Пыточная Федерация т.23. Далеко не все в тюрьме.

Finesku написал Только что:

как же ебет инфляция

Просто расти в зп быстрей инфляции, лооооол. 

Arzanis написал 1 минуту назад:

--ArS-- написал 17 минут назад:

Arzanis написал 58 минут назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 2 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

Такое пруфать надо.

С херали ебанина?

К 2050-му(А это через каких-то 25 лет) прогноз доли электрокаров - минимум 35%.

А это, на секундочку, от -13% до -17.%.

Что в целом дохрена. Это минус две России с рынка.

McDeath написал Только что:

Arzanis написал 6 минут назад:

--ArS-- написал 22 минуты назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

 

Такое пруфать надо.

С херали ебанина?

 

К 2050-му(А это через каких-то 25 лет) прогноз доли электрокаров - минимум 35%.

 

А это, на секундочку, от -13% до -17.%.

Что в целом дохрена. Это минус две России с рынка.

Arzanis написал 4 часа назад:

Ебать вы насрали, конечно.

Чисто для справки:
Доля всего транспорта в потреблении нефти - ~55%.
Доля легкового транспорта в потреблении всей транспортной сферы - ~45%.
Средний прогноз на падение расхода нефти на легковой транспорт в следующие 20 лет - 20%.

Итого, среднее падение нефти за счет легкового транспорта в следующие 20 лет - 5%.
Какой-нить крутой рандомный указ от КПК, бьющий по промке и ВВП внесёт больше импакта.

Arzanis написал 2 минуты назад:

Finesku написал 3 минуты назад:

как же ебет инфляция

Просто расти в зп быстрей инфляции, лооооол. 

изи

Arzanis написал Только что:

 

McDeath написал 1 минуту назад:

Arzanis написал 7 минут назад:

--ArS-- написал 23 минуты назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

 

Такое пруфать надо.

С херали ебанина?

 

К 2050-му(А это через каких-то 25 лет) прогноз доли электрокаров - минимум 35%.

 

А это, на секундочку, от -13% до -17.%.

Что в целом дохрена. Это минус две России с рынка.

 

Arzanis написал 4 часа назад:

Ебать вы насрали, конечно.

Чисто для справки:
Доля всего транспорта в потреблении нефти - ~55%.
Доля легкового транспорта в потреблении всей транспортной сферы - ~45%.
Средний прогноз на падение расхода нефти на легковой транспорт в следующие 20 лет - 20%.

Итого, среднее падение нефти за счет легкового транспорта в следующие 20 лет - 5%.
Какой-нить крутой рандомный указ от КПК, бьющий по промке и ВВП внесёт больше импакта.

Почему 5%?

Я нифига не понял.

Arzanis написал 1 минуту назад:

--ArS-- написал 17 минут назад:

Arzanis написал 58 минут назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 2 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

Ну 20 это ты загнул, лет 5-10 максимум, потом их доля уже будет значительной + во многих странах начнут действовать ограничения на производство авто с двс. Это при базовом сценарии, а еще может произойти какой-то прорыв в области производства батарей или с Китая снимут ограничения и он начнет заваливать весь мир дешевыми электричками, что еще сильнее ускорит этот процесс.

Каждая цифра гуглится за 1 запрос, если че.
Ну разве что я там средние оценки взял. В радикальных сценариях мб 10%, вместо 5

McDeath написал 4 минуты назад:

Arzanis написал 5 минут назад:

 

McDeath написал 6 минут назад:

Arzanis написал 12 минут назад:

--ArS-- написал 28 минут назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

 

Такое пруфать надо.

С херали ебанина?

 

К 2050-му(А это через каких-то 25 лет) прогноз доли электрокаров - минимум 35%.

 

А это, на секундочку, от -13% до -17.%.

Что в целом дохрена. Это минус две России с рынка.

 

Arzanis написал 4 часа назад:

Ебать вы насрали, конечно.

Чисто для справки:
Доля всего транспорта в потреблении нефти - ~55%.
Доля легкового транспорта в потреблении всей транспортной сферы - ~45%.
Средний прогноз на падение расхода нефти на легковой транспорт в следующие 20 лет - 20%.

Итого, среднее падение нефти за счет легкового транспорта в следующие 20 лет - 5%.
Какой-нить крутой рандомный указ от КПК, бьющий по промке и ВВП внесёт больше импакта.

 

Почему 5%?

Я нифига не понял.

