Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

drudge написал Только что:

akaBeaver написал 14 часов назад:

akaBeaver написал 10.03.2026 в 20:35:

Чуваки ,что бы вы выбрали без учёта цены?Ну почти без учёта

  Показать содержимое

плюсы - вес ,диски ,дёшево владеть ,хардкорный спорт,не особо жалко

минусы - опять рядная турбовая четвёрка ,средний дизайн

 

  Показать содержимое

плюсы - ебический дизайн ,трезубец ,карбоновый монокок ,логично пересяду с r4 до v6 ,единственный негибрид на рынке

минусы - по техничке клон 650-го макларена в худшем исполнении ,неоднозначные отзывы

 

  Показать содержимое

плюсы - оборотистый атмо v8 ,конь ,последний из могикан ,лучший спорткар десятилетия по сути

минусы - не факт что найду в продаже ,зависит от состояния конкретного авто

 

  Показать содержимое

плюсы - для абсолютно упоротых ,механика ,ну и бонус - две машины

минусы - рядная четвёрка ,концепт 60х годов и вообще не слишком ли я ебанулся

+

ещё одну машинку вспомнил ,против неё собственно альпин сразу отлетает ,да и мазер в общем тоже 

  Показать содержимое

плюсы - мясной v6 тойоты с нагнетателем ,механика ,чистопородный английский спорткар ,выходит рубль-в-рубль по цене альфы ,дохуя тюнинга ,в лотус чатике помогут с обслуживанием

минусы - потеряет в стоимости когда буду продавать

как будто вообще самая тема

Мазер как будто в сторону гран туризмо уже, ездить по автобанам 300 и вот это вот все имхо

Мазер это чтобы оттрахать ее на форуме и получить неделю отдыха 

drudge написал 20 часов назад:

Там он чет напутал мб с этим х5ым

Если бы 

kez said 8 hours ago:

drudge said On 3/22/2026 at 12:49 PM:

Там он чет напутал мб с этим х5ым

 

Если бы 

 

 x5 40i в США

 

x5 40i/40d в Москве (заявлены как новые без пробега)

 

  x5 40i/40d в Москве (новые без пробега)

 

  Курс

Ну це пізда

Ебать, а чего они такие дорогие? 

Без "скидки" от 104к евро стоят в Латвии. Походу, БМВ последние годы доживает, продавая такой кал по таким ценам. 

Да вроде к х5 вопросов не было, довольно популярная машина

AFD said 4 hours ago:

такой кал

Откуда инфа?

AFD said 4 hours ago:

БМВ последние годы доживает

Забавно)

Уебища на картинках выглядят как китайская мазда. Новые мерсы и ауди кстати тоже. Походу x3 в g кузове будет последняя которую я себе куплю.

Да и за эти деньги выгоднее взять ку7 или акуру.

А эти тачки я хз кто купит и хз кто потом продаст. Походу немцы реально умерли

drudge написал 1 час назад:

AFD написал 5 часов назад:

такой кал

Откуда инфа?

AFD написал 5 часов назад:

БМВ последние годы доживает

Забавно)

Подожди, ну а вот если отбросить предвзятость, чем х5 от условной мазды cx90 отличается? Шильдик, цена, есть ещё что-то?  

AFD said 7 minutes ago:

drudge said 1 hour ago:

AFD said 5 hours ago:

такой кал

Откуда инфа?

AFD said 5 hours ago:

БМВ последние годы доживает

Забавно)

Подожди, ну а вот если отбросить предвзятость, чем х5 от условной мазды cx90 отличается? Шильдик, цена, есть ещё что-то?  

 

Слишком толсто бро

вот когда в бэхи вместо подписки на кондей закинут лутбоксы на отображение тех или иных чеков на панели, посмотрим как захрюкаете

Чего толстого? Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Я так ржал, когда увидел, что в бехе вместо обычной крутилки теперь нужно палец крутить напротив датчика, чтобы звук погромче сделать. Технология. 

Ценник конский, я так понимаю, за то обилие лед подсветок, которые они запихали в салон. 

Свистелки-перделки не играют роли.

У х5, как и в целом у всего современного модельного ряда бмв, хорошие и надежные двигатели, трансмиссия, подвеска. 

kez написал 5 минут назад:

Свистелки-перделки не играют роли.

У х5, как и в целом у всего современного модельного ряда бмв, хорошие и надежные двигатели, трансмиссия, подвеска. 

 

В последнем кузове это уже как минимум спорно 

AFD написал 1 час назад:

Чего толстого? Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Я так ржал, когда увидел, что в бехе вместо обычной крутилки теперь нужно палец крутить напротив датчика, чтобы звук погромче сделать. Технология. 

Ценник конский, я так понимаю, за то обилие лед подсветок, которые они запихали в салон. 

ты за рулем на свежем БМВ и мазде ездил?

Gomosek написал 11 минут назад:

AFD написал 1 час назад:

Чего толстого? Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Я так ржал, когда увидел, что в бехе вместо обычной крутилки теперь нужно палец крутить напротив датчика, чтобы звук погромче сделать. Технология. 

Ценник конский, я так понимаю, за то обилие лед подсветок, которые они запихали в салон. 

ты за рулем на свежем БМВ и мазде ездил?

На Мазде нет, на новой пятёрке ездил. 

AFD написал 4 минуты назад:

Gomosek написал 17 минут назад:

AFD написал 1 час назад:

Чего толстого? Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Я так ржал, когда увидел, что в бехе вместо обычной крутилки теперь нужно палец крутить напротив датчика, чтобы звук погромче сделать. Технология. 

Ценник конский, я так понимаю, за то обилие лед подсветок, которые они запихали в салон. 

ты за рулем на свежем БМВ и мазде ездил?

На Мазде нет, на новой пятёрке ездил. 

надо не просто прокатиться, а хотя бы месяц постоянно поездить за рулем, чтоб понять громадную разницу между японцами/корейцами и немцами (тем более премиум сегмента), там даже не о чем спорить. 

FROST LIGHT написал 1 час назад:

kez написал 1 час назад:

Свистелки-перделки не играют роли.

У х5, как и в целом у всего современного модельного ряда бмв, хорошие и надежные двигатели, трансмиссия, подвеска. 

 

В последнем кузове это уже как минимум спорно 

А что там не так?

Gomosek написал 1 час назад:

AFD написал 1 час назад:

Gomosek написал 1 час назад:

AFD написал 3 часа назад:

Чего толстого? Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Я так ржал, когда увидел, что в бехе вместо обычной крутилки теперь нужно палец крутить напротив датчика, чтобы звук погромче сделать. Технология. 

Ценник конский, я так понимаю, за то обилие лед подсветок, которые они запихали в салон. 

ты за рулем на свежем БМВ и мазде ездил?

На Мазде нет, на новой пятёрке ездил. 

надо не просто прокатиться, а хотя бы месяц постоянно поездить за рулем, чтоб понять громадную разницу между японцами/корейцами и немцами (тем более премиум сегмента), там даже не о чем спорить. 

а в чем разница? японцы (которые с правым рулем) попизже немцев то будут

AFD said 3 hours ago:

Фишка современных немцев это просто цена и экономия на кнопках. 

Управляемость, динамика - да да, пошли мы нафиг)

если не толстишь то ты очень далек от понимания машин, сори ноу оффенс