Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

ну сх90 надо с х7 сравнивать

Ничего не изменится, х7 на той же платформе

И так же круто рулится в городе

разница ощутима только на трассе

Разница с х5

drudge написал 1 час назад:

Ничего не изменится, х7 на той же платформе

И так же круто рулится в городе

разница ощутима только на трассе

Разница с х5

ну в плане ничего не изменится

очевидно х5 управляться будет лучше х7, как пятёрка унивесрал лучше х5

но врятли покупатель сх90 где 3 ряда, будет сравнивать её с х5

Делаю вжуууууух на ст1 аудюшке пока вы тут с маздадебилами спорите 

madvlaydin said 1 hour ago:

drudge said 3 hours ago:

Ничего не изменится, х7 на той же платформе

И так же круто рулится в городе

разница ощутима только на трассе

Разница с х5

ну в плане ничего не изменится

очевидно х5 управляться будет лучше х7, как пятёрка унивесрал лучше х5

 

но врятли покупатель сх90 где 3 ряда, будет сравнивать её с х5

В том и прикол весь что в городе х5 х7 одинаково рулятся, немецкая инженерия 

madvlaydin said 1 hour ago:

drudge said 3 hours ago:

Ничего не изменится, х7 на той же платформе

И так же круто рулится в городе

разница ощутима только на трассе

Разница с х5

ну в плане ничего не изменится

очевидно х5 управляться будет лучше х7, как пятёрка унивесрал лучше х5

 

но врятли покупатель сх90 где 3 ряда, будет сравнивать её с х5

А и еще прикол, опять же в городе х5 х7 рулятся не хуже седана пятерки, вот такая вот магия, вроде джип а вроде и кайф как в седане

Короче платформа CLAR это настолько же топ как и Б линейка моторов

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опционально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектности образа.

Но эт моё имхо, разумеется. 

AFD написал 31 минуту назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Gomosek написал 10 минут назад:

AFD написал 46 минут назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Туарег это царство пластика. Ты о чём вобще? 

Хуй знает, я много на чём поездил за последние 10 лет и лучше лексуса ничего не ощущалось (рх), по-крайней мере в его ценовом сегменте

Это я кстати не только про комфорт вождения, т.к. салон и его заряженность так же ебут любого немца за те же деньги

AFD said 4 hours ago:

походил по салонам и посмотрел всякое

В этом и суть что ты оцениваешь только по фантику, ездовые качества значит для тебя второстепенное, поэтому ты в них и не вникаешь, а значит далек от понимания.

AFD said 4 hours ago:

Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов

Ваговская платформа (туарег, ку7, кайен) тоже рулится круто, так что речь не только о бмв если сравнивать ходовые качества японцев и немцев

AFD said 4 hours ago:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опционально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектности образа.

 

Но эт моё имхо, разумеется. 

 

Ну окей, ищешь ты в машинах качество салона, хорошее соотношение цена/общее качество, вопросов нет, японцы точно в чем то лучше

Но так категорично заявлять что японцы ничем не уступают в ходовых качествах немцам это очень забавно выглядит

AFD said 4 hours ago:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опционально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектности образа.

 

Но эт моё имхо, разумеется. 

 

ноу оффенс сорри но ты суходрочер, ахах ну ок
не веришь мне, хз спроси у ллмки базовые промпты - в чем разница в рулежке и философии между японцами и немцами, как влияет поперечное и продольное расположение двигателя ну управляемость, как влияет переднеприводная/заднеприводная компоновка на управляемость
пусть расскажет тебе фантастика ли это или реальность
просто напросто не шаришь в теме
 

AFD написал 5 часов назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опционально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектности образа.

 

Но эт моё имхо, разумеется. 

 

Allfather написал 1 час назад:

Хуй знает, я много на чём поездил за последние 10 лет и лучше лексуса ничего не ощущалось (рх), по-крайней мере в его ценовом сегменте

Это я кстати не только про комфорт вождения, т.к. салон и его заряженность так же ебут любого немца за те же деньги

Ля ну чуваки ,кроме финика и лексуса у японцев больше ничего покупать не хочется

А здесь тёрки за х3 ,который вообще в другом классе.То что финик и лексус ебут тут согл ,но только они и то по схеме "топ за свои деньги" потому что если брать тот же бмв 7 седан ,то ясен хуй если тачки не меняешь как перчатки то выбор будет в сторону лексуса ,а вот если на повестке выбор из тойоты и тройки то офк предпочтение последней.Рулёжка это не мем и не расфорс просто есть упоротые ,которые котируют рулёжку выше остального.Но опять же нахуй нужна м5 если можно купить альфу/лотус и камри на сдачу я неебу в душе

akaBeaver написал 9 минут назад:

нахуй нужна м5

бизнес класс такси

akaBeaver написал 9 минут назад:

