Финансы и инвестиции

Baza_KAiF написал 55 минут назад:

E1azor написал 19 часов назад:

жду ндфл 20% и надеюсь что рассадят червей типа армена

у когото в топике ндфл ниже 20? выходите позорники

Да, будут хорошие иксы -- будет ндфл 20% -- на это надеюсь

Мне кажется в этом топике мало кто ежегодно лутает по 20+ лямов, но в ближайшие годы кто-то точно выстрелит

ОФЗ 26238 507 рублей уже, еще немного и будет меньше половины номинала

Baza_KAiF написал 3 часа назад:

E1azor написал 22 часа назад:

жду ндфл 20% и надеюсь что рассадят червей типа армена

у когото в топике ндфл ниже 20? выходите позорники

Я аж Cristal пролил на новые брюки Louis Vuitton

akaBeaver написал 30.09.2024 в 01:20:

irhold111 написал 29.09.2024 в 20:45:

[blindfold] написал 29.09.2024 в 20:02:

irhold111 написал 29.09.2024 в 19:52:

у меня тут дилемма последнее время, что я хз куда вложить деньги 

300к ликвидных скопилось и лежат просто так

Мем коины на тоне не рассматривал? 

уже пробовал, не понравилось в крипте и так 120к будет лежать, после того как 37к вернут долга, больше как то не хочется

Можно подробнее?Чё ещё за долг в крипте ,обанкротился кто?

Самый сбалансированный инвест в крипту по риск/профит/генерация доходности это продажа энергии trx.Блокчейн сильный ,фактически монополист на рынке денежных переводов(собственно для переводов эта энергия и тратится ,поэтому постоянно нужна) ,доходность в среднем 24% годовых в trx.Но поскольку это самая стабильная крипта к доллару, то норм.

Тон это типа последний писк ,следующий шаг по заманиванию хомяков в web3 с эффектом низкой базы.Сильные проекты вроде есть ,но поскольку я разбираюсь онли в финансах могу посоветовать dedust ,stonfi ,storm trade ,evaa.

Есть там всякие токены-не мемы типа web3, daolama ,glint и т.д но я не особо ебу что это такое.Рынок нфт довольно живой ,не далее как сейчас начал сдавать в аренду свои нфт ,и что самое поразительное - забирают ,с "условной" доходностью аж в 30% годовых

Есть чуйка что тон накормит ,вложил в него и проекты на тоне 15% депоОкончательно закупался с хорошей скидочкой как раз когда Дурова арестовали

Бро Трон вс Битка примерно минус 20 процентов за год - нахуя? 

Плюс все проэкты это просто китайские подделки аля абибас (еваа это авее, плюс я там разрабов знаю лично - лучше вытаскивай бабки и беги нахуй асап) 

По рынку НФТ может быть 1 или 2 проекта которые не просели минус миллион против эфира или битка (и даже эфир просел вс битка)

awe. написал 36 минут назад:

akaBeaver написал 30.09.2024 в 02:20:

irhold111 написал 29.09.2024 в 21:45:

[blindfold] написал 29.09.2024 в 21:02:

irhold111 написал 29.09.2024 в 20:52:

у меня тут дилемма последнее время, что я хз куда вложить деньги 

300к ликвидных скопилось и лежат просто так

Мем коины на тоне не рассматривал? 

уже пробовал, не понравилось в крипте и так 120к будет лежать, после того как 37к вернут долга, больше как то не хочется

Можно подробнее?Чё ещё за долг в крипте ,обанкротился кто?

Самый сбалансированный инвест в крипту по риск/профит/генерация доходности это продажа энергии trx.Блокчейн сильный ,фактически монополист на рынке денежных переводов(собственно для переводов эта энергия и тратится ,поэтому постоянно нужна) ,доходность в среднем 24% годовых в trx.Но поскольку это самая стабильная крипта к доллару, то норм.

Тон это типа последний писк ,следующий шаг по заманиванию хомяков в web3 с эффектом низкой базы.Сильные проекты вроде есть ,но поскольку я разбираюсь онли в финансах могу посоветовать dedust ,stonfi ,storm trade ,evaa.