Производство нефти - x.
На весь транспорт - 0.55x.
На легковой транспорт - 0.45*0.55x ~ 0.25x
Прогнозы падения расхода нефти на легковой транспорт за счет электрокаров - 15-30%, я брал 20 (таких больше нашел) - 0.2*0.45*0.55x ~ 0.05x 

Fenfir написал 5 минут назад:

 

интересно, что же случилось в 2014 и 2022 что ставка так ебанула? Англосаксы наверное кофе на наши процессоры вылили))

--ArS-- написал 5 минут назад:

Arzanis написал 13 минут назад:

--ArS-- написал 29 минут назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

Ну 20 это ты загнул, лет 5-10 максимум, потом их доля уже будет значительной + во многих странах начнут действовать ограничения на производство авто с двс. Это при базовом сценарии, а еще может произойти какой-то прорыв в области производства батарей или с Китая снимут ограничения и он начнет заваливать весь мир дешевыми электричками, что еще сильнее ускорит этот процесс.

Я прогнозы беру открытые. Не сам же придумываю.
Там проблема, как понимаю, в развивающихся странах. В которых растут расходы топлива на бензиновые легковушки. За счет этого падение в группе не такое большое, как можно было ожидать глядя на США/Европу/Китай

вот поэтому миру и нужен глобальный конфликт чтобы даже самые отсталые пидорахи увидели отсталось бензиновых приспособлений по сравнению с вундервафлей от илона маска

Ну это по факту. Нефть пиздецово важный и ограниченный ресурс. Сжигать его нахуй - отсталая хуйня в контексте цивилизации.

@SkyOfflaneOnly написал 13 минут назад:

Fenfir написал 20 минут назад:

 

интересно, что же случилось в 2014 и 2022 что ставка так ебанула? Англосаксы наверное кофе на наши процессоры вылили))

бля) все про эту ставку говорят. А народу простому то какая разница извините? Я пришел в пятерочку, нет там никакой ставки, просто ценники. А вот то что цены растут это да, за это надо сажать я считаю кто цены поднимает владельца пятерочки

Бутусаф написал 3 минуты назад:

@SkyOfflaneOnly написал 17 минут назад:

Fenfir написал 25 минут назад:

 

интересно, что же случилось в 2014 и 2022 что ставка так ебанула? Англосаксы наверное кофе на наши процессоры вылили))

бля) все про эту ставку говорят. А народу простому то какая разница извините? Я пришел в пятерочку, нет там никакой ставки, просто ценники. А вот то что цены растут это да, за это надо сажать я считаю кто цены поднимает владельца пятерочки

Так её наоборот повышают, чтоб инфляция не так быстро росла, все ради народа 

Fenfir написал 26 минут назад:

 

Fenfir написал Только что:

Бутусаф написал 4 минуты назад:

@SkyOfflaneOnly написал 19 минут назад:

Fenfir написал 26 минут назад:

 

интересно, что же случилось в 2014 и 2022 что ставка так ебанула? Англосаксы наверное кофе на наши процессоры вылили))

бля) все про эту ставку говорят. А народу простому то какая разница извините? Я пришел в пятерочку, нет там никакой ставки, просто ценники. А вот то что цены растут это да, за это надо сажать я считаю кто цены поднимает владельца пятерочки

Так её наоборот повышают, чтоб инфляция не так быстро росла, все ради народа 

вот и я говорю нормально всё будет. Запад всеми силами пытается нас задушить, но и не такое переживали, можем повторить

Fenfir написал 3 минуты назад:

Бутусаф написал 7 минут назад:

@SkyOfflaneOnly написал 21 минуту назад:

Fenfir написал 29 минут назад:

 

интересно, что же случилось в 2014 и 2022 что ставка так ебанула? Англосаксы наверное кофе на наши процессоры вылили))

бля) все про эту ставку говорят. А народу простому то какая разница извините? Я пришел в пятерочку, нет там никакой ставки, просто ценники. А вот то что цены растут это да, за это надо сажать я считаю кто цены поднимает владельца пятерочки

Так её наоборот повышают, чтоб инфляция не так быстро росла, все ради народа 

если быть точнее, её повышают чтобы инфляция которая уже запущена снизилась

Arzanis написал 9 минут назад:

--ArS-- написал 18 минут назад:

Arzanis написал 25 минут назад:

--ArS-- написал 41 минуту назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

Ну 20 это ты загнул, лет 5-10 максимум, потом их доля уже будет значительной + во многих странах начнут действовать ограничения на производство авто с двс. Это при базовом сценарии, а еще может произойти какой-то прорыв в области производства батарей или с Китая снимут ограничения и он начнет заваливать весь мир дешевыми электричками, что еще сильнее ускорит этот процесс.