камри на сдачу

комфорт класс 

Инфинити, лексус .. если уже и говорить про рулежку и тд то из япов только Акура МДХ новая

Gomosek написал 29 минут назад:

Инфинити, лексус .. если уже и говорить про рулежку и тд то из япов только Акура МДХ новая

Если уж говорить про рулёжку японцев то ярис гр ,подвеска которого собрана на ШС и который имеет регулировку подачи момента на перед/зад

akaBeaver написал 1 минуту назад:

Gomosek написал 31 минуту назад:

Инфинити, лексус .. если уже и говорить про рулежку и тд то из япов только Акура МДХ новая

Если уж говорить про рулёжку японцев то ярис гр ,подвеска которого собрана на ШС и который имеет регулировку подачи момента на перед/зад

 

тут про повозки для супермаркетов. Ты еще прилюды вспомни и GTR

Gomosek написал 31 минуту назад:

GTR

Не представляю куда рулится полноприводная длиннобазная хуйня весом 1800кг ,которую лишали гарантии за использование на треке

AFD написал 6 часов назад:

Gomosek написал 6 часов назад:

AFD написал 7 часов назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Туарег это царство пластика. Ты о чём вобще? 

Туарег турбодизельный с этим движком просто неубиваемый танк со смешным расходом.

А бля, там бенз, тогда хз

bitrix написал 10 минут назад:

AFD написал 6 часов назад:

Gomosek написал 6 часов назад:

AFD написал 7 часов назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Туарег это царство пластика. Ты о чём вобще? 

Туарег турбодизельный с этим движком просто неубиваемый танк со смешным расходом.

А бля, там бенз, тогда хз

 

у меня сосед по парковке говорил, бензиновый тураег у него зимой бак на 80 литров за 200км высаживал

madvlaydin написал 11 минут назад:

bitrix написал 22 минуты назад:

AFD написал 6 часов назад:

Gomosek написал 6 часов назад:

AFD написал 7 часов назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Туарег это царство пластика. Ты о чём вобще? 

Туарег турбодизельный с этим движком просто неубиваемый танк со смешным расходом.

А бля, там бенз, тогда хз

 

у меня сосед по парковке говорил, бензиновый тураег у него зимой бак на 80 литров за 200км высаживал

расход по Киеву 14,6 литров

езжу спокойно

Этой зимой был 15.8

Но там еще и резина думаю дохуя забирала, хуйню купил Бридж Близак

bitrix написал 22 минуты назад:

AFD написал 6 часов назад:

Gomosek написал 6 часов назад:

AFD написал 7 часов назад:

Парни, я когда финик покупал, походил по салонам и посмотрел всякое, втч что немцы предлагают. 

По сравнению с инфинити и лексус, немецкие авто это оверпрайснутый ниочём. Ноу оффенс, сорри. 

Лучше рулится? Я не знаю, если вы гоняете на картинг на своей пятёрке - дело ваше, я этим не занимаюсь. Машины премиум или около премиум сегмента одинакого рулятся в обычных городских условиях. Какая-то фантастическая рулёжка БМВ это суходроч её фанатов. Мазда так же рулится. А вот кожа и качество внутренней отделки на японцах мне показалось лучше и богаче. Ну, во всяком случае QX50, RX и NX приятнее GLC и х5. Я ещё рассматривал х3 в предыдущем, но он мне показался слишком дорогим на тот момент, даже со скидкой.  Так что платишь ты только за бейджик, не более. 

А да, ещё эти лулзы от немцев, когда автопроизводитель харкает тебе в лицо опциями, которые в тойоте камри идут по дефолту. 

Ещё дизайн рисовали люди без глаз, имхо. Пятёрка в текущем кузове выглядит как нечто, что может купить колхозник, который на участке сундук с золотом раскопал. Опцитонально ещё можно одеть кроссовки баленсиага для комплектьности образа. 

хз, я сам однозначный почитатель японцев, я не гонщик, мне просто японцы на уровне подсознания, вселяют некую уверенность что машина будет ехать при любых "катострофах".

Ездил на своих - камри, аутбеке, хайлендере, 200-том, все новые были с салона. Пару месяцев брал у друга Лексус RX в максималке.

Так получилось что сначала достался Таурег 3.0 бензин 2019 года, позже уже рейстайлинговый 24 года.

Я все равно люблю японцев и буду дальше с ними, но блять сравнивать их с тем же Таурегом это просто смешно и просто самообман.

Туарег это царство пластика. Ты о чём вобще? 

Туарег турбодизельный с этим движком просто неубиваемый танк со смешным расходом.

А бля, там бенз, тогда хз

 

Пацаны на официале говорят что этот бензиновый мотор со временем показал что еще менее проблемный чем дизельный.