Есть там всякие токены-не мемы типа web3, daolama ,glint и т.д но я не особо ебу что это такое.Рынок нфт довольно живой ,не далее как сейчас начал сдавать в аренду свои нфт ,и что самое поразительное - забирают ,с "условной" доходностью аж в 30% годовых

Есть чуйка что тон накормит ,вложил в него и проекты на тоне 15% депоОкончательно закупался с хорошей скидочкой как раз когда Дурова арестовали

 

Бро Трон вс Битка примерно минус 20 процентов за год - нахуя? 

Плюс все проэкты это просто китайские подделки аля абибас (еваа это авее, плюс я там разрабов знаю лично - лучше вытаскивай бабки и беги нахуй асап) 

По рынку НФТ может быть 1 или 2 проекта которые не просели минус миллион против эфира или битка (и даже эфир просел вс битка)

 

 

 

биток не генерирует доходность как это было до 2021 года и это проблема

Про еваа подробнее если можно пожалуйста

золото не генерирует доходность, пойду выброшу

берешь займ под биток и генерируешь. аве зачем придумали  

с золотом так можно? хз я криптодебил

хз, говорят золото можно в ломбард отнести, там денег дают

получается, золото=крипта по сути, нахуй никому не нужно, но ценится из-за ограниченного количества

хотя нет, золото в компах используют, так что хуйню написал

а биток зато надёжен

ROMALEV228 написал 2 часа назад:

берешь займ под биток и генерируешь. аве зачем придумали  

с золотом так можно? хз я криптодебил

Сорян ,но это враппед биток на блокчейне эфира ,а не настоящий биток

E1azor написал 2 часа назад:

золото не генерирует доходность, пойду выброшу

Жить-то блять на что-то надо

akaBeaver написал 6 минут назад:

ROMALEV228 написал 2 часа назад:

берешь займ под биток и генерируешь. аве зачем придумали  

с золотом так можно? хз я криптодебил

Сорян ,но это враппед биток на блокчейне эфира ,а не настоящий биток

 

держать деньги во всяких сттонах и евах которым года нет и говорят есть вопросы, вкладываться в биржи в тг и все такое

но при этом бояться врапаного битка на эфире или бнб например 

ROMALEV228 написал Только что:

akaBeaver написал 20 минут назад:

ROMALEV228 написал 2 часа назад:

берешь займ под биток и генерируешь. аве зачем придумали  

с золотом так можно? хз я криптодебил

Сорян ,но это враппед биток на блокчейне эфира ,а не настоящий биток

 

держать деньги во всяких сттонах и евах которым года нет и говорят есть вопросы, вкладываться в биржи в тг и все такое

 

но при этом бояться врапаного битка на эфире или бнб например 

Тут согл

Но простите ,как же премия к риску и эффект низкой базы

akaBeaver написал 10 часов назад:

awe. написал 10 часов назад:

akaBeaver написал 30.09.2024 в 01:20:

irhold111 написал 29.09.2024 в 20:45:

[blindfold] написал 29.09.2024 в 20:02:

irhold111 написал 29.09.2024 в 19:52:

у меня тут дилемма последнее время, что я хз куда вложить деньги 

300к ликвидных скопилось и лежат просто так

Мем коины на тоне не рассматривал? 

уже пробовал, не понравилось в крипте и так 120к будет лежать, после того как 37к вернут долга, больше как то не хочется

Можно подробнее?Чё ещё за долг в крипте ,обанкротился кто?

Самый сбалансированный инвест в крипту по риск/профит/генерация доходности это продажа энергии trx.Блокчейн сильный ,фактически монополист на рынке денежных переводов(собственно для переводов эта энергия и тратится ,поэтому постоянно нужна) ,доходность в среднем 24% годовых в trx.Но поскольку это самая стабильная крипта к доллару, то норм.

Тон это типа последний писк ,следующий шаг по заманиванию хомяков в web3 с эффектом низкой базы.Сильные проекты вроде есть ,но поскольку я разбираюсь онли в финансах могу посоветовать dedust ,stonfi ,storm trade ,evaa.

Есть там всякие токены-не мемы типа web3, daolama ,glint и т.д но я не особо ебу что это такое.Рынок нфт довольно живой ,не далее как сейчас начал сдавать в аренду свои нфт ,и что самое поразительное - забирают ,с "условной" доходностью аж в 30% годовых

Есть чуйка что тон накормит ,вложил в него и проекты на тоне 15% депоОкончательно закупался с хорошей скидочкой как раз когда Дурова арестовали

 

Бро Трон вс Битка примерно минус 20 процентов за год - нахуя? 

