Велотред #2

PeaceHaver написал 49 минут назад:

StoryOff написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 2 часа назад:

StoryOff написал 5 часов назад:

PeaceHaver написал 19.06.2021 в 03:41:

StoryOff написал 18.06.2021 в 16:46:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 16:37:

StoryOff написал 18.06.2021 в 15:29:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 04:14:

StoryOff написал 16.06.2021 в 16:38:

Узнал, что на мотиках в основном контррулерием рулят. 
Попробовал эту хрень на веле и, как оказалось, я почти всегда так и поворачиваю неосознанно

Секрет в том, что на велосипедах тоже только контррулением поворачивать и можно - механика идентичная.

на маленькой скорости(5км/ч или тип того), когда надо супер сильно повернуть в ограниченном пространстве, контррулением ничего не добьешься, только обычным можно повернуть

А обычным - это как? Ты едешь вертикально, поворачиваешь руль вправо, по инерции наклоняешься влево и падаешь?

Попробуй пошагово разобрать кинематику поворота или последить за происходящем во время езды - удивишься.

на такой скорости нет инерции. точнее есть, но недостаточно сильная, чтобы повлиять на мой общий вес с велом. и наклона практически тоже нет

Опять же, попробуй повернуть в 2хметровом по ширине пространстве(или побольше, если не 26 колеса) и поймешь, что контррулением это невозможно никак, угла нужного добиться не получится.

 

Мне чот смешно. Я чувствую, что у нас разное понимание общего термина: опиши, как ты понимаешь термин "контрруление"?

 

я уже кидал описание.
Ты лучше скажи, когда повернешь в замкнутом пространстве, потому что ты этого явно не сделал, раз продолжаешь.
Раз тебе это сложно понять, то вот тебе другой пример. Что если тебя толкнет такой же лоб, как ты, ты отлетишь? 
А если 5летка?
Так же и тут. За счет веса ты просто не чувствуешь инерцию. У мотиков то же самое, но скорость уже повыше нужна, потому что он под 2(а то 3) сотки кг.

Всё несколько проще и сложнее: проще потому, что меня в институте нормально выдрочили на сопромате, тмм и прочих страшных сломах раскладывать все действия на схемы и эпюры. А сложнее из-за того, что умом ты этого не понимаешь, потому что всё уже забито в инстинкты. Соответственно, чтобы понять то, что я говорю надо либо на схеме поворота разложить силы и кинематику, либо очень внимательно разложить все свои действия во время поворота на составляющие.

 

Допускаю, что и я могу быть не прав в какой-то ситуации, но пока вижу мир вот так.

если смореть по вики, то ты прав. Но, опять же, как там и написано, даже зная правду, почувствовать это не представляется возможным на низкой скорости
https://en.wikipedia.org/wiki/Countersteering#At_low_speeds

Мне сейчас больше интересно, почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они, как исчезли гироскутеры, например. Конкретно меня они заколебали. Их слишком много и ездят максимально неадекватно и непредсказуемо.

 

Потому что когнитивное искажение и автоматизация процесса делают так, чтобы ты не ебал себе голову. Это тот же прикол с деконструкцией от сороканожки, которая задумался, а как она ходит 40 ногами и разучилась ходить.

 

Я могу тебе рассказать про электросамокаты. И нет, я такое предвидел ещё лет 5 назад, когда купил себе свой первый заводской аппарат, ещё с Али, т.к. у нас не продавались. Вполне вероятно хайп спадёт, но нишу они свою займут. И уже давно пора делать инфраструктуру между машин и пешеходов а-ля велополосы, которые уже давно Собянин-Лексутов обещали, но наебали.

 

В принципе, проблема не в самих самокатах, а в долбоёбах. Ибо я уже много лет катаюсь, и у меня ровно 0 проблем с окружением.

Я бы сказал, что проблема в каршеринге. Это не удивительно, что челы, которые раз в недельку на пару часов самокат берут(и еще им поебать на его состояние) ведут себя как долбоебы.
Количество этих самокатчиков от этой же причины.

top1 написал 23 минуты назад:

покрышка стерлась задняя решил поменять купил пиздатую городскую

и что блядь могло пойти не так

проткнул нахуй камеру ебаную

опять пиздовать в веломагаз 

Камеру можно и заклеить. А у меня вот ебаный лепесток переднего переключателя на понижение отвалился. И в городе замены нет(есть только шимановский, от ноунейм фирмы какой-то и нажимается он не как срам, не хочется такое брать), надо заказывать с чайника или вигла

StoryOff написал 8 минут назад:

Я бы сказал, что проблема в каршеринге. Это не удивительно, что челы, которые раз в недельку на пару часов самокат берут(и еще им поебать на его состояние) ведут себя как долбоебы.
Количество этих самокатчиков от этой же причины.

