Велотред #2

Парафин норм, но надоело. Плюс в далекой поездке как начнет скрипеть и пиздец. Я очень чувствителен к шуму.

Была мысль запасную в парафине таскать с собой, но решил потраить магазинское говно.

sall-e said 48 minutes ago:

Парафин норм, но надоело. Плюс в далекой поездке как начнет скрипеть и пиздец. Я очень чувствителен к шуму.

Была мысль запасную в парафине таскать с собой, но решил потраить магазинское говно.

 

ёпт, её даже на 300 км не хватит?

Я не после каждой поездки парафинил

sall-e написал 19 часов назад:

Сквирт хуйня кста.

Счоп?

sall-e написал 17 часов назад:

Я не после каждой поездки парафинил

Нарушают технологию, а потом жалуются =/

Pep_See написал 13.05.2021 в 16:59:

Just.Doit написал 13.05.2021 в 11:18:

JuJeu написал 10.05.2021 в 19:46:

я просто в шоке с такой экономии, подсолнечное масло

вопрос не в экономии а в том что тебе надо уже выезжать а ты педали решил поменять и под рукой ниче лучше не оказалось.

и в целом вопрос запарности.

я к тому что это все довольно условности пока ты не обслуживаешь велик стоимостью хотябы 2-3к (при условии что для тебя это значительная сумма)

глобально - похую какое масло. не глобально - лучше что-то техническое типа машинного или солидола. офк консистентная лучше для педалей - просто потому что ее удобнее наносить.

если у тебя велик за 15к рублей с авито то темболее похую

Кратко подведу итог, если чел тупой ебан, то он и сальцом смажет.

Хоть 2 тысячи рублей вел пусть стоит, для нормальной работы механизмов нужны соответствующие смазки. Если смазывать пищевым маслом, то ничего кроме сбора грязи и абразивов в виде пыли песка и прочего на своих обслуживаемых подшипниках ты не получишь.

Хочешь неприкипающую резьбу  не используй прикипающие материалы, используй прокладки в резьбу типа фум-ленты. 

 

да но речь шла про прикипание резьбы - там просто нужен налет жира между поверхностями. вон фум ленту даже предложили.

я чисто про это. в подшлипники непример это тупо. но если представить что я на краю мира где нет вообще нихуя и стал бы чистить втулку на шариках - скорее всего я бы лучше смазал салом чем вообще ничем

вчера кста чистил переднюю втулку (заскрепело) и пыльник сазал смазкой цепи тк нихуя больше не было а надо было уже выезжать. но купить консистентую смазу себе записал

Just.Doit написал 4 часа назад:

Pep_See написал 13.05.2021 в 16:59:

Just.Doit написал 13.05.2021 в 11:18:

JuJeu написал 10.05.2021 в 19:46:

я просто в шоке с такой экономии, подсолнечное масло

вопрос не в экономии а в том что тебе надо уже выезжать а ты педали решил поменять и под рукой ниче лучше не оказалось.

и в целом вопрос запарности.

я к тому что это все довольно условности пока ты не обслуживаешь велик стоимостью хотябы 2-3к (при условии что для тебя это значительная сумма)

глобально - похую какое масло. не глобально - лучше что-то техническое типа машинного или солидола. офк консистентная лучше для педалей - просто потому что ее удобнее наносить.

если у тебя велик за 15к рублей с авито то темболее похую

Кратко подведу итог, если чел тупой ебан, то он и сальцом смажет.

Хоть 2 тысячи рублей вел пусть стоит, для нормальной работы механизмов нужны соответствующие смазки. Если смазывать пищевым маслом, то ничего кроме сбора грязи и абразивов в виде пыли песка и прочего на своих обслуживаемых подшипниках ты не получишь.

Хочешь неприкипающую резьбу  не используй прикипающие материалы, используй прокладки в резьбу типа фум-ленты. 

 

да но речь шла про прикипание резьбы - там просто нужен налет жира между поверхностями. вон фум ленту даже предложили.