Плюс все проэкты это просто китайские подделки аля абибас (еваа это авее, плюс я там разрабов знаю лично - лучше вытаскивай бабки и беги нахуй асап) 

По рынку НФТ может быть 1 или 2 проекта которые не просели минус миллион против эфира или битка (и даже эфир просел вс битка)

 

 

 

биток не генерирует доходность как это было до 2021 года и это проблема

Про еваа подробнее если можно пожалуйста

биток растет циклами + зачем иметь активы которые генерят доходность но падают вс битка? например есть люди которые радуются что эфир можно стейкать и типа ура пассивный доход, но эфир стабильно падает вс битка с момента переходами на пруф оф стейк. последние 12 месяцев минус 35 процентов - и нахуя все это надо было?

проще залететь в трэдфай, закупить деда, взять под него залог и опять в него зайти. на дистанции нескольких лет ебется любой актив с доходностью, стейками и прочей мишурой. 

еваа это спизженый авее (название наоборот), который ведется разрабами  в основном рамках парт тайма. они пытаются поднять деньги от инвесторов уже годами (включая от моего фонда) но никто себя уважающий им не дает денег (в силу очень многих разных причин, называть не буду т.к. знаю людей лично и хуесосить где то в интернетах за спинами не хочется)

Дел

В новые кейсы вкладываемся ?

awe. написал 4 часа назад:

еваа это спизженый авее (название наоборот), который ведется разрабами  в основном рамках парт тайма. они пытаются поднять деньги от инвесторов уже годами (включая от моего фонда) но никто себя уважающий им не дает денег (в силу очень многих разных причин, называть не буду т.к. знаю людей лично и хуесосить где то в интернетах за спинами не хочется)

Лол теперь это спижженый ааве называется.А вк это сижженый фейсбук ,на этом Дуров и строит бизнесы "пусть ошибаются другие"

А ничо что это единственный подобный протокол на блокчейне тона без конкурентов

Я конечно с разрабами лично не знаком может они распоследние кретины ,но в концепции спижженого ааве одни плюсы

akaBeaver написал 8 часов назад:

awe. написал 12 часов назад:

еваа это спизженый авее (название наоборот), который ведется разрабами  в основном рамках парт тайма. они пытаются поднять деньги от инвесторов уже годами (включая от моего фонда) но никто себя уважающий им не дает денег (в силу очень многих разных причин, называть не буду т.к. знаю людей лично и хуесосить где то в интернетах за спинами не хочется)

Лол теперь это спижженый ааве называется.А вк это сижженый фейсбук ,на этом Дуров и строит бизнесы "пусть ошибаются другие"

А ничо что это единственный подобный протокол на блокчейне тона без конкурентов

Я конечно с разрабами лично не знаком может они распоследние кретины ,но в концепции спижженого ааве одни плюсы

хорошо бро, я просто предупредить хотел что проект мусор и в целом я бы держался подальше от ТОНовских проектов потому что там коинфлип из за низкой ликвидности и юзеров

но:

1) в ваакуме примера вк-фейсбук

2) и аргумента "первопроходцев рынка без конкурентов" (интересно почему так?) - конечно ты прав))

awe. написал 1 час назад:

из за низкой ликвидности и юзеров

Тут согл ,западные проекты душат православного Пашку(проворачивают этот трюк уже дважды) абсорбируя ликвидность в evm сети

Посмотрим кто победит в этой борьбе ,ставлю на Пашка

Kanada22 написал 13 часов назад:

В новые кейсы вкладываемся ?

