Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

let be friends написал 9 часов назад:

12o написал 10 часов назад:

 

 

let be friends написал 10 часов назад:

пытаюсь открыть глаза тебе, глупому, который считает, что автоваз кусок говна.

почему автоваз может конкурировать с китайцем, тока если китаец будет х3 от цены в китае?

 

 

 

 

 

Цифры взятые с потолка и не имеют отношение к реальности.

Источник "роад" в принципе не является источником, ибо заинтересованное лицо.

Чел защищающий АвтоВАЗ говорит  что цифры взяты с потолка

Ну да, прям как цены на ниву. 

Соколов, прекращай. 

let be friends написал 8 часов назад:

disbandnavi написал 9 часов назад:

бля ебать шизик какой то

набери в гугле ЛАДА В НАЛИЧИИ %название города% и посмотри цены

надо учитывать что при покупке тебе еще допов навесят сверху

 

>доводы говно

чел я ездил на приоре, гранте, калине 2 и весте, могу уверенно сказать что все это говнина ебаная

наверное мне причудилось

хотя ладно, калина 2 за свои деньги нормальная рабочая тачка

но она была до момента как лада в край охуела от отсутствия конкурентов и не заломила цены

12o написал 10 часов назад:

 

 

let be friends написал 10 часов назад:

пытаюсь открыть глаза тебе, глупому, который считает, что автоваз кусок говна.

почему автоваз может конкурировать с китайцем, тока если китаец будет х3 от цены в китае?

 

 

 

 

 

так рофлан в том что какой то хавал джолион стоит как веста, учитывая ебанутую наценку, и при этом хавал все равно лучше

в китае на джолионе токо картошку возят

Калина 2 и веста вполне нормальные автомобили в соотношении цена-качество-предлагаемые опции.

 

Хавал полноценно собирается в рашке, поэтому твой тейк уже не актуален.

И он стоит на 25% дороже весты.

 

Опять же, сравниваете не сравниваемое.

В разработку хавала(грейт вола) очень долго и усердно(~20лет) вливались как деньги компартии, так и технологии фольксвагена(спасибо компартии). 

Надо смотреть насколько хавал прибылен(генерирует ли ее в принципе), какими тиражами выпускает эти автомобили(уверен, что кратно больше автоваза).

12o написал 9 часов назад:

let be friends написал 9 часов назад:

12o написал 10 часов назад:

 

Цифры взятые с потолка и не имеют отношение к реальности.

какие конкретно цифры на картинке не имеют отношение к реальности?

Хорошо, давай дадим фору автовазу в 450к, у нас будет новый тейк - почему автоваз может конкурировать с китайцем, тока если китаец будет х2.5 от цены в китае?

 

Причем тут автоваз?

Я изначально говорю, что картинка - хуета, созданная заинтересованным лицом(роад), в целях создания инфоповода и негативного посыла.

 

Ни один производитель не раскроет себестоимость автомобиля, ни один дистрибьютор или дилер не сделает то же самое. 

 

А я могу вывернуть наоборот, что цена автомобиля(который на картинке), условно, 500к, пересчитать под эту цену налоги/таможню и т.п., и подкрутить маржу дистрибьютор и дилера не в 120-160к, а до 300к каждый.

Как на это посмотришь, кто на такой картинке будет большиц пидарас?

Ну хотя бы тут Соколов признаёт, что в грану, ниву, ларгус и Весту НЕ вливались ни деньги, ни технологии.

Зато всем известно, что гранта дохуя прибыльна - в еë цену включена стоимость утиль сбора. Которая оплачивается сначала покупателем, а затем ещё и государством.

В итоге имеем с каждой гранты наценку+утильсбор×2

Это при  том, что гранта - это та же калина, которая родом из 80-х. 

Чел, защищая АвтоВАЗ, совсем ебанулся. 

Посмотри видео с канала Комбат крю про ниву спорт, которую с помпой презентовал АвтоВАЗ - и уровень этих ебланов и их отношение к покупателю будут очевидны.

Не просто так у них перепроизводство в 200к) 

Народ не наебешь, можно сколько угодно рассказывать про нарисованные цены, по достаточный уровень технологий, но, в отличие от тебя, народ ездит на этом говне и знает, что почем. 

Лучше купить праворульный кейкар по цене гранты (то есть около новый)  чем саму ебаную гранты и не иметь ни проблем, ни забот.

В тот момент, как на нашем рынке окажутся машины из Индии - Махиндра и Марути Сузуки, АвтоВАЗ и УАЗ умрут тотчас. 

kvoevodin написал 26.08.2025 в 15:25:

что за сказки

наоборот почти все тачки красивые

где безвкусица и посредственность то?

Хз, мне не нравится ни интерьер, ни экстерьер современных немцев. 

Китайцы ещё хуже, за исключением пары моделей. Субару начали выпускать какой-то стрём. 

Короче я доволен, что взял свой финик. 

AFD написал 2 часа назад:

kvoevodin написал 26.08.2025 в 14:25:

что за сказки

наоборот почти все тачки красивые

где безвкусица и посредственность то?

