Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

drudge написал 1 минуту назад:

m2rkov написал 8 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge написал 1 час назад:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

drudge написал 2 минуты назад:

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

кому как. мне нужны конечно. подвеска это вообще на второй месте после двигателя то что надо в машине, хоть гоняешь хоть нет. от этого склыдвается ощущения. тормоза точно так же. сидушки тоже много чего решают конечно же. бмв в минималке и в максималке это тупо разные машины и понятно почему стоят разных денег

m2rkov написал 4 часа назад:

конечно блять вы покупаете такие машины каждый день. накопишь 8 млн на бмв восьмерку и откроешь авто ру. есть машины не троганные, с зеленой автотекой, а есть такие же, но им выплатили дохуя бабла, хуевые руки лазили чето ремонтировали. и тогда ты задашь себе вопрос а нахуя мне брать такое, если я подожду и возьму целое и девственное, куда не лазили руки. либо пусть тот кто  продает машину с такой выплатой и с дтп и с ремонтом скидывает, либо нахуй ее брать за цену целой машины. 

Покупать машину за 8 млн в России

Чтоб хуисас на девятосе ржавом снёс бочину, не имея ни кола ни двора, ни страховки

kvoevodin said 1 minute ago:

drudge said 2 minutes ago:

m2rkov said 10 minutes ago:

kvoevodin said 1 hour ago:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge said 1 hour ago:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

Ну на форде ст я дубасил как ебнутый там да, перегрузки вся хуйня и полуковши в тему

на бмв е класса а хз нахуй они надо

drudge написал 1 минуту назад:

kvoevodin написал 3 минуты назад:

drudge написал 4 минуты назад:

m2rkov написал 12 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge написал 1 час назад:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

Ну на форде ст я дубасил как ебнутый там да, перегрузки вся хуйня и полуковши в тему

на бмв е класса а хз нахуй они надо

ну я про хуйню под колени и боковую поддержку регулируемую

вот это хотелось бы иметь

идеально канеш это ломающиеся спинки и фулл электро

@m2rkovвкинь фотки салона своего

можешь в лс если всем палить не хочешь

хочу оценить

kvoevodin said 3 minutes ago:

drudge said 6 minutes ago:

kvoevodin said 8 minutes ago:

drudge said 9 minutes ago:

m2rkov said 17 minutes ago:

kvoevodin said 1 hour ago:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge said 1 hour ago:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

Ну на форде ст я дубасил как ебнутый там да, перегрузки вся хуйня и полуковши в тему

на бмв е класса а хз нахуй они надо

ну я про хуйню под колени и боковую поддержку регулируемую

вот это хотелось бы иметь

идеально канеш это ломающиеся спинки и фулл электро

@m2rkovвкинь фотки салона своего

можешь в лс если всем палить не хочешь

хочу оценить

В f30/f32 3 литра н55 б58 очень ценятся спорт сидухи, без них считается неполноценная комплектация

что даже нет смысла на аукционах такое брать

kvoevodin написал 4 минуты назад:

drudge написал 7 минут назад:

kvoevodin написал 9 минут назад:

drudge написал 10 минут назад:

m2rkov написал 18 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge написал 1 час назад:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

Ну на форде ст я дубасил как ебнутый там да, перегрузки вся хуйня и полуковши в тему

на бмв е класса а хз нахуй они надо

ну я про хуйню под колени и боковую поддержку регулируемую

вот это хотелось бы иметь

идеально канеш это ломающиеся спинки и фулл электро

@m2rkovвкинь фотки салона своего

можешь в лс если всем палить не хочешь

хочу оценить

я не фоткал салон, но у меня ломайки да

Покупать БМВ в России

@

Дороже 1.5

@

Смотреть автотеку

Это что за умственно отсталое Бинго?

dominionplayer написал 1 минуту назад:

Покупать БМВ в России

@

Дороже 1.5

@

Смотреть автотеку

 

 

Это что за умственно отсталое Бинго?

а чо не так?

m2rkov написал 2 минуты назад:

kvoevodin написал 6 минут назад:

drudge написал 9 минут назад:

kvoevodin написал 11 минут назад:

drudge написал 13 минут назад:

m2rkov написал 20 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

но в идеале конечно это проворачивать с дорестом, чтобы бы максимально долго ездить на актуальном кузове, потому что повторюсь что для 90% людей его пятерка за 7кк 2020 года это старая бмв 2017 года (для москвичей вообще протухший яндекс бизнес)

так мне похуй. я для себя же а не для большинства. мне нах не нужен последний кузов если там бомж комплектация и мотор слабый

  

drudge написал 1 час назад:

просто 3 литра по вменяемой цене без большинства этих фич тоже заебись

фичи очень важны. если она на хуевых тормозах и на обычной подвеске это совсем другая машина. так же кресла разные бывают. 