привет, старые кейсы просели из-за выхода операции, можно вкладываться в них тоже

madvlaydin написал 02.10.2024 в 07:14:

armen_dno написал 02.10.2024 в 00:29:

madvlaydin написал 01.10.2024 в 23:23:

armen_dno написал 01.10.2024 в 20:11:

у нас экономика фейковых поборов которая естесственно крайне не эффективна как и каждая компания ради жизнеспособности которой эти поборы вводятся, а для кого-то курс ослабляется

так что лично я ожидаю большую перезагрузку всей системы

про автомобильные утильсборы при том что автомобили по факту не утилизируются а если и утилизируются то за кратно меньшие деньги говорить не буду вот другой пример

в августе китайская авиакомпания планировала сделать  прямые рейсы на Хайнань за 17.5к в один конец, естественно это не понравилось аэрофлоту который в один конец драл 40-50к, в итоге кто надо где надо подергал за ниточки и вуаля китайцы изменили цену на 33.5к в один конец

можно было бы подумать что китайцы просчитались когда изначально планировали брать 17.5, потом пересчитали и переставили цену, если бы не одно большое НО - цена рейса в гонгконг с пересадкой в этом же самом аэропорту Хайнаня(где вроде как можно выйти не долетая до гонгконга) 19к

то есть чтобы аэрофлот не сдох как собака приходится вынуждать других повышать цены

ну с автовазом также

это не говоря о том что курс все время ослабляют чтобы неэффективные менеджеры но лояльные василичу которых он и расставил в самые жирные ресурсноэкспортные компании могли скрывать свою некомпетентность

 

тут варианта 2 - или перезагрузка финансовой системы с новыми деньгами и новой налоговой системой

или второй вариант резко понизить курс и при этом лишить альтернативы куда-то съебаться и заниматься тем же за лучшие деньги, чтобы у компаний хотя бы зарплатные расходы кратно упали

то есть пилот аэрофлота сейчас если вдруг ослабить курс и сделать так что он будет зарабатывать за тот же труд не 4к баксов в месяц, а 1к баксов в месяц может выучить язык, пройти переквалификацию и уйти работать в другую авиакомпанию другой страны, такие кадры везде нужны

нужно сделать чтобы не смог

но это все очень сложно, особенно с программистами которым в хуй не упрется работать на российские компании когда можно с хорошими навыками удаленно работать на забугорные

ну и рискованно получить вилами в бочину сначала дать народу 35 лет свободы а потом на неё посягнуть

поэтому я ставлю на первый вариант или после войны или после последней шестилетки василича или когда он подохнет наконец

жду не дождусь уже заебало сталкиваться с этой хуйней с искусственным завышением цен там где можно сделать гораздо дешевле для народа

этого всего бы вообще не было если бы с госкомпаний неофициально не кормилось бы всякое фсб на пенсии

это только то что явно и на поверхности лежит, а представьте сколько всего не лежит

 

запад когда скупал заводы в ссср и распиливал их на металлолом в принципе делал что-то около того, за исключением того что они это делали для того чтобы их эффективные компании захватывали больше рынков и зарабатывали больше бабла, а наши это делают для того чтобы неэффективные компании взяли эти костыли и не сдохли, походили чуть-чуть

и запад это делал не в минус своему народу, а наши делают в минус

 

вот ты пишешь какие-то простые и донельзя банальные вещи, хотя стоит подумать чуть дальше и ответы сами придут к тебе

 

на тебя уже работают люди за 30к рублей в черную, и некоторые по 10 лет и больше, это говорит о чем? что у них есть жильё, может земля с домом, и им тех копеек, что ты им платишь, хватает, и нет больших запросов типо съездить на Хайнань или купить 3 летнюю машину из Кореи с льготным утилем

 

и прикол в том, что у нас так живёт примерно половина страны, если не больше

 

люди готовы работать за копейки на государство, потому что там белая зарплата и социальные гарантии

 

люди готовы за копейки работать на тебя, просто чтоб не час ехать до работы, а полчаса, и деняк надо на еду, оплатить коммуналку и отложить 5к на депозит в банк раз в месяц

 

при этом у нас коммунисты во власти и советское мышление в головах, что некий дядя должен прийти и сделать все хорошо (о чем ты кстати сам пишешь тоже); но почему так должно случиться? а ни почему, не будет такое, мы все живём в условиях конкуренции, и за право получать хорошую зп надо побороться, можно пойти в черви-пидоры айтишные, можно как-то ещё вкладываться в свое образование и навыки, тут на пд много богатых, как-то ж они зарабатывают?

