 мес/30к км), вместе с заменой масла так же заменили передние тормозные колодки. Звонят, говорят, тип рекомендуется сделать сход-развал. Я им говорю - вы не охуели, случаем? Пол года назад у вас же сход-развал делали, да и тачка тогда и сейчас отлично идёт, без нареканий. 

Получил машину, начал ездить. Через какое-то время замечаю, что тачку немного вправо ведёт. Поездил какой месяц, решил - ладно, хер с ним, отвезу в соседний сервис, сделаю сход-развал. Там машину поставили, чё-то поделали, но сказали, что в целом колёса настроены норм. 

Делаеть нечего, сдал машину в официальный сервис. Там она уже стоит 4й день и сертифицированные специалисты из индостана не могут понять в чём причина. 

хотел написать что это естественный уклон дороги от осадков ,а потом понял - какие нахер осадки в Дубае

Переобулся и сдал шины на хранение 

akaBeaver написал 14 минут назад:

AFD написал 2 часа назад:

Кулстори про владение авто в Дубае. 

Проездил на своей инфинити 35к км. В феврале 2025 года проходил очередной ТО у официалов (12 мес/20к км), там предложили сделать сход-развал заодно, дескать рекомендуется раз в год делать. Хотя тачка и ехала отлично, согласился сделать. А августе был следующий то (18 мес/30к км), вместе с заменой масла так же заменили передние тормозные колодки. Звонят, говорят, тип рекомендуется сделать сход-развал. Я им говорю - вы не охуели, случаем? Пол года назад у вас же сход-развал делали, да и тачка тогда и сейчас отлично идёт, без нареканий. 

Получил машину, начал ездить. Через какое-то время замечаю, что тачку немного вправо ведёт. Поездил какой месяц, решил - ладно, хер с ним, отвезу в соседний сервис, сделаю сход-развал. Там машину поставили, чё-то поделали, но сказали, что в целом колёса настроены норм. 

Делаеть нечего, сдал машину в официальный сервис. Там она уже стоит 4й день и сертифицированные специалисты из индостана не могут понять в чём причина. 

хотел написать что это естественный уклон дороги от осадков ,а потом понял - какие нахер осадки в Дубае

Угу, тут дороги без уклонов. У меня что-то есть сильный подозр, что работники дилера какую-то херню натворили, так как машину вести в сторону начало как раз после их обслуживания. Может быть, конечно, совпадение, но ничего с машиной не происходило: обычная городская езда да и пробег совсем ещё детский. 

goodmood написал 2 часа назад:

Переобулся и сдал шины на хранение 

на шипах пидор или нормис на липучке?

madvlaydin написал 56 минут назад:

goodmood написал 3 часа назад:

Переобулся и сдал шины на хранение 

на шипах пидор или нормис на липучке?

у нас наоборот, на липучке пидоры, на шипах норм пацаны

У нас все норм пацаны на летней гоняют