Велотред #2

Just.Doit said 4 minutes ago:

напомни, зачем нужен электро XC?

чтобы в горку заезжать и не вспотеть?

 

он даёт супорт (потеть всё равно будешь). удобная штука.

обычно это мультиплаэр к твоим ваттам.

мне понравился этот ролик. там немного рассказывают за смысл.

https://www.youtube.com/watch?v=Yehdyk_-owQ

Just.Doit написал 15 часов назад:

напомни, зачем нужен электро XC?

чтобы в горку заезжать и не вспотеть?

 

Чтобы мотор оказывал сопротивление качению в выключенном состоянии.

JuJeu написал 15 часов назад:

Just.Doit написал 15 часов назад:

напомни, зачем нужен электро XC?

чтобы в горку заезжать и не вспотеть?

 

он даёт супорт (потеть всё равно будешь). удобная штука.

обычно это мультиплаэр к твоим ваттам.

мне понравился этот ролик. там немного рассказывают за смысл.

https://www.youtube.com/watch?v=Yehdyk_-owQ

Да он догадывается, это типа тупорылая попытка подъёба была.

Есть ощущение, что в максимальном режиме потеть не будешь.

Есть ощущение, что не самый сложный апхил без электротяги сулит инфарктом.

Очередная попытка сжечь семью?

Электровелосипед- дорогая игрушка, инструмент для устрашения пешеходов.

PLASKOGUBCITHESLAYER написал 21 минуту назад:

Электровелосипед- дорогая игрушка, инструмент для устрашения пешеходов.

Ну кстати сравнительно дорогая она ток если у тебя кареточный мотор, там и заводские от 3-4к баксов стоят, и электронаборы с батареей примерно от 1к стоят

PLASKOGUBCITHESLAYER написал 18.10.2021 в 17:07:

Электровелосипед- дорогая игрушка, инструмент для устрашения пешеходов.

Ага, только как устрашать пешеходов, ездя по проезжей части?

bitrix написал 18.10.2021 в 17:30:

PLASKOGUBCITHESLAYER написал 18.10.2021 в 17:07:

Электровелосипед- дорогая игрушка, инструмент для устрашения пешеходов.

Ну кстати сравнительно дорогая она ток если у тебя кареточный мотор, там и заводские от 3-4к баксов стоят, и электронаборы с батареей примерно от 1к стоят

 

Да и кареточный сам по себе - удовольствие дорогое. 

Так-то электрифицировать байк, если без жесткача, чот в районе полтоса максимум выходит.

А с учётом того, что для е-байка не так важен вес и обвес, можно сэкономить на доноре.

Сейчас арендую электровел. Сравнить не с чем, но мне нравится. Только вот приходится заезжать на СТО, то тормоза, то спицы, то ещё что-то. Почти всегда говорили, что вел "собран дёшево", что какие-то компоненты не подходят для такого мотора и т.д. 

Сам этот новый велик стоит в пределе 25к грн, 1к усд.

Арендовать надоело, хочу купить свой.

Бюджет: 1000$

Требования: Чтобы на СТО заезжал раз в ~3к км, а не каждые 500.

Это возможно с таким бюджетом? 

2+2=5 написал 12 минут назад:

Сейчас арендую электровел. Сравнить не с чем, но мне нравится. Только вот приходится заезжать на СТО, то тормоза, то спицы, то ещё что-то. Почти всегда говорили, что вел "собран дёшево", что какие-то компоненты не подходят для такого мотора и т.д. 

Сам этот новый велик стоит в пределе 25к грн, 1к усд.

Арендовать надоело, хочу купить свой.

Бюджет: 1000$

Требования: Чтобы на СТО заезжал раз в ~3к км, а не каждые 500.

Это возможно с таким бюджетом? 

Электровелосипед Volteco Intro 500W Посмотри это вариант если я правильно посмотрел то его цена 1000$-1300$

2+2=5 написал 1 час назад:

Сейчас арендую электровел. Сравнить не с чем, но мне нравится. Только вот приходится заезжать на СТО, то тормоза, то спицы, то ещё что-то. Почти всегда говорили, что вел "собран дёшево", что какие-то компоненты не подходят для такого мотора и т.д. 

Сам этот новый велик стоит в пределе 25к грн, 1к усд.

Арендовать надоело, хочу купить свой.

Бюджет: 1000$

Требования: Чтобы на СТО заезжал раз в ~3к км, а не каждые 500.

Это возможно с таким бюджетом? 

