Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

Самая жирная комплектация альфа qv, ковши и карбон-керамические тормоза

akaBeaver написал 1 час назад:

Короче поехал я покупать гопро10 по очень выгодной цене.Думаю заеду-ка в сервис ,мб чё умное скажут и чего полезное сделают.По итогу наконец-то подняли машину ,подняли клиренс ,стало прям охуенно.Русский чувак работает ,норм с ним заобщались ,крутил он эти койловеры часа три.Пока крутили продавец гопро сказал что уже её продалИ нахуй я с ним полчаса тёр и договаривался

dENIM написал 21.03.2023 в 16:04:

akaBeaver написал 19.03.2023 в 17:20:

 

кста есть места где протачивают тормозные диски ,но эт конечно особое жлобство ,проще новые поставить

там че-то полцены от стоимости нового брембо

и еще целый день ждать 

А ещё проточили тормозные дискиЯ подумал ща новые ждать 5 недель и стоят они 1000€ с пошлиной за посылку ,хуй с ним ,мб ща отдам 30 баксов и поможет хотя бы пока новые не приедут.А дальше я поехал притирать колодки на автодром в Руставии оказалось что стало заебись ,больше в руль не бьёт.Автодром широченный ,не то что узкие горные дороги ,трасса довольно простая ,поребрики злые пиздец.Переключил в RaceMode(отключение всех стабилизаций ,переключение подрулевыми лепестками и отдача силового агрегата на 100٪)Едет нормально ,хотя на прямых наверное немного не хватает и надо ещё много времени чтобы найти точки торможения.В последнем повороте быстрого круга отловил занос ,вот это рли опасно было

Ценник 40$-20 минут ,20$-3 круга.

В видосе e63 не может угнаться за джулией qv

И дрифтуны

 

С заноса на первом видосе голоснул 

Сегодня съездил на трек ещё раз ,уже на 20 минут.Машину надо вести очень чисто ,чуть начинаешь исполнять\экспериментировать - сразу в занос ,который ,вообще-то ,без усилителя руля ,с дурацкой формой самого руля и короткой базой хуй отловишь.Вчера даже мысль промелькнула "да ну нахуй ,неужели я разложу машину на первом же быстром круге"

Получается вроде бы мнимая безопасность ,хотя каждый поворот проходишь на грани под визг резины и запах колодок.Чуть влево-вправо руль ,чуть неправильно нажал на газ и даже не заметишь как машина уже не управляется.А в горах наоборот мнимая опасность ,когда понимаешь что за бетонным блоком обрыв метров 50 сразу в речку ,хотя по факту перетормаживаешь и едешь довольно медленно чтобы наверняка вписаться в поворот и объехать неровности.Также в пользу гор говорит каждый раз новая трасса.Удивительно ,вчера после трека я думал что все эти серпантины хуйня и теперь потеряют актуальность

хз как там у вас в грузии, а у нас на серпантинах самое очковое - это встретить за закрытым поворотом долбоёба

поэтому да, подтормаживаешь...

dENIM написал 2 часа назад:

хз как там у вас в грузии, а у нас на серпантинах самое очковое - это встретить за закрытым поворотом долбоёба

поэтому да, подтормаживаешь...

По Хорватии/Боснии катался по серпантинам недавно просто уйма долбоебов заруливают на твоб полосу

Lotus написал 4 минуты назад:

dENIM написал 2 часа назад:

хз как там у вас в грузии, а у нас на серпантинах самое очковое - это встретить за закрытым поворотом долбоёба

поэтому да, подтормаживаешь...

По Хорватии/Боснии катался по серпантинам недавно просто уйма долбоебов заруливают на твоб полосу

Ну долбоёбы ,которые заруливают на твою полосу или едут по центру дороги вроде как и не сильно долбоёбы ,с ними легко разъехаться.Вот долбоёбы ,которые лезут на обгон в горку/закрытый поворот это пиздец

akaBeaver написал 5 часов назад:

Lotus написал 5 часов назад:

dENIM написал 8 часов назад:

хз как там у вас в грузии, а у нас на серпантинах самое очковое - это встретить за закрытым поворотом долбоёба

поэтому да, подтормаживаешь...

По Хорватии/Боснии катался по серпантинам недавно просто уйма долбоебов заруливают на твоб полосу

Ну долбоёбы ,которые заруливают на твою полосу или едут по центру дороги вроде как и не сильно долбоёбы ,с ними легко разъехаться.Вот долбоёбы ,которые лезут на обгон в горку/закрытый поворот это пиздец

там очень узкие дороги местами и хуй разъедешься приходится оттармаживаться и надеятся что в тебя не въебутся
ну и из меня водила максимально хуевый еще
постоянно еще моргают типо давай быстрее едь, хотя там блядь туман, серпантин и я еду 70-80км)))
хуй знает у них с молоком матери всосалась езда по таким дорогам наверное или они бессмертные

А что скажете про GLA? 

Index написал 9 минут назад:

А что скажете про GLA? 