Хз, мне не нравится ни интерьер, ни экстерьер современных немцев. 

Китайцы ещё хуже, за исключением пары моделей. Субару начали выпускать какой-то стрём. 

 

Короче я доволен, что взял свой финик. 

Ну конечно. Это же у финика начиная с фх35 все пиздили спортивный дизайн на свои кроссоверы все эти годы. Это и есть первородный вампир всего автопрома 

disbandnavi написал 20 часов назад:

let be friends написал 22 часа назад:

Во-первых, базовая веста стоит ~1.2м,

1.6 базовая стоит. базовая это машина на штампах с 1 подушкой, что не в рф уже лет 20 как считается позором

по поводу того что там НУ БУКВАЛЬНО НЕЧЕГО ВЗЯТЬ

 

в рублях это 90% от сомов, т.е. у них шевроле трахер с турбовым мотором стоит дешевле чем у нас голая веста

 

киа:

 

там еще хендай есть, MG, тойота (королла за 30к евро)

 

кста у них и лада салоны есть, написано веста от 1.4млн сом (что уже дешевле чем в рф). но сравнивать весту с шевроле оникс думаю нет смысла

бля вообще вот не понимаю как можно в здравом уме дефать ладу

их сейчас берут только из-за безысходности, потому что благодаря пыпе кроме лады и китайской параши с х3 наценкой больше нихуя нет из нового

только возить обходными путями из китая какого-нибудь, либо смотреть бу

и при том что у лады не осталось конкурентов и их по кд пичкают баблом, они все равно умудряются все свое существование быть на грани банкротства

ладе можно было бы простить ее косяки, если бы не конская цена, а так за ее цену можно взять бу НАМНОГО лучше, что все и делают. ждем очередной закон чтобы задушили бу рынок - вот в такси хотят (или уже ввели хз) чтобы были только отечественные авто

китайскую хуиту вот перестали активно все покупать, продажи упали на треть по сравнению с 2024, может у всех резко кончились бабки, либо все осознали какой это кал, который еще нереально продать потом

а так веста это кусок говна, который по комфорту, оснащению и качеству хуже чем моя 13летняя рио

на днях еще отзывная компания была, потому что у этой хуйни руль на ходу клинит

страна маленькая - нет нужды в дальних поездках поэтому выгоднее даже электричку бюджетную с китая привезти, чем покупать эти киа или шевроле

по цене оникса есть бивайди юань ап в максималке с автопарковкой и даже с кондиционером!

Цитата

Чел защищающий АвтоВАЗ говорит  что цифры взяты с потолка

Ну да, прям как цены на ниву. 

Не ебу ничего за Ниву.

Что-то кроме высера есть противопоставить?

Цитата

Это при  том, что гранта - это та же калина, которая родом из 80-х. 

Она такая же родом из 80х, как и фв поло - немецкий автомобиль.

Цитата

Посмотри видео с канала Комбат крю про ниву спорт, которую с помпой презентовал АвтоВАЗ - и уровень этих ебланов и их отношение к покупателю будут очевидны.

Нива спорт)) Не видел, но уже смешно, и видимо у нее есть даже какая аудитория/покупатель?

Цитата

Лучше купить праворульный кейкар по цене гранты (то есть около новый)  чем саму ебаную гранты и не иметь ни проблем, ни забот.

Купи, в чем проблема? Не забудь только склад запчастей из Владика вместе с ней пригнать(если только сам не живешь в восточной части России)

Цитата

В тот момент, как на нашем рынке окажутся машины из Индии - Махиндра и Марути Сузуки, АвтоВАЗ и УАЗ умрут тотчас. 

Государство не даст это сделать(умереть вазу), слишком много туда зарыто.

Цитата

Народ не наебешь

Народ не наебешь, но почему-то этот же народ покупает ваз. 

Хоть не позорься и сам открой статистики продаж машин в РФ в довоенные годы.

let be friends написал 12 минут назад:

Она такая же родом из 80х, как и фв поло - немецкий автомобиль.

иди-ка ты нахуй с поло родом из 80-х

AFD написал 8 часов назад:

kvoevodin написал 26.08.2025 в 14:25:

что за сказки

наоборот почти все тачки красивые

где безвкусица и посредственность то?

Хз, мне не нравится ни интерьер, ни экстерьер современных немцев. 

Китайцы ещё хуже, за исключением пары моделей. Субару начали выпускать какой-то стрём. 

 

Короче я доволен, что взял свой финик. 

так субару всегда было дерьмом для нетакусь

kvoevodin написал 19 часов назад:

AFD написал 29.08.2025 в 10:14:

kvoevodin написал 26.08.2025 в 15:25:

что за сказки

наоборот почти все тачки красивые

где безвкусица и посредственность то?

Хз, мне не нравится ни интерьер, ни экстерьер современных немцев. 

Китайцы ещё хуже, за исключением пары моделей. Субару начали выпускать какой-то стрём. 

 

Короче я доволен, что взял свой финик. 

