Велотред #2

Сосед.

@JDS ну и где ты?

Just_rampage написал 3 минуты назад:

@JDS ну и где ты?

Да я на Мериде своей катаюсь, не выебываюсь, тут все слишком крутые по сравнению со мной. Но этот год я считай просрал.

спустя 2 года успел приобрести 3 вела

мтб на топталках

гравийник на контаклях мтб

и шосс на шоссе контаклях

как люди на последнем ездят, по городу вообще анрил, встегиваться сложней т.к только одна сторона педали

если не встегнулся, хуй сможешь проехать два метра ибо все скользит как говно ну и ходить дальше чем на 1 метр эт полный пиздец

на мтбшных контактах конечно тяжелей и педали и сами тапки получаются, зато универсальней, хоть и подошва тож не сгибается

нахуй их вообще шимано у лука спиздили если там был нормальный шип

в плане педалирования удобней конечно, нога как влитая сидит и держится на 3х точках, не на 2х

ну типа шоссейные нужны чтобы перет стартом соревы встегнулся

откатал дистанцию

выстегнулся

кстати тапки кожа, не подошел размер, 42 (на 41) 270мм 

нада кому не дорага 

Не дорога эт скок, лол?

sall-e написал 29.10.2022 в 23:25:

Меня на спицовке тянуло

Странно, что меня не тянуло, хотя я под 50км/ч возле фур катал на спуске с мостов. 
Забавно, кстати, что там, в моменте, нет никакого страха и переживаний, но когда уже откатаешь и сидишь дома, то оглядываясь назад, вспоминая всю поездку, становится не по себе, ведь пиздец опасно. Хотя волнения бывали когда на дороге лежали маленькие камни и ты прям чувствуешь, как на скорости колесом наезжаешь на них и их отбрасывает в стороны, как пули. Неприятное чувство. Я кста так по машинам попадал сбоку от меня, и звук попадания по корпусу был настолько сильный, что думаю даже водители автомобилей это слышали)

AXEcap написал 21 час назад:

кстати тапки кожа, не подошел размер, 42 (на 41) 270мм 

нада кому не дорага 

а че в магаз не вернешь если размер не подошел?

Just.Doit написал 11.11.2022 в 00:10:

а че в магаз не вернешь если размер не подошел?

заказывал с китая потому что)

фиксы - сасать!

PS: на самом деле ахуел что потери мощности не такие уж большие. особенно для е-байков.

larryokiff написал 10.11.2022 в 14:31:

Забавно, кстати, что там, в моменте, нет никакого страха и переживаний, но когда уже откатаешь и сидишь дома, то оглядываясь назад, вспоминая всю поездку, становится не по себе, ведь пиздец опасно.

Все так.

Особенно когда заебанный домой едешь, а там гора отбойники, сзади еще фура подктатывает и ты тупа на щебень выезжаешь на похуй и дальше потом катишь.

Нащет тянуло: у меня лесовозов овердохуя, да еще и с прицепами, вот за ними сильно тянет.

Всякие фуры от магнитов эт ерунда

Just.Doit написал 23 часа назад:

 

фиксы - сасать!

 

PS: на самом деле ахуел что потери мощности не такие уж большие. особенно для е-байков.

Интересный концепт, но велосипед становится слишком навороченным, чтобы оставаться велосипедом. Потери мощности как раз очень большие получаются, даже 77% КПД это слишком мало, по сравению с 90%+ КПД обычной цепной передачи. Потери 23% против 3-10%.

Там в комментах заметили, что проще просто убрать педали и сделать электромопед, так как чтобы кожаный мешок ногами дрыгал- ему тоже энергия нужна, вообще-то.

sall-e написал 3 часа назад:

larryokiff написал 10.11.2022 в 16:31:

Забавно, кстати, что там, в моменте, нет никакого страха и переживаний, но когда уже откатаешь и сидишь дома, то оглядываясь назад, вспоминая всю поездку, становится не по себе, ведь пиздец опасно.

Все так.

Особенно когда заебанный домой едешь, а там гора отбойники, сзади еще фура подктатывает и ты тупа на щебень выезжаешь на похуй и дальше потом катишь.

Ну да, чем сильнее вкручиваешь тем на больший риск ты готов пойти, чтобы сэкономить драгоценные ватты.

Сумасшедшие фиксопидоры

Я когда кряхчу 25-30км/ч на мтб на открытой трассе - меня порывом ветра при легкой мряке уже начинает шатать, катать в местах с фурами где 1-2 полосы и нет норм обочины я ебал

Фиксеры просто уже настолько преисполнены в своем сознании, что уже похуй.

Я вообще не могу тошнить на трассе, просто не получаю от этого удовольствия. Каждый раз трястись, что-бы водила не оказался ебанатом и не решил задавить тебя по приколу. Еще и выхлопные газы с дорожной пылью нюхать при кардио нагрузках- просто идеально.

JDS написал 9 часов назад:

Каждый раз трястись, что-бы водила не оказался ебанатом и не решил задавить тебя по приколу.

Тогда вообще лучше на улицу не выходить, а то мало ли какой ебанат нож под ребра засадит.

Я вот например всегда смотрю по ситуации, иногда еду по дороге, когда ширина полос позволяет, и нет слишком плотного траффика, который прижимается к бордюрам. Иногда- по тротуару, чтобы объехать пробку или плохой асфальт с краю. Иногда, чтобы объехать ёбнутые горы в центре города- делаю крюк через парк. На объездную дорогу например я просто не суюсь, потому что незачем, в общем-то, да и недавно какого-то спортсмена известного, который там тренировался, раздавило фурой.

Велосипед тем и хорош, что на нём можно проехать везде, и оптимальный, наиболее удобный маршрут- не всегда прямой или самый короткий.

PLASKOGUBCITHESLAYER написал 2 часа назад:

Тогда вообще лучше на улицу не выходить, а то мало ли какой ебанат нож под ребра засадит.

в рф я так и жил

PLASKOGUBCITHESLAYER написал 22 часа назад:

Там в комментах заметили, что проще просто убрать педали и сделать электромопед, так как чтобы кожаный мешок ногами дрыгал- ему тоже энергия нужна, вообще-то.

я вот думаю, в чем разница между электро велом и электромопедом/скутером, и темболее электровелом обычным и таким как в ролике

если убрать за скобки емкость батареи

пока могу сравнить лишь скутеры и велы - скутеры рассчитаны на дороги, у них шины как для моциков (условно). подвеска наверное, из тех же соображений.

кажется что скутер все таки совсем другой.