  Скрыть содержимое

Как же хочется немецкий паркетник на двоих с тяночкой, похуй на задние пассажирские

 

Бабская машина же

kez написал 2 минуты назад:

Index написал 11 минут назад:

А что скажете про GLA? 

  Показать содержимое

Как же хочется немецкий паркетник на двоих с тяночкой, похуй на задние пассажирские

 

Бабская машина же

А X1? 

нисан джук

киа соул

vw битл(розовый)

вот еще неплохие варианты

не думал про них?

kvoevodin said 8 minutes ago:

нисан джук

киа соул

vw битл(розовый)

вот еще неплохие варианты

не думал про них?

Index said 1 hour ago:

А что скажете про GLA? 

  Hide contents

Как же хочется немецкий паркетник на двоих с тяночкой, похуй на задние пассажирские

 

К сожалению трех дверных пацанских купе паркетников не производят, поэтому либо будет бабский х1/gla/q3 либо вменяемые x3/q5/glc

Вы на меня наброситесь, но в глубине души все кроссоверы - женские тачки, даже черный х5 на 22-х колесах.

Они нужны чтобы тетенька загрузила в багажник коляску и пакеты с продуктами, а потом села в высокую бибику, не испачкав платье/юбку/плащ, и поехала домой, не боясь зацепить бордюр или застрять в сугробе.

Но у нас в странах СНГ большой черный жып считается брутальным. (мне тоже икс нравится )

Ну я хочу и в городе нормально парковаться и на рыбалку/кемпинг выехать

Я на солярисе пузом тру порой на грунтовках (с клиренсом 16), а что уж говорить про эти ваши премы, поэтому хотелось бы что-то повыше.

Index написал 6 минут назад:

Ну я хочу и в городе нормально парковаться и на рыбалку/кемпинг выехать

Я на солярисе пузом тру порой на грунтовках (с клиренсом 16), а что уж говорить про эти ваши премы, поэтому хотелось бы что-то повыше.

  Скрыть содержимое

Ну или купить седан С класса и проставки влепить 

 

купи себе тавоту трёхдверную, которая как мазда рх8 открывается 

в а-классах мерседесов от мерседеса только название

шумки 0, подвеска дерьмо

чому бы не взять японский паркетник? типо хорька. содержать такое по идее будет в разы дешевле

Пукан написал 1 минуту назад:

чому бы не взять японский паркетник? типо хорька. содержать такое по идее будет в разы дешевле

Салон у них конечно нище выглядит.

Селектор АКПП на палке 

Мне даже дрочильный джойстик бемеве не нравится

Index написал 1 минуту назад:

Пукан написал 8 минут назад:

чому бы не взять японский паркетник? типо хорька. содержать такое по идее будет в разы дешевле

Салон у них конечно нище выглядит.

Селектор АКПП на палке 

Мне даже дрочильный джойстик бемеве не нравится

ну тут соглы, все просто, как топор

относительно нормальные салоны это уже про лексус

kez said 1 hour ago:

Вы на меня наброситесь, но в глубине души все кроссоверы - женские тачки, даже черный х5 на 22-х колесах.

Они нужны чтобы тетенька загрузила в багажник коляску и пакеты с продуктами, а потом села в высокую бибику, не испачкав платье/юбку/плащ, и поехала домой, не боясь зацепить бордюр или застрять в сугробе.

Но у нас в странах СНГ большой черный жып считается брутальным. (мне тоже икс нравится )

большие джипы все таки для мужиков, так как много места внутри, если ты амбал, тебе дорога только в джип

это уже так сложилось в последние времена что всякие метр с кепкой телки тоже начали на иксах ездить

бтв я свою а6 купил у друга который 130 кг, так вот он в ней даже немного комично смотрелся, реально почти не влазил

goodmood написал 23.03.2023 в 13:24:

madvlaydin написал 23.03.2023 в 12:54:

в москве резко +12, надо новую летнюю резину покупать, какая марка менее шумные делает шины?

Dunlop SP Sport - это шины высокого качества с повышенной стоимостью. Они обеспечивают отличное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге, а также улучшенную управляемость на поворотах. Эта резина может подойти для людей, которые ценят безопасность и хотят получить наилучшие результаты на дороге.

В целом, если у вас есть возможность и желание потратить дополнительные деньги на качественную резину, то Dunlop SP Sport - это отличный выбор для вашего Audi A4. Если же вы хотите сэкономить, то Formula Energy и Triangle TH201 могут быть приемлемыми вариантами, однако они могут не обеспечить такое же высокое качество сцепления и управляемости, как у Dunlop SP Sport.

формула энерджи же вообще параша ебаная

короч я в итоге взял нокиан грин 3 и батя тоже точно такие же взял, у него на форде вообще не слышно резину, а у меня воет она. короч шумоизоляция говно на рио

kvoevodin написал 3 часа назад:

киа соул

у меня тренер по волейболу гигачед ездит на соуле, проблемс?