Важны если ты на ней на нюрбургринге на трековые дни гоняешь

на каждый день подвеска/тормоза не нужны

а для шашек там хватит и стоковой подвески

ну м тормоза да, можно подкинуть для уверенности за 3к

сидушки, ионизаторы это уже вообще лишнее

как раз тока сидушки и нужны

тормоза с 30кмч средняя не понадобятся

Ну на форде ст я дубасил как ебнутый там да, перегрузки вся хуйня и полуковши в тему

на бмв е класса а хз нахуй они надо

ну я про хуйню под колени и боковую поддержку регулируемую

вот это хотелось бы иметь

идеально канеш это ломающиеся спинки и фулл электро

@m2rkovвкинь фотки салона своего

можешь в лс если всем палить не хочешь

хочу оценить

я не фоткал салон, но у меня ломайки да

под рулем в коже?

kvoevodin написал 6 минут назад:

под рулем в коже?

на этой нет, на дизельной было все в коже и выглядело это реально круто и эффектно. бензиновую такую не нашел

на этой музыка у меня максимальная, рейка короткая, подвеска адаптивная охуевшая, тормоза намного лучше чем на дизельной, хотя и там и там была опция спорт тормоза, но 530д предполагают максимальные тормоза 2х поршневые. керамические органы управления еще прикольные, ну это мелочь, ок. доводчики и всякая хуета конечно же есть

найс без кожи нищую взял 

на первом вопросе посыпался

kvoevodin написал Только что:

найс без кожи нищую взял 

на первом вопросе посыпался

я ее за 7.2 взял, дизельную за 7 продал. там выбора не было совсем никакого. повезло что какуюто вообще взял 540 бензиновую

m2rkov написал 2 минуты назад:

kvoevodin написал 8 минут назад:

под рулем в коже?

на этой нет, на дизельной было все в коже и выглядело это реально круто и эффектно. бензиновую такую не нашел

на этой музыка у меня максимальная, рейка короткая, подвеска адаптивная охуевшая, тормоза намного лучше чем на дизельной, хотя и там и там была опция спорт тормоза, но 530д предполагают максимальные тормоза 2х поршневые. керамические органы управления еще прикольные, ну это мелочь, ок. доводчики и всякая хуета конечно же есть

из всего списка только музыка (и то средняя музыка нормальная всегда в бмв)и доводчики хоть как то можно подтянуть под ценные опции для человека, а не ц2нителя

m2rkov написал 1 минуту назад:

я ее за 7.2 взял, дизельную за 7 продал. там выбора не было совсем никакого. повезло что какуюто вообще взял 540 бензиновую

бля интересно почему выбора не было....

хмммммммм

kvoevodin написал Только что:

m2rkov написал 4 минуты назад:

kvoevodin написал 10 минут назад:

под рулем в коже?

на этой нет, на дизельной было все в коже и выглядело это реально круто и эффектно. бензиновую такую не нашел

на этой музыка у меня максимальная, рейка короткая, подвеска адаптивная охуевшая, тормоза намного лучше чем на дизельной, хотя и там и там была опция спорт тормоза, но 530д предполагают максимальные тормоза 2х поршневые. керамические органы управления еще прикольные, ну это мелочь, ок. доводчики и всякая хуета конечно же есть

из всего списка только музыка (и то средняя музыка нормальная всегда в бмв)и доводчики хоть как то можно подтянуть под ценные опции для человека, а не ц2нителя

на самом деле доводчики фуфловые в г30 г05, они медленные. я тупо часто их игнорирую, в отличии от старого кузова где всегда пользовался, потому что они моментально подтягивали. 

по важности опций для меня, которые реально делают машину другой - это адаптив подвеска, двигатель мощный, тормоза. остальное хорошо если есть, ничего страшного если нет. я всегда говорил похуй на этот люк, потому что с люком ездил. потом купил машину без люка и понял что не хватает, не супер важно, но реально хотелось бы. в бензиновой люк есть, уже заебись

адаптив подвеска это когда ты едешь на 20ых колесах и мягче чем на 18ых на обычной подвеске. а потом включаешь спорт режим и она еще как то управляется, лучше чем обычная подвеска. супер важная хуета

щас бы бнв покупать после того как деды с немцами воевали

Чет кекаю с того, чтобы поездить на настоящей бмв, а не на имитации бмв с ведром гвоздей внутри, надо купить бмв по цене двух бмв. Самим не стыдно участвовать в этом маркетинговом прогреве гоев 

(я пешеход)

настоящий бмв это монжаро

Настоящий бмв- это лисян л9

Думаю летом брать китайца. Сейчас хорошие машины делают в принципе