Бля, малолетние дебилы на каршеринге - это отдельный пц. В принципе, в автопотоке ровно тот же, что и среди челопотока самокатчики.

StoryOff написал 3 часа назад:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

sall-e написал 4 часа назад:

Такое уже было в 2007 со скутерами.

ээ бля я и сейчас на полуразобранном дио по посёлкам гоняю

sall-e написал 20.06.2021 в 13:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 10:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

PeaceHaver написал 4 часа назад:

sall-e написал 20.06.2021 в 18:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 15:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

лень даже отвечать жирному

StoryOff написал 14 часов назад:

PeaceHaver написал 19 часов назад:

sall-e написал 20.06.2021 в 13:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 10:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 14 часов назад:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

PeaceHaver написал 1 час назад:

StoryOff написал 16 часов назад:

PeaceHaver написал 20 часов назад:

sall-e написал 20.06.2021 в 18:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 15:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 15 часов назад:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

я понятия не имею, что я брал в прокате (по мощности итд), чисто чтоб попробовать, что это вообще за чудовище.
Даже 10км/ч на максимальном режиме я не мог разогнаться, ехал со скоростью пешехода или даже ниже. В итоге полчаса покатал и сдал, час на этом говне не захотелось ехать.

StoryOff написал 4 часа назад:

PeaceHaver написал 6 часов назад:

StoryOff написал 20 часов назад:

PeaceHaver написал 23.06.2021 в 13:39:

sall-e написал 20.06.2021 в 13:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 10:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 20 часов назад:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

я понятия не имею, что я брал в прокате (по мощности итд), чисто чтоб попробовать, что это вообще за чудовище.
Даже 10км/ч на максимальном режиме я не мог разогнаться, ехал со скоростью пешехода или даже ниже. В итоге полчаса покатал и сдал, час на этом говне не захотелось ехать.

Ну, либо разряжено, либо зашито ограничение скорости.

У меня сейчас есть два аппарата: старый заводской и кастом.

Заводской до сих пор лучший в категории "можно сложить и повесить за спину": https://e-twow.ru/model-etwow/e-twow-booster-plus/

Дык вот он спокойно с адекватного размера ездоком (у меня сестра несколько лет юзала) вполне себе 30 разгоняется.

Кастом - сильно модифицированный Razor Dirt, по нему скорость можно сделать любую, но выше 40 уже не комфортно.

По картинке можно понять, что он многое выдерживает):

PeaceHaver написал 5 часов назад:

StoryOff написал 9 часов назад:

PeaceHaver написал 11 часов назад:

StoryOff написал 23.06.2021 в 23:09:

PeaceHaver написал 23.06.2021 в 18:39:

sall-e написал 20.06.2021 в 18:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 15:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 23.06.2021 в 23:20:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

я понятия не имею, что я брал в прокате (по мощности итд), чисто чтоб попробовать, что это вообще за чудовище.
Даже 10км/ч на максимальном режиме я не мог разогнаться, ехал со скоростью пешехода или даже ниже. В итоге полчаса покатал и сдал, час на этом говне не захотелось ехать.

Ну, либо разряжено, либо зашито ограничение скорости.

 

У меня сейчас есть два аппарата: старый заводской и кастом.

Заводской до сих пор лучший в категории "можно сложить и повесить за спину": https://e-twow.ru/model-etwow/e-twow-booster-plus/

Дык вот он спокойно с адекватного размера ездоком (у меня сестра несколько лет юзала) вполне себе 30 разгоняется.

 

Кастом - сильно модифицированный Razor Dirt, по нему скорость можно сделать любую, но выше 40 уже не комфортно.

По картинке можно понять, что он многое выдерживает):

 

 

по ощущениям мощности не хватало. ограничения точно не было, ограничение 25 на самом быстром режиме.

