drudge

35 бнвшников в треде

W205 та же история, там в ресте уже 9г троник который более надежен чем 7г в доресте поэтому и включил еще ауди потому что там как раз наоборот в такой бюджет это уже чугунный рестовый мотор получается что за одни деньги старая но более надежная ауди либо свежее но менее надежные бмв мерс Чугунные гильзы точнее появились в рестовом моторе

в лисяне тухловатая предъява если честно нерамный лисян въезжает в рамный гелик с тем же успехом вместо гелика газель могла быть Никаких предъяв, просто фотки в тему, зачилься) Да, в этом их прикол в отличии от м3/м4 что на v8

последняя, просто потому что более современная и навороченная, база хорошая у пятерки. с7 старенькая. с63 супер старая будет тоже. как бы такое не сравнивается вообще, супер разных денег стоит. м550и классная машина потому что там уже все с завода стоит. это не обычная пятерка, купил и поехал. в подвеску лезть не надо, в двигатель тоже. максимум вместо катов спорткаты поставил бы В одинаковом бюджете 30-40 могут быть все три модели 17-18 годов рест с7 и дорест с63 и 550 w205 чуть посвежее ауди но да все равно г30 на 3 года новее правда есть большая разница в том что с63 на заднем приводе и еще почему то мерсовский мотор более надежным считается Потому что ц класс это более про спорт + задний привод? последняя, просто потому что более современная и навороченная, база хорошая у пятерки. с7 старенькая. с63 супер старая будет тоже. как бы такое не сравнивается вообще, супер разных денег стоит. м550и классная машина потому что там уже все с завода стоит. это не обычная пятерка, купил и поехал. в подвеску лезть не надо, в двигатель тоже. максимум вместо катов спорткаты поставил бы А себе ты кстати не думал 550? Почему 540?

Че парни знатоки какой машин на v8 попизже будет? S6 c7 с63 м550і

в лисяне

та же история бтв на максимальных пиздюлях желательно же чаще менять, 3-4, не?

Ну так я и не ебу норм или не норм если у других марок тоже проблемы то это позор

Там в мануале написано что за этот крюк на эвакуатор не затаскивать, он для буксировки. Но мем в доугом. Коррозии больно дохуя. ну вот как бы да и не понимаю рофла как выше кто писал что "да не эт просто для внутреннего рынка китая такое говно а нам в рф норм завозят" можно представить чтоб немцы/корейцы/японцы для внутреннего рынка делали говно которое за 4 тыс км спустя 2 года будет уже ржавое? вот я в автошколе лет 10 назад тоже учился именно на geely, и там была точно такая же история, за лет 5 уже подкапотка была с коррозией и так как китай же новый топ 1 страна, то за 10 лет мб это должно было бы поменяться, но судя по монжаро нихуя или может это именно джили такая бичевская марка а всякие там лисяны и зикры уже норм

Пиздатая машина джили монжаро (нет) IMG_2182.MOV /monthly_2025_01/IMG_2182.MOV.b6351172452f068449b561c18a7e5658.MOV

Били ебало кому то на дороге?

Какой же все таки эстетический кузов, смотришь и не можешь отвести взгляд, даже год спустя

люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент да меня еще больше бесят челы которые со двора выезжают, а я заезжаю, и получается я стою на развилке, и не пойму куда сдавать назад влево или вправо чтобы его пропустить в нужную ему сторону, а он стоит фоткает, не может поворотник включить чтобы показать куда ему ехать, типикал затупок с 0 iq Так он тебя пропускать должен. Зависит конечно от ситуации, но если ты во двор заезжаешь - то тебя должны пропускать. Обычно во дворе дорога и припаркованные машины стоят, ему придется назад сдавать довольно долго Это похуй. В правилах написано что у тебя преимущество. Дальше только от дипломатии зависит как будет ситуация разворачиваться. когда заезжаешь во двор, это дефолт что проще для всех выпустить чела который выезжает люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент да меня еще больше бесят челы которые со двора выезжают, а я заезжаю, и получается я стою на развилке, и не пойму куда сдавать назад влево или вправо чтобы его пропустить в нужную ему сторону, а он стоит фоткает, не может поворотник включить чтобы показать куда ему ехать, типикал затупок с 0 iq а зачем тебе куда то сдавать? независимо едет ли он влево или вправо, просто надо подождать пока выедет и все вроде плюс если он вправо едет, то ты и не увидишь его поворотник люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент включать поворотник после торможения - признак пидараса Ну представь двор, где проедет одна машина. Сзади условно где я въезжаю арка и дальше дом, я тоже заехал во двор и мне нужно уступить ему дорогу. Куда мне сдавать назад, прямо, или в арку. Условно он может поворотники не включать и дальше поехать, тогда мне в арку нужно будет заехать, но на практике в 50% случаев не включают поворотники а это если вы навстречу друг другу, пон

люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент да меня еще больше бесят челы которые со двора выезжают, а я заезжаю, и получается я стою на развилке, и не пойму куда сдавать назад влево или вправо чтобы его пропустить в нужную ему сторону, а он стоит фоткает, не может поворотник включить чтобы показать куда ему ехать, типикал затупок с 0 iq Так он тебя пропускать должен. Зависит конечно от ситуации, но если ты во двор заезжаешь - то тебя должны пропускать. Обычно во дворе дорога и припаркованные машины стоят, ему придется назад сдавать довольно долго Это похуй. В правилах написано что у тебя преимущество. Дальше только от дипломатии зависит как будет ситуация разворачиваться. когда заезжаешь во двор, это дефолт что проще для всех выпустить чела который выезжает люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент да меня еще больше бесят челы которые со двора выезжают, а я заезжаю, и получается я стою на развилке, и не пойму куда сдавать назад влево или вправо чтобы его пропустить в нужную ему сторону, а он стоит фоткает, не может поворотник включить чтобы показать куда ему ехать, типикал затупок с 0 iq а зачем тебе куда то сдавать? независимо едет ли он влево или вправо, просто надо подождать пока выедет и все вроде плюс если он вправо едет, то ты и не увидишь его поворотник люди ебланы меня этим бесят они поворотники включают потому что надо, а не для того чтоб других предупредить о маневре едешь такой по улице, чел оттормаживается хз почему, и естественно ему надо во двор показать в последний момент включать поворотник после торможения - признак пидараса

audi клас, покатался на q5, вспомнил что таке комфорт, руль крутится легко приятна, на чилле на расслабоне авуди самое то

У меня по городу средний расход 14 литров. У друга на дизеле в 2 раза меньше. По трассе, если сильно постараться, у меня рекордно низкий расход был 6.2л на 100км (весь путь составил 250 км, ночью без трафика, прям заморачивался для эксперимента). У знакомого на 2л дизеле при аналогичных условиях расход был ~4л. На дизеле как ни старайся, много топлива не сожжешь. Прав, на ауди 3л дизель по трассе я даже когда постоянно обгонял газ в пол и около 180 все время ехал, и то не было больше 10 литров а теперь бмв 2л бензин точно наоборот, меньше 10 на трассе это надо прям стараться, держать аккуратно скорость 120-140 круизом, обгонять спокойно как только в пол поджимаешь на обгонах или идешь ближе к 160 сразу растет к 12 а в режиме спорт как на ауди то все 15 ну и да это именно трасса город может быть как угодно - от 12 до 20

Был классный чел на альфа ромео пока пидарахой не стал

Тарахтит печка не греет не едет нет звука

В кои то веки солидарен з хлібчиком

Выйди и зайди нормально

Кто то катался на нюрбургринге? На северной петле именно, не на gp Эх брад я теперь понял за какой андерстир в ауди мне говорили в прошлом году а тогда не понимал

У нас такая же цена 150 один элемент плюс материалы, недавно красил одно корыто на продажу, есть конечно и за сотку но там такие автолюбители шо я ебал. Но и за 150 есть тоже ебанаты. Короче покраска это серьёзная тема, хз как у вас но хорошего специалиста с руками у нас надо поискать, я ждал 5 месяцев по очереди, но чел покрасил охуенно Ну вот мне летом за сотку в гаражах так покрасили что на солнце вообще разные оттенки теперь вот пошел к распиаренным с хорошими отзывами которые за 150, бум смотреть результат

бери любое. у грипмакс вроде есть норм резина. 1 сезон ваще норм должно ездить. как дальше хз че это за хуйня какието материалы. 200 юсд деталь хорошо покрасить в мск сейчас. а так можно и за 300 юсд покрасить, можно и за 250 на диллере, и за 200 на диллере. можно за 150 в гаражах. за 200 хорошо покрасят бампер Ахуенно конечно, мск 200, а тут 170

какие в рф цены на покраску? мне зарядили 150$ за одну деталь +20-30% за материалы, чет как то дохуя получается покрасить просто одну сторону это 1к бакинских - 4 детали по 150 + переход на бампера + материалы ебанись

- китай рулит - тупые немцеебы - импортозаместили китайщиной, только лучше стало - та ниче там не гниет