 

короче я веду к тому, что надеяться на пынь пынича или кто там будет за ним - бессмысленно, каждый человек сам должен думать о своем будущем

 

ну вот я к тому и веду

у нас в стране у всех конкуренция кроме госкомпаний которым и поляну расчистят, и дополнительно введут всякие утильсборы или негласно скажут китайцам так дешево не возить и курс ослабят чтобы бывшие охранники путина и пресс-секретари могли компанией в плюс управлять а не в убыток

поэтому экономика и неэффективна и сейчас лихорадочно ищут где бы еще бабла взять на продолжение войны и возьмут снова с курса(на 95% уверен)

минфину никто ничего не занимает потому что знают что в принципе государство которое вот так клоуничает в экономике в тяжелое время склоуничает и кинет во всем

поэтому у того же автоваза до сих пор нет ни движков нормальных ни коробки автомата и вот этот пиздеж и отмазки что страна маленькая невыгодно в такие разработки вкладываться это пук в лужу, южная корея вон тоже маленькая страна по населению и ничего как-то сдюжила, потому что их автобренды вынуждены были конкурировать с мировыми и никто им соломку не стелил как говновазу к примеру, а у lg и samsung была ебейшая конкуренция с японскими производителями

и вот удивительно никто не сдох без костылей, как-то сдюжили

еще 30 лет назад корейские тачки были откровенным говном, 20 лет назад просто говном, 10 лет назад уже ничего, а в настоящее время многие из них в топе по продажам в США, это называется развитие в условиях конкуренции, а у нас застой в условиях соломку постелили

 

если уже заговорили что надо бы забрать денег со сверхприбылей банков(которые все 3 года войны не трогали) значит все хуево

 

ну это все печалит просто, перекрасившиеся совки за 35 лет так и не смогли в капитализм и конкуренцию, завтра машины парить над землей начнут образно и никакой утильсбор говновазу не поможет продавать свои брички, потому из-за тепличных условий и отсутствия конкуренции он будет к тому моменту все также производить колесные авто не самого лучшего качества

 

забавно приводить в пример корейские чеболи как успех

 

ничего, что это суть узаконенная коррупция? и абуз работоспособности корейцев?

 

я изначально об этом написал, у тебя работяги работают за копейки, потому что не хотят большего и главный запрос меньше тратить времени на дорогу 

 

а в Корее чуваки изначально рождаются с мыслью что надо работать 6 дней в неделю 12 часов

 

интересно, где же бизнес будет более эффективный (не говоря о том, что он по сути такой же государственный, как и автоваз в России)?

какой-то эталонный этодругин

 

автоваз пидорасы, пользуются административным ресурсом, за 30 лет ничего не смогли

 

хундай молодцы, пользуются административным ресурсом, всего-то 30 лет им понадобилось чтоб стать конкурентными на рынке автомобилей (контору открыли в 1947 году если что)

по поводу движков вопрос дискуссионный, а вот требовать свою коробку, когда весь мир ездит на zf либо aisin - это пиздец

 

Европа и США вводят пошлины, потому что Китай буквально ниже себестоимости продаёт им машины 

 

то есть буквально Россия (автоваз) поступают ровно точно также, как и весь остальной мир - вводит пошлины на заграничное, при этом сложные узлы и агрегаты (до 2022 года) приобретало, а не пыталась сделать своё, но там-то люди умные, понимать надо, а здесь народ не тот, да и власть от народа, потому тут ебланы

 

а трудоспособность корейцев тут при чем? основная отмазка говноваза и говновазовцев что страна маленькая по населению и не выгодно производить свои коробки и придумывать новые движки - нет такого спроса

но корейцы умудрились через свою маленькую страну как-то прорваться и сделать норм машины из говна за 30 лет

им то маленький внутренний рынок не помешал как-то

сейчас есть свои движки(хотя надо признать многие из них это очень глубокие модернизации сквозь года старых японских движков), свои автоматические коробки передач, свои роботизированные

просто говноваз знает что на внешнем рынке костыли ему никто не даст, поляну не расчистит, соломку не постелит, там надо будет реально конкурировать(как корейцам в свое время), а их от этого отучили на внутреннем рынке - проще пиздеть и просить костыли побольше и устранить конкуренцию чем делать что-то хорошее что может выиграть конкуренцию и так

АвтоВАЗ призывает защитить Россию от дешевых иномарок, — об этом заявил президент компании Максим Соколов.