StoryOff написал 40 минут назад:

PeaceHaver написал 5 часов назад:

StoryOff написал 10 часов назад:

PeaceHaver написал 11 часов назад:

StoryOff написал 23.06.2021 в 18:09:

PeaceHaver написал 23.06.2021 в 13:39:

sall-e написал 20.06.2021 в 13:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 10:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 23.06.2021 в 18:20:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

я понятия не имею, что я брал в прокате (по мощности итд), чисто чтоб попробовать, что это вообще за чудовище.
Даже 10км/ч на максимальном режиме я не мог разогнаться, ехал со скоростью пешехода или даже ниже. В итоге полчаса покатал и сдал, час на этом говне не захотелось ехать.

Ну, либо разряжено, либо зашито ограничение скорости.

 

У меня сейчас есть два аппарата: старый заводской и кастом.

Заводской до сих пор лучший в категории "можно сложить и повесить за спину": https://e-twow.ru/model-etwow/e-twow-booster-plus/

Дык вот он спокойно с адекватного размера ездоком (у меня сестра несколько лет юзала) вполне себе 30 разгоняется.

 

Кастом - сильно модифицированный Razor Dirt, по нему скорость можно сделать любую, но выше 40 уже не комфортно.

По картинке можно понять, что он многое выдерживает):

 

 

Показать больше  

по ощущениям мощности не хватало. ограничения точно не было, ограничение 25 на самом быстром режиме.

Мощности хватало - 25 ты же разогнался, значит 250 Вт на месте. А вот с моментом явно беда, но это вопрос экономии заряда при разгоне и защита от перегрева.

На моём кастоме программируемый блок управления для этого, я там могу любые токи херачить.

PeaceHaver написал 9 часов назад:

StoryOff написал 10 часов назад:

PeaceHaver написал 15 часов назад:

StoryOff написал 20 часов назад:

PeaceHaver написал 21 час назад:

StoryOff написал 23.06.2021 в 23:09:

PeaceHaver написал 23.06.2021 в 18:39:

sall-e написал 20.06.2021 в 18:29:

StoryOff написал 20.06.2021 в 15:03:

почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они

Потому что едут под 80 и не нужны права.
Такое уже было в 2007 со скутерами.
Введут права на особо мощные самокаты и он вымрет у быдла

 

 

Ты угораешь, видмо. Уже несколько лет все это введено.

Попробуй погуглить, когда в ПДД ввели разделение до 250 Вт, до 4 кВт и свыше 4 кВт.

 

я вот тоже это не понял, когда гуглил, самокат считался мопедом по правилам(меньше 250 мало какие есть, и лично меня они вообще не потянут хах)

250 Вт - это 25 км/ч, они даже мою тушу тянут, лол.

Собственно, это самый толковый и массовый сегмент.

sall-e написал 23.06.2021 в 23:20:

лень даже отвечать жирному

Потому что нечего, лол.

я понятия не имею, что я брал в прокате (по мощности итд), чисто чтоб попробовать, что это вообще за чудовище.
Даже 10км/ч на максимальном режиме я не мог разогнаться, ехал со скоростью пешехода или даже ниже. В итоге полчаса покатал и сдал, час на этом говне не захотелось ехать.

Ну, либо разряжено, либо зашито ограничение скорости.

 

У меня сейчас есть два аппарата: старый заводской и кастом.

Заводской до сих пор лучший в категории "можно сложить и повесить за спину": https://e-twow.ru/model-etwow/e-twow-booster-plus/

Дык вот он спокойно с адекватного размера ездоком (у меня сестра несколько лет юзала) вполне себе 30 разгоняется.

 

Кастом - сильно модифицированный Razor Dirt, по нему скорость можно сделать любую, но выше 40 уже не комфортно.

По картинке можно понять, что он многое выдерживает):

 

 

Показать больше  

по ощущениям мощности не хватало. ограничения точно не было, ограничение 25 на самом быстром режиме.

Мощности хватало - 25 ты же разогнался, значит 250 Вт на месте. А вот с моментом явно беда, но это вопрос экономии заряда при разгоне и защита от перегрева.

На моём кастоме программируемый блок управления для этого, я там могу любые токи херачить.