так субару всегда было дерьмом для нетакусь

Почему? Отличные машины. 

У меня две штуки, одной 5 лет, другой 6.

Ни одной поломки за все это время. 

ну так ты и есть нетакой как все

поэтому и хочешь ездить на субару и инфинити

kvoevodin написал 22 минуты назад:

ну так ты и есть нетакой как все

поэтому и хочешь ездить на субару и инфинити

 

у тебя какие то проблемы с владельцами этих машин?

dominionplayer написал 20.08.2025 в 06:04:

PeaceHaver написал 19.08.2025 в 21:02:

John Doe написал 19.08.2025 в 15:42:

Так бля нужна машина для налоговой и в лес ездить из лука стрелять на автомате и полном приводе обязательно бенз, бюджет лям и чтобы было не жалко окрасить в раптор. Чето в голову из беспроблемного приходят только сантафе классик 2.7 и дастер из под деда подрезать. Что подскажет топан?

А чего тебе в этих не хватает? Можно Дастер в кузове от Ниссана.

Митсу какое-нибудь простецкое, Паджеро Пинин ради угара :D 

Что-нибудь некро-американское ещё можно, но зачем?

 

Вот ета рофл бля

Ниссан террано предлагать

А ты кузовщину на него потом будешь на 3д принтере печатать?) 

Разборки - существуют.

akaBeaver написал 29.08.2025 в 17:50:

let be friends написал 29.08.2025 в 17:37:

Она такая же родом из 80х, как и фв поло - немецкий автомобиль.

иди-ка ты нахуй с поло родом из 80-х

Он написал "поло - немецкий автомобиль" - причём здесь 80-е?

Или это была попытка в шутку?

PeaceHaver написал 36 минут назад:

Он написал "поло - немецкий автомобиль" - причём здесь 80-е?

походу в глаза продолбился

kvoevodin написал 30.08.2025 в 16:34:

ну так ты и есть нетакой как все

поэтому и хочешь ездить на субару и инфинити

А все это кто? На чём ездят эти "все"?) Без подъёба, мне просто интересно. 

Субару и Инфинити - это обычные машины, во всяком случае, мне так всегда казалось. 

AFD said 3 hours ago:

А все это кто? На чём ездят эти "все"?)

бимви ваг таета камри и прочий ширпотреб

AFD написал 03.09.2025 в 09:32:

kvoevodin написал 30.08.2025 в 15:34:

ну так ты и есть нетакой как все

поэтому и хочешь ездить на субару и инфинити

А все это кто? На чём ездят эти "все"?) Без подъёба, мне просто интересно. 

 

Субару и Инфинити - это обычные машины, во всяком случае, мне так всегда казалось. 

Тебе казалось.

Статистику глянь, но в целом впереди планеты были корейцы со своим дешёвым ширпотребом, дальше группа рено-ниссан-митсубиши, и потом противостояние тойоты с вагом.

Субару и Инфинити - это такой себе вариант для нетакусь, которым тойоты-ниссана мало, а на премиалку не хватает.

за премиум поясняет чел на шкоде 

FROST LIGHT написал 21 час назад:

за премиум поясняет чел на шкоде 

ну письхевер перепук, так что разницу между спермиумом и поджопником наверняка своей же сракой и чувствует

PeaceHaver написал 06.09.2025 в 23:30:

AFD написал 03.09.2025 в 10:32:

kvoevodin написал 30.08.2025 в 16:34:

ну так ты и есть нетакой как все

поэтому и хочешь ездить на субару и инфинити

А все это кто? На чём ездят эти "все"?) Без подъёба, мне просто интересно. 

 

Субару и Инфинити - это обычные машины, во всяком случае, мне так всегда казалось. 

Тебе казалось.

 

Статистику глянь, но в целом впереди планеты были корейцы со своим дешёвым ширпотребом, дальше группа рено-ниссан-митсубиши, и потом противостояние тойоты с вагом.

 

Субару и Инфинити - это такой себе вариант для нетакусь, которым тойоты-ниссана мало, а на премиалку не хватает.

Субару находится в ценовой категории Тойоты. Это обычный средний класс и никаким боком не премиальный бренд.

Инфинити это премиум бренд Ниссана. У японцев только два премиума - это инфинити, собственно, и лексус. Есть ещё Акура, но она ограничена рынком США. Что из этого "премиальней" я хз, но, скорее всего, это чистая вкусовщина, а так же финансовые предложения в моменте. 

Как эти тачки у тебя в одном классе оказались я хз. 

sund F написал 20.08.2025 в 17:14:

kez написал 20.08.2025 в 13:04:

sund F написал 19.08.2025 в 11:58:

бнв бой плейбой бед бой 😎😎😎

 

  16+

А кто фоткал, если правая рука на жеппе 

очевидно что бнвист за рулем, а на заднем сидит фоткает его парень

интересно что за уровень девушкек, которые дают за старую бэху....

Че там? Петушары снова думают как прикрутить всем утильсбор? Из принципа пока эта хуйня не прекратится буду ездить на кг учете если задумаю что-то из тачек обновить.