Вес у тебя какой? За 25к можно готовый с редукторным мотор-колесом mxus 15 взять но кроме электрики остальное в веле говно будет.

bitrix написал 2 часа назад:

2+2=5 написал 4 часа назад:

Сейчас арендую электровел. Сравнить не с чем, но мне нравится. Только вот приходится заезжать на СТО, то тормоза, то спицы, то ещё что-то. Почти всегда говорили, что вел "собран дёшево", что какие-то компоненты не подходят для такого мотора и т.д. 

Сам этот новый велик стоит в пределе 25к грн, 1к усд.

Арендовать надоело, хочу купить свой.

Бюджет: 1000$

Требования: Чтобы на СТО заезжал раз в ~3к км, а не каждые 500.

Это возможно с таким бюджетом? 

Вес у тебя какой? За 25к можно готовый с редукторным мотор-колесом mxus 15 взять но кроме электрики остальное в веле говно будет.

Точный сейчас не скажу, кг 65-70 колеблется, в этом диапазоне точно. Но порой вожу с собой кое что тяжёлого, так что может и до 80 доходить.

А чтоб остальное не говно было, я хотя б в 30 вложусь?)

2+2=5 написал 3 часа назад:

bitrix написал 6 часов назад:

2+2=5 написал 8 часов назад:

Сейчас арендую электровел. Сравнить не с чем, но мне нравится. Только вот приходится заезжать на СТО, то тормоза, то спицы, то ещё что-то. Почти всегда говорили, что вел "собран дёшево", что какие-то компоненты не подходят для такого мотора и т.д. 

Сам этот новый велик стоит в пределе 25к грн, 1к усд.

Арендовать надоело, хочу купить свой.

Бюджет: 1000$

Требования: Чтобы на СТО заезжал раз в ~3к км, а не каждые 500.

Это возможно с таким бюджетом? 

Вес у тебя какой? За 25к можно готовый с редукторным мотор-колесом mxus 15 взять но кроме электрики остальное в веле говно будет.

Точный сейчас не скажу, кг 65-70 колеблется, в этом диапазоне точно. Но порой вожу с собой кое что тяжёлого, так что может и до 80 доходить.

А чтоб остальное не говно было, я хотя б в 30 вложусь?)

если 30 то тебе придется всё самому отдельно брать чтобы получилось что-то более-менее адекватное, велик можно взять с комплектухой уровня altus и дисковой гидравликой начального уровня что-то на подобии этого, электронабор примерно 5-6к, аккумулятор с зарядным 10-12к

Moscow754 написал 1 час назад:

 

Блять ну если б не творили лютую пиздотню касательно пдд, цены б таким видосам не было

Автобляди больше нарушают

sall-e написал 6 часов назад:

Автобляди больше нарушают

и? они получаются не лучше

bitrix написал 23.10.2021 в 18:02:

если 30 то тебе придется всё самому отдельно брать чтобы получилось что-то более-менее адекватное, велик можно взять с комплектухой уровня altus и дисковой гидравликой начального уровня что-то на подобии этого, электронабор примерно 5-6к, аккумулятор с зарядным 10-12к

а есть может статья про то как это делается?

Just.Doit написал 11 часов назад:

sall-e написал 18 часов назад:

Автобляди больше нарушают

и? они получаются не лучше

bitrix написал 23.10.2021 в 19:02:

если 30 то тебе придется всё самому отдельно брать чтобы получилось что-то более-менее адекватное, велик можно взять с комплектухой уровня altus и дисковой гидравликой начального уровня что-то на подобии этого, электронабор примерно 5-6к, аккумулятор с зарядным 10-12к

а есть может статья про то как это делается?

Везде по-разному, само подключение не вызовет проблем, все разъемы разные, неправильно полключить не получится. Ну а так желательно глянуть расстояние между дропаутами и сверить с шириной мотор-колеса при покупке. С кареточными моторами там другие заморочки.

господа фиксеры, кто катается зимой в москве, нужно как-то подготавливать велик или там ничего не придумаешь?

Солидолом обмазаться

creolod написал 6 часов назад:

господа фиксеры, кто катается зимой в москве, нужно как-то подготавливать велик или там ничего не придумаешь?

поменять когу чтоб ратио поменьше было и слики поменять на что-нибудь цепкое, очевидно же

sall-e написал 10 часов назад:

creolod написал 16 часов назад:

 

поменять когу чтоб ратио поменьше было и слики поменять на что-нибудь цепкое, очевидно же

Посоветуешь конкретные модели?