Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

клубный сервис возит тачки из снг в разы дешевле чем тут диллеры продают

мне гарантия их нахуй не нужна дилерская, там все равно одни пидоры работают жалкие которые ковры допами продают.

про к5 к8 поржал, машина прокладка 

Ну да там удовольствие от вождения не так как на немцах. Но учитывая всеобщее охуевание из-за охуительной ситуации волей судеб сложившейся на территории России немцы сейчас тож не выход. Что-нибудь серьезное сломается чего на складах нет и будешь месяца 2 ждать оригинал или соглашаться на какой-нибудь говнястый аналог из грузии. А если не по гарантии то еще и в 2.5 раза дороже чем было. С кореей в этом плане попроще. Поэтому имхо если надо что-то более-менее приличное под жопу за 3.5-4 ляма в околоновом состоянии то к8 хороший варик. Спрашивал у человека который с камри 70 на к8 пересел он говорит разница в рулежке, в оптике, по ощущениям в салоне небо и земля. Для полного обоссывания надо ждать нормальной прошивки для коробки(камри у него шитая была). Связь мотора с коробкой не идеал, я на карнивале тоже это заметил. Да и хотелось бы на 3.5 движке увидеть чуть лучше чем 7с до сотни.

Возьми zeekr 001, будешь королём 

Блять как же в голос с камри за 4 мульта

Чел собирается ездить 5к в год и боится купить немецкую тачку

Пиздец, вот оказывается как выглядит целевая аудитория тойоты (поясняю, как аутист)

Ну если 5к в год можно и немца, но в основном пробеги 20-30к годовые.

У меня где-то 15 сейчас.

у меня была бнв 2008 за 5к в год она сломалась на 500к

есть еще аутисты на бнв что б сразу в игнор улететь и не пиздеть тут  ?

top1 написал 5 минут назад:

у меня была бнв 2008 за 5к в год она сломалась на 500к

есть еще аутисты на бнв что б сразу в игнор улететь и не пиздеть тут  ?

Долбоёб

У тебя 4кк есть, ты можешь купить пятерку с пробегом хуй да маленько, там будет ломаться только фильтр масляный 

Вообще кто-нибудь может объяснить как немцы которые делали ебейшую электронику лет 30 назад превратились в страну делающую тачки по надежности электроники выигрывающие наверн только у бриташек у которых там вообще все хуево.  Это при том что е55 амг в 1998 17800 долларов,  е45амг 2023 78000 долларов. Сложно в 2023 году кинуть нормальную проводку по тачке и заказывать всякие датчики не из говна и палок? У того же кабана половина электронных систем переживает в 4 раза аналоги в современных мерсах, а вторая половина в 2 раза.

armen_dno написал 28 минут назад:

Вообще кто-нибудь может объяснить как немцы которые делали ебейшую электронику лет 30 назад превратились в страну делающую тачки по надежности электроники выигрывающие наверн только у бриташек у которых там вообще все хуево.  Это при том что е55 амг в 1998 17800 долларов,  е45амг 2023 78000 долларов. Сложно в 2023 году кинуть нормальную проводку по тачке и заказывать всякие датчики не из говна и палок? У того же кабана половина электронных систем переживает в 4 раза аналоги в современных мерсах, а вторая половина в 2 раза.

 

Они делали не ебейшую электронику, а ёбаную. 

Говноэлектроника у немцев везде. Как в машинах, так и в станках. Постоянно отрыгивает, то проводок, то разъем, то плата, то еще какая неведомая залупа.

top1 написал 2 часа назад:

про к5 к8 поржал, машина прокладка 

и это пишет чувак который хочет камри

У тойоты одна машина ,это gr86

armen_dno написал 21 минуту назад:

Вообще кто-нибудь может объяснить как немцы которые делали ебейшую электронику лет 30 назад превратились в страну делающую тачки по надежности электроники выигрывающие наверн только у бриташек у которых там вообще все хуево.  Это при том что е55 амг в 1998 17800 долларов,  е45амг 2023 78000 долларов. Сложно в 2023 году кинуть нормальную проводку по тачке и заказывать всякие датчики не из говна и палок?

 

они уделали всех и конкуренция кончилась ,теперь на их заводах работают турки и трудится спец. отдел по запланированному устареванию ,экология эта ебучая ещё.Хотя судя по последним трендам в связи с тем что бензиновая эра подходит к концу они решили снова показать что такое надёжность

Не знаю откуда у тебя инфа про е55 за 17800 ,w124 купе на более-менее фарше стоил 97к дойчемарок что равняется ~55к$ ,а кабрик стоил почти 90k$

пузотерщики в чате, все по джипам

Бля не туда посмотрел по цене. Но тем не менее неужели с охуевшими немецкими прайсами трудно по электрике все ровно сделать. 

armen_dno написал 13 минут назад:

Бля не туда посмотрел по цене. Но тем не менее неужели с охуевшими немецкими прайсами трудно по электрике все ровно сделать. 