Я прогнозы беру открытые. Не сам же придумываю.
Там проблема, как понимаю, в развивающихся странах. В которых растут расходы топлива на бензиновые легковушки. За счет этого падение в группе не такое большое, как можно было ожидать глядя на США/Европу/Китай

Какие-то у тебя странные открытые прогнозы, по тем которые смотрел я все произойдет гораздо быстрее, уже 20% от всех продаж авто в мире составляют электрички (прогноз на 24 год с учетом данных по первым кварталам) + ежегодный прирост 20+%

--ArS-- написал 5 минут назад:

Arzanis написал 25 минут назад:

--ArS-- написал 33 минуты назад:

Arzanis написал 41 минуту назад:

--ArS-- написал 57 минут назад:

Arzanis написал 1 час назад:

McDeath написал 2 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 3 часа назад:

Arzanis написал 3 часа назад:

s5cfxf написал 4 часа назад:

остальной мусор от нефти

Тем временем "остальной мусор от нефти" в виде полимеров, красителей, лекарств, стройматериалов и еще миллиона вещей:
 

ты видимо как то не так читаешь

погугли какие вещи какого качества делаются из переработанного мусора

Я хуй знает о каком "переработанном мусоре" ты говоришь. Кажется, у тебя просадка по химии очень сильная.
Даже если завтра вдруг ВЕСЬ транспорт пересядет на электричество, нефть продолжат качать в огромных (в разы меньших чем сейчас офк) количествах и адекватных альтернатив в большей части случаев не существует.

 

Если завтра все пересядут на электрокары, то стоимость нефти будет отрицательная.

Про отрицательную стоимость - на основе событий в пандемию, когда спрос отлетел на 25-30% в апреле.

 

Естественно, потому что возникнет огромный дисбаланс спроса и предложения. В ковид резко и промка просела, и транспорт (весь при этом, не только легковой).

Если представить фантастический, но приближенный к реальности сценарий (плавный) с полным переходом на электрику во всём транспорте, то цена отрицательной не станет. Просто плавно упадет в соответствии с плавным отказом от бенза. Хз до скольки, до 20-30 где-то, наверное. Но тут сложно с ценой, много факторов.

Вообще без разницы какой будет цена, если она будет ниже себестоимости добычи. А в РФ количество легкоизвлекаемой нефти сокращается каждый год + санкции на технологии и оборудование для нефтедобычи, что приводит к значительному увеличению стоимость ее добычи. Так что там даже без электрокаров миллион проблем в нефтянке.

Ну да. Собственно мой тейк: электрокары в контексте цены на нефть - полная хуйня на ближайшие лет 20 минимум (и для РФ, и для мира). И обсуждение их в этом контексте - ебанина полная.
Вот про себестоимость, изменения предложения, технологии, да миллион блядь всего - это валидно.

Вообще, те же полимеры могли бы производить. Это не процессоры у которых цепочка на миллион высокотехнологичных шагов.
Но мем "просрали полимеры" не на пустом месте появился. :-(

Ну 20 это ты загнул, лет 5-10 максимум, потом их доля уже будет значительной + во многих странах начнут действовать ограничения на производство авто с двс. Это при базовом сценарии, а еще может произойти какой-то прорыв в области производства батарей или с Китая снимут ограничения и он начнет заваливать весь мир дешевыми электричками, что еще сильнее ускорит этот процесс.

Я прогнозы беру открытые. Не сам же придумываю.
Там проблема, как понимаю, в развивающихся странах. В которых растут расходы топлива на бензиновые легковушки. За счет этого падение в группе не такое большое, как можно было ожидать глядя на США/Европу/Китай

Какие-то у тебя странные открытые прогнозы, по тем которые смотрел я все произойдет гораздо быстрее, уже 20% от всех продаж авто в мире составляют электрички (прогноз на 24 год с учетом данных по первым кварталам) + ежегодный прирост 20+%

Так нет противоречия.

Условно:
Продается 100 машин из них 20 электро, 80 бенз.
Через год продается 110 машин из них 24 электро, 86 бенз.

Было 20% электро? Да.
Выросли продажи электро на 20%? Да.
Упал расход бенза? Нет.

Это утрировано.