Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

все верно, кроме

cheda написал 1 час назад:

нихуя не ломается

техничка у лады так себе

дешевизна запчастей компенсируется частотой их покупки

знакомые, которые ездят на ладах в кольце, постоянно их чинят, когда бемельве ездят и не булькают

kez написал 1 час назад:

все верно, кроме

 

cheda написал 3 часа назад:

нихуя не ломается

 

техничка у лады так себе

дешевизна запчастей компенсируется частотой их покупки

 

знакомые, которые ездят на ладах в кольце, постоянно их чинят, когда бемельве ездят и не булькают

так это они на 16 клапанных крутят, да ещё и 5000+ оборотов по кд наверняка

я не просто так выделил именно вторую калину

с кузовом первые проблемы через лет 7 эксплуатации незначительные начинают появляться, что пиздец как много для ваза, особенно тех времён

первое, что у них отъебнёт при обычной эксплуатации, это скорее всего будут резинки, и может быть шрусы к 175+ пробегу, следом будет  корзина сцепления к 200-225.  Это всё вместе в оригинале тысяч на 20-25 с работой и то в оф дилерском центре наверно. Щас на паркетники цена второго ТО такая, где просто масло со свечами меняют у ОД.

Главное замену грм не проебать вовремя.

гранты, весты досвошные сильно раньше сыпаться начинают. И с более серьёзными болячками.

kez написал 22 часа назад:

Если охота не ебаться, я б корейца брал свежего. Недавно попалась оптима в такси, 620к км на приборке. Всю жизнь в такси, не видела нормального обслуживания, а тупа ездит и ездит. Другой вопрос, что корейца попробуй найти не из под такси...

Корейцы сейчас все оверпрайснуты, как и японцы, как и европейцы.

Я имею ввиду те что уже в РФ. А завезти толком ничего и нельзя уже.

Allfather написал 7 часов назад:

kez написал 18.03.2026 в 16:22:

Если охота не ебаться, я б корейца брал свежего. Недавно попалась оптима в такси, 620к км на приборке. Всю жизнь в такси, не видела нормального обслуживания, а тупа ездит и ездит. Другой вопрос, что корейца попробуй найти не из под такси...

Корейцы сейчас все оверпрайснуты, как и японцы, как и европейцы.

Я имею ввиду те что уже в РФ. А завезти толком ничего и нельзя уже.

Хорошо, что у нас отличный ассортимент авто до 15-го года выпуска ;)

PeaceHaver написал 6 часов назад:

Allfather написал 13 часов назад:

kez написал 18.03.2026 в 20:22:

Если охота не ебаться, я б корейца брал свежего. Недавно попалась оптима в такси, 620к км на приборке. Всю жизнь в такси, не видела нормального обслуживания, а тупа ездит и ездит. Другой вопрос, что корейца попробуй найти не из под такси...

Корейцы сейчас все оверпрайснуты, как и японцы, как и европейцы.

Я имею ввиду те что уже в РФ. А завезти толком ничего и нельзя уже.

Хорошо, что у нас отличный ассортимент авто до 15-го года выпуска ;)

Я имел ввиду что-то новое т.к. kez писал про "свежего корейца", условно зачем кому-то покупать киа спортейдж 26 года за 5кк, когда можно купить китайца в том же классе и более навороченного за 3кк

Зачем вместо автомобиля покупать китайца?

0 разницы, хз
про корейцев ровно так же говорили, до момента появления китайцев

Allfather написал 38 минут назад:

0 разницы, хз
про корейцев ровно так же говорили, до момента появления китайцев

Корейцы в конце концов научились делать машины и китайцы научатся 

goodmood написал 9 минут назад:

Allfather написал 48 минут назад:

0 разницы, хз
про корейцев ровно так же говорили, до момента появления китайцев

Корейцы в конце концов научились делать машины и китайцы научатся 

Когда показателем престижа в Китае станет не количество мониторов тогда мб и научатся

Allfather написал 5 часов назад:

PeaceHaver написал 11 часов назад:

Allfather написал 18 часов назад:

kez написал 18.03.2026 в 16:22:

Если охота не ебаться, я б корейца брал свежего. Недавно попалась оптима в такси, 620к км на приборке. Всю жизнь в такси, не видела нормального обслуживания, а тупа ездит и ездит. Другой вопрос, что корейца попробуй найти не из под такси...

Корейцы сейчас все оверпрайснуты, как и японцы, как и европейцы.

Я имею ввиду те что уже в РФ. А завезти толком ничего и нельзя уже.

Хорошо, что у нас отличный ассортимент авто до 15-го года выпуска ;)

Я имел ввиду что-то новое т.к. kez писал про "свежего корейца", условно зачем кому-то покупать киа спортейдж 26 года за 5кк, когда можно купить китайца в том же классе и более навороченного за 3кк

 

спортаж будет на дизеле, когда тебе бака хватит от Москвы до Питера

мне тут сосед звонил, у него эксид какой-то на пакете сока, бака хватает на 280км если хорошо ехать

вот расход у китайчат больная тема по ощущениям, те же хавалы по отзывам жрут как будто бы там внутри нечто очень заряженное, либо очень старое атмосферное (типа тойоты/лексуса), но в итоге вроде бы и турбина есть на маленьком объеме двигателя, но жрет как старый японец 

madvlaydin написал 1 час назад:

Allfather написал 6 часов назад:

PeaceHaver написал 12 часов назад:

Allfather написал 20 часов назад:

kez написал 18.03.2026 в 20:22:

Если охота не ебаться, я б корейца брал свежего. Недавно попалась оптима в такси, 620к км на приборке. Всю жизнь в такси, не видела нормального обслуживания, а тупа ездит и ездит. Другой вопрос, что корейца попробуй найти не из под такси...