я чисто про это. в подшлипники непример это тупо. но если представить что я на краю мира где нет вообще нихуя и стал бы чистить втулку на шариках - скорее всего я бы лучше смазал салом чем вообще ничем

 

вчера кста чистил переднюю втулку (заскрепело) она примитивная на промах.  пыльник сазал смазкой цепи тк нихуя больше не было а надо было уже выезжать. но купить консистентую смазу себе записал

Just.Doit написал 10 часов назад:

Pep_See написал 13.05.2021 в 17:59:

Just.Doit написал 13.05.2021 в 12:18:

JuJeu написал 10.05.2021 в 20:46:

я просто в шоке с такой экономии, подсолнечное масло

вопрос не в экономии а в том что тебе надо уже выезжать а ты педали решил поменять и под рукой ниче лучше не оказалось.

и в целом вопрос запарности.

я к тому что это все довольно условности пока ты не обслуживаешь велик стоимостью хотябы 2-3к (при условии что для тебя это значительная сумма)

глобально - похую какое масло. не глобально - лучше что-то техническое типа машинного или солидола. офк консистентная лучше для педалей - просто потому что ее удобнее наносить.

если у тебя велик за 15к рублей с авито то темболее похую

Показать больше  

Кратко подведу итог, если чел тупой ебан, то он и сальцом смажет.

Хоть 2 тысячи рублей вел пусть стоит, для нормальной работы механизмов нужны соответствующие смазки. Если смазывать пищевым маслом, то ничего кроме сбора грязи и абразивов в виде пыли песка и прочего на своих обслуживаемых подшипниках ты не получишь.

Хочешь неприкипающую резьбу  не используй прикипающие материалы, используй прокладки в резьбу типа фум-ленты. 

 

Показать больше  

да но речь шла про прикипание резьбы - там просто нужен налет жира между поверхностями. вон фум ленту даже предложили.

я чисто про это. в подшлипники непример это тупо. но если представить что я на краю мира где нет вообще нихуя и стал бы чистить втулку на шариках - скорее всего я бы лучше смазал салом чем вообще ничем

 

вчера кста чистил переднюю втулку (заскрепело) и пыльник сазал смазкой цепи тк нихуя больше не было а надо было уже выезжать. но купить консистентую смазу себе записал

Смазал пыльник - сделал хуже)

StoryOff написал 12.05.2021 в 07:15:

Есть идеи? 

неправильно провел цепь

недопрессовал пин

проверь барабан, хуй знает) (хотя тогда наоборот было бы при педалировании ок, при холостом не ок)

toouur написал 10 часов назад:

StoryOff написал 12.05.2021 в 12:15:

Есть идеи? 

неправильно провел цепь

недопрессовал пин

 

проверь барабан, хуй знает) (хотя тогда наоборот было бы при педалировании ок, при холостом не ок)

это я все сделал и перпроверил все тысячу раз. Я ниже написал возможные причины, все еще на старой продолжаю гонять и пока ок.

С велом ок, а со мной нет. Переоценил себя и укатил в ебеня. На обратном пути, не доехав до дома, пришлось остановиться, дохромать до лавочки и разминать ноги руками, потому что по ощущениям еще чуть-чуть и я бы мышцы потянул выше колена(прямая мышца вроде называется). Я б не меньше месяца не смог нормально ходить, если б все же потянул, у меня уже такое было когда-то(но не от вела)

Тут парафин обсуждают. Я недавно смотрел по-поводу этой темы, тож хочу попробовать. Говорят чтоб на месте запарафинить при походах итд - можно носить жидкий парафин с собой, то есть парафин, смешанный с чем-то быстро испаряющимся. Есть и готовые парафиновые смазки, чтоб самому не делать, как вариант

Pep_See написал 14 часов назад:

Just.Doit написал 16.05.2021 в 12:02:

Pep_See написал 13.05.2021 в 16:59:

Just.Doit написал 13.05.2021 в 11:18:

JuJeu написал 10.05.2021 в 19:46:

я просто в шоке с такой экономии, подсолнечное масло

вопрос не в экономии а в том что тебе надо уже выезжать а ты педали решил поменять и под рукой ниче лучше не оказалось.