 

они войну проебали в том числе из-за этого

kvoevodin написал 10 часов назад:

^фулл бред

ты на чем ездил из этих тачек?

top1 написал 23 часа назад:

kez написал 24.02.2023 в 12:55:

top1 написал 24.02.2023 в 09:42:

машину хочу обновить мне нужна неприхотливая что б до работы ездить и обратно и в город по выходным

годовой пробег тыщь 5км будет    

хочется или камрюху или рав4 

шо посоветуете 

цены пиздец конечно 

бате брал за 1.2 рав4 в почти полном фарше, а щас он стока же и стоит спустя 6 лет нахуй 

Под такой запрос подходит и ВАЗ 2114, и Ланд Крузер.
Надо какую-то бюджетную вилку, и мб предпочтения по комфорту, опциям, доступности запчастей или сервисов.
Ну и качество дорог в твоём районе, например, тоже влияет на выбор

Топ дороги бюджет 4 ляма

Я бы в такой ситуации взял заднеприводную двойку/четверку на мкпп и проехал эти 5к км в год с улыбкой на лице.

kez написал 17 минут назад:

top1 написал 23 часа назад:

kez написал 24.02.2023 в 19:55:

top1 написал 24.02.2023 в 16:42:

машину хочу обновить мне нужна неприхотливая что б до работы ездить и обратно и в город по выходным

годовой пробег тыщь 5км будет    

хочется или камрюху или рав4 

шо посоветуете 

цены пиздец конечно 

бате брал за 1.2 рав4 в почти полном фарше, а щас он стока же и стоит спустя 6 лет нахуй 

Под такой запрос подходит и ВАЗ 2114, и Ланд Крузер.
Надо какую-то бюджетную вилку, и мб предпочтения по комфорту, опциям, доступности запчастей или сервисов.
Ну и качество дорог в твоём районе, например, тоже влияет на выбор

Топ дороги бюджет 4 ляма

Я бы в такой ситуации взял заднеприводную двойку/четверку на мкпп и проехал эти 5к км в год с улыбкой на лице.

Судя по его запросам его первый выезд закончился бы в столбе

m2rkov написал 59 минут назад:

kvoevodin написал 11 часов назад:

^фулл бред

ты на чем ездил из этих тачек?

на многих

ну разве что на 100 тыщу лет не ездил, но на в8 уверен что эта таже 200

150 это нищий уебок, с ублюдким салоном (кроме самого первого наверное, там просто бедный салон без попыток чтото изобразить) и смешным внешним видом(1 рест особенно с рофло диодиками)

я из япония прибыть колхозник радовать

просто фулл урод, как по трезвяку это купить можно

просто пизда, аж давление поднимается как этот бабушкин сервант вижу

не говоря что просто пропорции машины ублюдские узенькая и высокая

как матиз увеличенный в 3 раза

150 тока если новый в лизинг берешь где по сути похуй какой там ценник или наоборот самый первый кузов, где просто рамная товота плюс минус свежая нужна, а на нормальную(200) не хватает

остальное это кринжатина за 4-5кк с ублюдским внешним видом и салоном

чо тут ваще обсуждать

не так давно первый 150 вроде 1-1.5кк были или чето около того, а второй 1.5-2.5кк

тут еще можно было подумать, а ща че за 2.5кк то наверное только 2.7л кринж возьмешь

и нахуя это надо? если берешь тачку за 2.5кк то ты явно не 30к зп работяга и можешь добавить и взять нормальную машину(200) а не помойный прадо

хотя сейчас уже 200 первый рест 3кк стоят, тоже считаю что это дорого и не стоит стока эта машина

я бы наверное сейчас 200 дорестайлинг бензин за 2кк с чемто пытался выцепить, всеравно не сломается ничо

кароче фулл хейт прадо

хотя 120 годный 

я вообще не понимаю че тут обсуждать

чубзик 5к в год ездит, почему не взять любую нормальную бу машину и не парится

не пойму почему самому хочется говна навернуть с новьем по оверпрайсу

какие то камри за 5кк вы че одурели тут совсем, уже даже моторса на пруле бмв переплюнули

kez написал 46 минут назад:

top1 написал 24.02.2023 в 14:22:

kez написал 24.02.2023 в 13:55:

top1 написал 24.02.2023 в 10:42:

машину хочу обновить мне нужна неприхотливая что б до работы ездить и обратно и в город по выходным

годовой пробег тыщь 5км будет    

хочется или камрюху или рав4 

шо посоветуете 

цены пиздец конечно 

бате брал за 1.2 рав4 в почти полном фарше, а щас он стока же и стоит спустя 6 лет нахуй 

Под такой запрос подходит и ВАЗ 2114, и Ланд Крузер.
Надо какую-то бюджетную вилку, и мб предпочтения по комфорту, опциям, доступности запчастей или сервисов.
Ну и качество дорог в твоём районе, например, тоже влияет на выбор

Топ дороги бюджет 4 ляма

Я бы в такой ситуации взял заднеприводную двойку/четверку на мкпп и проехал эти 5к км в год с улыбкой на лице.

во-во ,чтобы с кайфом катать все именно куда-то в ту сторону и смотрят ,чтобы база покороче и привод задний

а чо камри за 5кк не хочется уже?

ахуенно же

Мне кстати никакие камри по внешке не нравились никогда. Иногда в разговоре с коллегами проскакивало в разговоре за тачки: "это же камри!", "у меня камри!", а я не понимаю дроча на эту повозку. Как минимум вид внешний уебанский.