armen_dno написал 37 минут назад:

madvlaydin написал 02.10.2024 в 11:14:

armen_dno написал 02.10.2024 в 04:29:

madvlaydin написал 02.10.2024 в 03:23:

armen_dno написал 02.10.2024 в 00:11:

у нас экономика фейковых поборов которая естесственно крайне не эффективна как и каждая компания ради жизнеспособности которой эти поборы вводятся, а для кого-то курс ослабляется

так что лично я ожидаю большую перезагрузку всей системы

про автомобильные утильсборы при том что автомобили по факту не утилизируются а если и утилизируются то за кратно меньшие деньги говорить не буду вот другой пример

в августе китайская авиакомпания планировала сделать  прямые рейсы на Хайнань за 17.5к в один конец, естественно это не понравилось аэрофлоту который в один конец драл 40-50к, в итоге кто надо где надо подергал за ниточки и вуаля китайцы изменили цену на 33.5к в один конец

можно было бы подумать что китайцы просчитались когда изначально планировали брать 17.5, потом пересчитали и переставили цену, если бы не одно большое НО - цена рейса в гонгконг с пересадкой в этом же самом аэропорту Хайнаня(где вроде как можно выйти не долетая до гонгконга) 19к

то есть чтобы аэрофлот не сдох как собака приходится вынуждать других повышать цены

ну с автовазом также

это не говоря о том что курс все время ослабляют чтобы неэффективные менеджеры но лояльные василичу которых он и расставил в самые жирные ресурсноэкспортные компании могли скрывать свою некомпетентность

 

тут варианта 2 - или перезагрузка финансовой системы с новыми деньгами и новой налоговой системой

или второй вариант резко понизить курс и при этом лишить альтернативы куда-то съебаться и заниматься тем же за лучшие деньги, чтобы у компаний хотя бы зарплатные расходы кратно упали

то есть пилот аэрофлота сейчас если вдруг ослабить курс и сделать так что он будет зарабатывать за тот же труд не 4к баксов в месяц, а 1к баксов в месяц может выучить язык, пройти переквалификацию и уйти работать в другую авиакомпанию другой страны, такие кадры везде нужны

нужно сделать чтобы не смог

но это все очень сложно, особенно с программистами которым в хуй не упрется работать на российские компании когда можно с хорошими навыками удаленно работать на забугорные

ну и рискованно получить вилами в бочину сначала дать народу 35 лет свободы а потом на неё посягнуть

поэтому я ставлю на первый вариант или после войны или после последней шестилетки василича или когда он подохнет наконец

жду не дождусь уже заебало сталкиваться с этой хуйней с искусственным завышением цен там где можно сделать гораздо дешевле для народа

этого всего бы вообще не было если бы с госкомпаний неофициально не кормилось бы всякое фсб на пенсии

это только то что явно и на поверхности лежит, а представьте сколько всего не лежит

 

запад когда скупал заводы в ссср и распиливал их на металлолом в принципе делал что-то около того, за исключением того что они это делали для того чтобы их эффективные компании захватывали больше рынков и зарабатывали больше бабла, а наши это делают для того чтобы неэффективные компании взяли эти костыли и не сдохли, походили чуть-чуть

и запад это делал не в минус своему народу, а наши делают в минус

 

вот ты пишешь какие-то простые и донельзя банальные вещи, хотя стоит подумать чуть дальше и ответы сами придут к тебе

 

на тебя уже работают люди за 30к рублей в черную, и некоторые по 10 лет и больше, это говорит о чем? что у них есть жильё, может земля с домом, и им тех копеек, что ты им платишь, хватает, и нет больших запросов типо съездить на Хайнань или купить 3 летнюю машину из Кореи с льготным утилем

 

и прикол в том, что у нас так живёт примерно половина страны, если не больше

 

люди готовы работать за копейки на государство, потому что там белая зарплата и социальные гарантии

 

люди готовы за копейки работать на тебя, просто чтоб не час ехать до работы, а полчаса, и деняк надо на еду, оплатить коммуналку и отложить 5к на депозит в банк раз в месяц

 

при этом у нас коммунисты во власти и советское мышление в головах, что некий дядя должен прийти и сделать все хорошо (о чем ты кстати сам пишешь тоже); но почему так должно случиться? а ни почему, не будет такое, мы все живём в условиях конкуренции, и за право получать хорошую зп надо побороться, можно пойти в черви-пидоры айтишные, можно как-то ещё вкладываться в свое образование и навыки, тут на пд много богатых, как-то ж они зарабатывают?