не, мне так сказали, что лимит 25, разгонялся хоть чуть чуть выше 10 он только с горки

Не важно в общем, в любом случае, даже если б он гнал, вообще не мой транспорт. Мне нужна дека огромная(30см лапти), управляемость у него хуевая(я даже вел себе хочу 27.5, на 29 не хватает мне этого параметра, хоть и катится гораздо лучше), про проходимость я вообще молчу, и стоять на месте мне не нравится(а сидеть на нем - так вообще пиздец, нелепо выглядит)

меня не напрягают самокатчики. Ну, у нас по проезжей части их немного ездит, в основном только по тротуарам. Новый доступный лайтовый транспорт появился - почему бы не порадоваться. Друзья по-тихоньку на них пересаживаются, чтобы на работу не на тачке ездить.

Сам уже неделю минут по 5 обтекаю на работе в каморке, где переодеваюсь, а уже потом полотенце, чистая одежда етц

В 30+ градусов при 184/90 останавливаться на велике вообще не рекомендую ;d

Но хотя бы здоровья хватает и давление при всех вышеописанных факторах и 30+ возрасте не скачет. Правда больше 25 км за раз я в такую жару не катался ещё, исправлю на выходных.

Всё ещё катаюсь на своём 26 ом тракторе-мериде. С собакой по тротуару, бтв, вообще заебись, даже разогнавшись ездить, потому что уж очень легко на нормальной резине управляется. Друзья себе купили по трактору 27.5 и 29, ха-ха, теперь велики до 25к продают со всякими микрошифтами, вместо шимано, LUX вместо TEKTRO, ZOOM вместо SANTOUR и прочим дерьмом, и это всё в Триалспортах, где типа только бренды. Сел на вел друга - задний тормоз гладит механический диск, но не тормозит. Передачи через раз переключатся спереди, задние ещё кое как, вилка не блокируется и прыгаешь как долбоёб на руках.

Поравнялся как-то с челиком из Самоката (магазин на доставке), который на кастомном туристе катался. Так минут 10 рядом проехали попиздели. У него из родного только рама, руль, обода со втулками и покрыхи остались, всё, кстати, как ни странно, в очень пиздатом состоянии. Но спицы, каретки, манетки, переключатель задний и всё такое пришлось докупать, встало где-то в 30-35к. Цены, конечно, пиздосики стали на всё дерьмо.

cheda написал 2 часа назад:

. Сел на вел друга - задний тормоз гладит механический диск, но не тормозит. Передачи через раз переключатся спереди, задние ещё кое как,

дык бля. мб не настроено

у тебя и деор не будет, если не настроешь

cheda написал 2 часа назад:

Цены, конечно, пиздосики стали на всё дерьмо.

доп инфа про подорожание

+ беспрецедентный резкий спрос на велики

экономика мать вашу

Just.Doit написал 4 часа назад:

cheda написал 6 часов назад:

. Сел на вел друга - задний тормоз гладит механический диск, но не тормозит. Передачи через раз переключатся спереди, задние ещё кое как,

дык бля. мб не настроено

у тебя и деор не будет, если не настроешь

cheda написал 6 часов назад:

Цены, конечно, пиздосики стали на всё дерьмо.

доп инфа про подорожание

+ беспрецедентный резкий спрос на велики

экономика мать вашу

настолько похоже на топлеса, что даже смотреть не хочется)

да, конечно, не настроено, в том-то и дело. На веле без работающего заднего тормоза ездить невозможно без ущерба для здоровья. Передний тормоз помогает только на тротуаре на ровном участке когда тормозишь и еле едешь. Получается выдают велики, которые физически опасны для жизни.

Ну а переключатель там пиздец, завтра буду настраивать, но чувствую, что там одним троссиком и хай лоу винтами не обойдётся, скорее всего сам суппорт смещён на раме.

cheda написал 13 часов назад:

да, конечно, не настроено, в том-то и дело. На веле без работающего заднего тормоза ездить невозможно без ущерба для здоровья. Передний тормоз помогает только на тротуаре на ровном участке когда тормозишь и еле едешь. 

 

шото очень не логично. наоборот передний составляет порядка 70% тормозного усилия. а вот задний почти не работает (если говорим про ручные тормоза. недавно катался на ножном заднем тормозе - там задний тоже норм тормозит из-за упора ногой в заднюю педаль и рычаг совсем другой получается)

У меня г/дисковые тормоза и передние намного мощнее схватывают и заметил я это на 3 год. Как было изначально не знаю, процесс торможения не изменился никак, т.е подозреваю так было из коробки.