и в целом вопрос запарности.

я к тому что это все довольно условности пока ты не обслуживаешь велик стоимостью хотябы 2-3к (при условии что для тебя это значительная сумма)

глобально - похую какое масло. не глобально - лучше что-то техническое типа машинного или солидола. офк консистентная лучше для педалей - просто потому что ее удобнее наносить.

если у тебя велик за 15к рублей с авито то темболее похую

Показать больше  

Кратко подведу итог, если чел тупой ебан, то он и сальцом смажет.

Хоть 2 тысячи рублей вел пусть стоит, для нормальной работы механизмов нужны соответствующие смазки. Если смазывать пищевым маслом, то ничего кроме сбора грязи и абразивов в виде пыли песка и прочего на своих обслуживаемых подшипниках ты не получишь.

Хочешь неприкипающую резьбу  не используй прикипающие материалы, используй прокладки в резьбу типа фум-ленты. 

 

Показать больше  

да но речь шла про прикипание резьбы - там просто нужен налет жира между поверхностями. вон фум ленту даже предложили.

я чисто про это. в подшлипники непример это тупо. но если представить что я на краю мира где нет вообще нихуя и стал бы чистить втулку на шариках - скорее всего я бы лучше смазал салом чем вообще ничем

 

вчера кста чистил переднюю втулку (заскрепело) и пыльник сазал смазкой цепи тк нихуя больше не было а надо было уже выезжать. но купить консистентую смазу себе записал

Смазал пыльник - сделал хуже)

В смысле блять.

Он на сухую не работает же

Или может я не то пцльником назвал

Just.Doit написал 2 минуты назад:

Pep_See написал 14 часов назад:

Just.Doit написал 16.05.2021 в 13:02:

Pep_See написал 13.05.2021 в 17:59:

Just.Doit написал 13.05.2021 в 12:18:

JuJeu написал 10.05.2021 в 20:46:

я просто в шоке с такой экономии, подсолнечное масло

вопрос не в экономии а в том что тебе надо уже выезжать а ты педали решил поменять и под рукой ниче лучше не оказалось.

и в целом вопрос запарности.

я к тому что это все довольно условности пока ты не обслуживаешь велик стоимостью хотябы 2-3к (при условии что для тебя это значительная сумма)

глобально - похую какое масло. не глобально - лучше что-то техническое типа машинного или солидола. офк консистентная лучше для педалей - просто потому что ее удобнее наносить.

если у тебя велик за 15к рублей с авито то темболее похую

Показать больше  

Кратко подведу итог, если чел тупой ебан, то он и сальцом смажет.

Хоть 2 тысячи рублей вел пусть стоит, для нормальной работы механизмов нужны соответствующие смазки. Если смазывать пищевым маслом, то ничего кроме сбора грязи и абразивов в виде пыли песка и прочего на своих обслуживаемых подшипниках ты не получишь.

Хочешь неприкипающую резьбу  не используй прикипающие материалы, используй прокладки в резьбу типа фум-ленты. 

 

Показать больше  

да но речь шла про прикипание резьбы - там просто нужен налет жира между поверхностями. вон фум ленту даже предложили.

я чисто про это. в подшлипники непример это тупо. но если представить что я на краю мира где нет вообще нихуя и стал бы чистить втулку на шариках - скорее всего я бы лучше смазал салом чем вообще ничем

 

вчера кста чистил переднюю втулку (заскрепело) и пыльник сазал смазкой цепи тк нихуя больше не было а надо было уже выезжать. но купить консистентую смазу себе записал

Смазал пыльник - сделал хуже)

В смысле блять.