 

короче я веду к тому, что надеяться на пынь пынича или кто там будет за ним - бессмысленно, каждый человек сам должен думать о своем будущем

 

ну вот я к тому и веду

у нас в стране у всех конкуренция кроме госкомпаний которым и поляну расчистят, и дополнительно введут всякие утильсборы или негласно скажут китайцам так дешево не возить и курс ослабят чтобы бывшие охранники путина и пресс-секретари могли компанией в плюс управлять а не в убыток

поэтому экономика и неэффективна и сейчас лихорадочно ищут где бы еще бабла взять на продолжение войны и возьмут снова с курса(на 95% уверен)

минфину никто ничего не занимает потому что знают что в принципе государство которое вот так клоуничает в экономике в тяжелое время склоуничает и кинет во всем

поэтому у того же автоваза до сих пор нет ни движков нормальных ни коробки автомата и вот этот пиздеж и отмазки что страна маленькая невыгодно в такие разработки вкладываться это пук в лужу, южная корея вон тоже маленькая страна по населению и ничего как-то сдюжила, потому что их автобренды вынуждены были конкурировать с мировыми и никто им соломку не стелил как говновазу к примеру, а у lg и samsung была ебейшая конкуренция с японскими производителями

и вот удивительно никто не сдох без костылей, как-то сдюжили

еще 30 лет назад корейские тачки были откровенным говном, 20 лет назад просто говном, 10 лет назад уже ничего, а в настоящее время многие из них в топе по продажам в США, это называется развитие в условиях конкуренции, а у нас застой в условиях соломку постелили

 

если уже заговорили что надо бы забрать денег со сверхприбылей банков(которые все 3 года войны не трогали) значит все хуево

 

ну это все печалит просто, перекрасившиеся совки за 35 лет так и не смогли в капитализм и конкуренцию, завтра машины парить над землей начнут образно и никакой утильсбор говновазу не поможет продавать свои брички, потому из-за тепличных условий и отсутствия конкуренции он будет к тому моменту все также производить колесные авто не самого лучшего качества

 

забавно приводить в пример корейские чеболи как успех

 

ничего, что это суть узаконенная коррупция? и абуз работоспособности корейцев?

 

я изначально об этом написал, у тебя работяги работают за копейки, потому что не хотят большего и главный запрос меньше тратить времени на дорогу 

 

а в Корее чуваки изначально рождаются с мыслью что надо работать 6 дней в неделю 12 часов

 

интересно, где же бизнес будет более эффективный (не говоря о том, что он по сути такой же государственный, как и автоваз в России)?

какой-то эталонный этодругин

 

автоваз пидорасы, пользуются административным ресурсом, за 30 лет ничего не смогли

 

хундай молодцы, пользуются административным ресурсом, всего-то 30 лет им понадобилось чтоб стать конкурентными на рынке автомобилей (контору открыли в 1947 году если что)

по поводу движков вопрос дискуссионный, а вот требовать свою коробку, когда весь мир ездит на zf либо aisin - это пиздец

 

Европа и США вводят пошлины, потому что Китай буквально ниже себестоимости продаёт им машины 

 

то есть буквально Россия (автоваз) поступают ровно точно также, как и весь остальной мир - вводит пошлины на заграничное, при этом сложные узлы и агрегаты (до 2022 года) приобретало, а не пыталась сделать своё, но там-то люди умные, понимать надо, а здесь народ не тот, да и власть от народа, потому тут ебланы

 

 

а трудоспособность корейцев тут при чем? основная отмазка говноваза и говновазовцев что страна маленькая по населению и не выгодно производить свои коробки и придумывать новые движки - нет такого спроса

но корейцы умудрились через свою маленькую страну как-то прорваться и сделать норм машины из говна за 30 лет

им то маленький внутренний рынок не помешал как-то

сейчас есть свои движки(хотя надо признать многие из них это очень глубокие модернизации сквозь года старых японских движков), свои автоматические коробки передач, свои роботизированные

а у говноваза все стабильно АвтоВАЗ призывает защитить Россию от дешевых иномарок, — об этом заявил президент компании Максим Соколов.