Корейцы сейчас все оверпрайснуты, как и японцы, как и европейцы.

Я имею ввиду те что уже в РФ. А завезти толком ничего и нельзя уже.

Хорошо, что у нас отличный ассортимент авто до 15-го года выпуска ;)

Я имел ввиду что-то новое т.к. kez писал про "свежего корейца", условно зачем кому-то покупать киа спортейдж 26 года за 5кк, когда можно купить китайца в том же классе и более навороченного за 3кк

 

спортаж будет на дизеле, когда тебе бака хватит от Москвы до Питера

 

мне тут сосед звонил, у него эксид какой-то на пакете сока, бака хватает на 280км если хорошо ехать

26-го рестайлинг спортажа весь на бензине, у нас тут стоит парочка в Барнауле за почти 5.2кк

и потом смотришь такой на какую-нибудь омоду с7 и думаешь - нахуя переплачивать 2кк 

ну и в нашем сибирском климате я бы ни жизнь больше не взял дизельную машину, 1 раз уже было 

goodmood написал 1 час назад:

Allfather написал 2 часа назад:

0 разницы, хз
про корейцев ровно так же говорили, до момента появления китайцев

Корейцы в конце концов научились делать машины и китайцы научатся 

они в глазах публики никогда не научатся, пока не появится какая-нибудь залупа из Индии

экранов кстати не меньше чем у китайцев, щас все так делают, включая европейцев и японцев - можете чекнуть рестайлинг рафика 26 года

AEAZZB написал 1 час назад:

вот расход у китайчат больная тема по ощущениям, те же хавалы по отзывам жрут как будто бы там внутри нечто очень заряженное, либо очень старое атмосферное (типа тойоты/лексуса), но в итоге вроде бы и турбина есть на маленьком объеме двигателя, но жрет как старый японец 

7 литров при средней 80-85

7.9 при средней 95 (это местами 130, местами 150 ехать)

у меня лампочка близко не загорелась от Дзержинска (Нижний Новгород) до Сокола (Вологодская область)

джолион турбополторашка

cheda написал 4 минуты назад:

AEAZZB написал 1 час назад:

вот расход у китайчат больная тема по ощущениям, те же хавалы по отзывам жрут как будто бы там внутри нечто очень заряженное, либо очень старое атмосферное (типа тойоты/лексуса), но в итоге вроде бы и турбина есть на маленьком объеме двигателя, но жрет как старый японец 

7 литров при средней 80-85

7.9 при средней 95 (это местами 130, местами 150 ехать)

 

у меня лампочка близко не загорелась от Дзержинска (Нижний Новгород) до Сокола (Вологодская область)

джолион турбополторашка

 

а ну тогда нормально, в каком-то отзыве крайне подробном чел писал про 12+ в городе (справедливости ради там кажется речь была про 2.0), но 12+ это уже не слишком комфортно как по финансам, так и по частоте заправок

AEAZZB написал 1 минуту назад:

cheda написал 8 минут назад:

AEAZZB написал 1 час назад:

вот расход у китайчат больная тема по ощущениям, те же хавалы по отзывам жрут как будто бы там внутри нечто очень заряженное, либо очень старое атмосферное (типа тойоты/лексуса), но в итоге вроде бы и турбина есть на маленьком объеме двигателя, но жрет как старый японец 

7 литров при средней 80-85

7.9 при средней 95 (это местами 130, местами 150 ехать)

 

у меня лампочка близко не загорелась от Дзержинска (Нижний Новгород) до Сокола (Вологодская область)

джолион турбополторашка

 

а ну тогда нормально, в каком-то отзыве крайне подробном чел писал про 12+ в городе (справедливости ради там кажется речь была про 2.0), но 12+ это уже не слишком комфортно как по финансам, так и по частоте заправок

в городе так и есть на самом деле. от 10 литров околоспокойной езды до 12, если подвтапливать и до 14 зимой (грею минут 5 или минут 10, если -30)

а так товарищ себе взял гибрид джили EX5 EM-i (или как-то так) прям с Поднебесной, его сравнивали с новым тигуаном 2.0 TDI, летом джили по запасу хода выигрывал. Зимой понятное дело нет, но не критично. Он суммарно чёто там 220 лошадей или около того

мужики че думаете про джили монжаро? думаю скинуть своего некро сивика и сесть на че то новое. живу в хмао, зима 6 месяцев

grandec написал 7 минут назад:

живу в хмао

там токо таёта

madvlaydin написал 18 минут назад:

grandec написал 27 минут назад:

живу в хмао

там токо таёта

почему?

grandec написал 1 час назад:

мужики че думаете про джили монжаро? думаю скинуть своего некро сивика и сесть на че то новое. живу в хмао, зима 6 месяцев

Волгу бери новую

да я лучше из китая привезу бомжаро и прошью его, чем возьму то же самое под брендом волга лол