Он на сухую не работает же

Или может я не то пцльником назвал

 

Кто не работает? Пыльник? Пыльник защищает от того самого, от пыли, да. И он должен максимально плотно закрывать пространство, а котором ходят подшипники (чашку) от внешней среды, зачем тв смазал пыльник я не знаю, только если ты хочешь, чтобы под пыльник налипло абразива и испортило  чашку с подшипниками быстрее.

У меня нет чашки. У меня промы.

На них есть свой пыльник. Его я ре трогал. Но у меня есть промежуточный пыльник во втулке который создаёт почти герметичную камеру с промышленным подшипником. На сколько я понимаю как это все работает его смазка тут обязательна. Да и сажать его так проще (там резиновое кольцо на распор) да и он крутится так что смазка нужна.

И там еще есть третий пыльник внешний который чисто от больших частиц. Его не смазывал а наоборот обезжирил.

В инете не нашёл картинку или видос с конструкцией так что хз как обьяснить

Just.Doit написал 1 час назад:

У меня нет чашки. У меня промы.

На них есть свой пыльник. Его я ре трогал. Но у меня есть промежуточный пыльник во втулке который создаёт почти герметичную камеру с промышленным подшипником. На сколько я понимаю как это все работает его смазка тут обязательна. Да и сажать его так проще (там резиновое кольцо на распор) да и он крутится так что смазка нужна.

И там еще есть третий пыльник внешний который чисто от больших частиц. Его не смазывал а наоборот обезжирил.

 

В инете не нашёл картинку или видос с конструкцией так что хз как обьяснить

 

Модель втулки бы написал, чё уж.

Промы внутри, обычно ничем и не закрываются, зачем им пыльники там?

Внешний не смазал, уже хорошо)

Внутри возможно просто ограничитель установки, чтобы в правильном положении подшипник сидел.

Pep_See написал 3 часа назад:

Модель втулки бы написал, чё уж.

Giant S-X2 Disc wheelset

Гайс, посоветуйте аниме новичку ну скажем за 50-60к кататься в офис по городу двадцать минут пару раз в неделю. Может быть изредка в солнечный (что это?) выходной ездить по Сосновке.
Моё имя Антон. 187/80

Шо-нить типа Marin Mairwoods?

O5Dota написал 8 часов назад:

Гайс, посоветуйте аниме новичку ну скажем за 50-60к кататься в офис по городу двадцать минут пару раз в неделю. Может быть изредка в солнечный (что это?) выходной ездить по Сосновке.
Моё имя Антон. 187/80

 

Шо-нить типа Marin Mairwoods?

 

Мерида.

а, че симпатичный марин

у мериды  за эти деньги есть алю рама и карбоновая вилка, но мне вот по душе хромолевая эстетика в таких велах.

Счастливый ты человек, пару раз в неделю на работу ездишь и можешь позволить вел за 60к

O5Dota написал 10 часов назад:

Гайс, посоветуйте аниме новичку ну скажем за 50-60к кататься в офис по городу двадцать минут пару раз в неделю. Может быть изредка в солнечный (что это?) выходной ездить по Сосновке.
Моё имя Антон. 187/80

 

Шо-нить типа Marin Mairwoods?

 

Бтв че думаете, стоит менять ролик?)

Гайс есть старая мерида матс тфс 100

Типо такой, но другая расцветка и хуй поймешь год выпуска (на раме не написано)  https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/2738/merida-matts-tfs-100-d/

Так вот, ходовая терь вся в дерьме, думаю нужно менять кассеты, цепь и систему. 

Просто идти веломастерскую, чтобы мне впарили БУшную дичь в тридорого и не парится? 

Или самому выбрать запчасти? А как? Хуй знает, что подойдет а что нет.. 

Бляяя почему так сложна ухаживать за велеком и чинить его.. 

И кстати за сколько такой можно продать щас? (брал за 13 к лет 15 назад. ) 

Шокичь написал 1 час назад:

Бляяя почему так сложна ухаживать за велеком и чинить его..