Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

m2rkov написал 2 часа назад:

dENIM написал 3 часа назад:

dominionplayer написал 12 часов назад:

Съездил на своей на море и на Кавказ.
За 10к только масло поменял, потому что регламент 6к.
После танкодрома под Ивантеевкой и в Челябинске по ходовке 0 вопросов, все в поряде. Расход между 6 и 7, причем выше, там где горы - Челяба и Кавказ.

А ваш биэмдаблъю может так?

регламент 250 моточасов, а не 6ккм

6ккм для додиков придумали, кто не умеет посмотреть среднюю скорость в компе и два числа перемножить.

чисто в городе это бывает и за 4ккм, и соответственно меняя раз в 6ккм ты упарываешь двиг

чисто по трассе это будет от 15ккм и соответственно меняя раз в 6ккм ты тупо меняешь деньги на хуй собачий

 

да эт все хуйня. норм масло и больше ходит. я за частую замену масла, но без фанатизма. всеравно шатун с поршнем набьет свой эллипс как ты его не меняй. 

в современных моторах масло часто меняют чтобы турбину сохранить ,на атмо можно и десяточку на одном масле накатать

Зависит от объема

0.7 вообще надо раз в 4000 менять.

я накатываю 8к или год что раньше наступит

на турбо я накатывал или 6к или год что раньше наступит

kez написал 01.08.2024 в 11:48:

m2rkov написал 31.07.2024 в 12:02:

тормоза ваще нехуй трогать, красные супорта это нечто, я охуел как оно тормозит

 

А это какого диаметра диски? У меня знакомый про x5 g05 себе ставил м перф

374 диаметр. уже остыл к тормозам. либо перед тем как авто забрал их подменили) чето пиздец уже не тормозят. как тестил тачку то при легчайшем касании на колом вставала. ща уже обычно тормозит, хуй знает как так. 

супорта могут быть любого цвета короче, но когда вин расшифровуешь то понятно что диаметр 374 перед 345 зад. 

думал по поводу дооснащение 395 и зад какието крупные 385 чтоле, м перфоманс, но супорта там такие же по мощи как и у меня. диски будут сильно дороже стоить. решил что проще менять диски на этих тормозах регулярно, они относительно недорогие. 

ща стоит вопрос по прошивке, есть ломанная хhp, просто st3 прошьют. 15к. либо за 42к брать лицензию, никак не могу решить. уже 750к вьебал в тачку, ток купил, вкруг поликом закатал, лобаш тоже ибо целый, керамика полировка. пайп со спорткатом купил, опф ща вырежу, пружины, стабы, резина мишка р20 зима и лето. мгфлешер ст1-2 с логгером, еще чето по мелочи. 

m2rkov написал 12 часов назад:

ща стоит вопрос по прошивке, есть ломанная хhp, просто st3 прошьют. 15к. либо за 42к брать лицензию, никак не могу решить. уже 750к вьебал в тачку, ток купил, вкруг поликом закатал, лобаш тоже ибо целый, керамика полировка. пайп со спорткатом купил, опф ща вырежу, пружины, стабы, резина мишка р20 зима и лето. мгфлешер ст1-2 с логгером, еще чето по мелочи. 

 
У Димы в Балашихе ломаную хнр предложили?

Я бы выбрал вариант с нормальной не ломаной дилерской лицухой (не фулл), потому что дилерскую можно потом доапгрейдить в фулл лицуху, а ломаная — ни туда ни сюда. 
 

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

алсо, на б58 многие выбирают mhd, а не мгф или бм3. И на западе мхд популярнее почему-то. Но тут хызы, надо сравнивать и читать

bmw - the ultimate driving machine

m2rkov написал 23.08.2024 в 17:26:

да эт все хуйня

авторитетное мнение канеш

kez написал 6 часов назад:

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

 

это важно на st1, если ст2 то похуй

m2rkov написал 4 часа назад:

kez написал 10 часов назад:

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

 

это важно на st1, если ст2 то похуй

Ну вот знакомый на х3м делал ст2 как раз. Лучше заморочиться, там делов на 5 мин. 
https://www.drive2.ru/l/645530149688720929/

kez написал 3 минуты назад:

m2rkov написал 4 часа назад:

kez написал 10 часов назад:

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

 

это важно на st1, если ст2 то похуй

Ну вот знакомый на х3м делал ст2 как раз. Лучше заморочиться, там делов на 5 мин. 
https://www.drive2.ru/l/645530149688720929/

не получится. не бывает карты под мою машину без опф. 540и рестовая, они идут с мягким гибридом. все такие машины с опф

m2rkov написал 5 минут назад:

kez написал 8 минут назад:

m2rkov написал 4 часа назад:

kez написал 10 часов назад:

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

 

это важно на st1, если ст2 то похуй

Ну вот знакомый на х3м делал ст2 как раз. Лучше заморочиться, там делов на 5 мин. 
https://www.drive2.ru/l/645530149688720929/

не получится. не бывает карты под мою машину без опф. 540и рестовая, они идут с мягким гибридом. все такие машины с опф

сук испортили нормальную машину своими гибридами

хотя чего от них ждать, они и в новую м5 полтонны батареек положили…

kez написал 1 час назад:

m2rkov написал 1 час назад:

kez написал 2 часа назад:

m2rkov написал 6 часов назад:

kez написал 12 часов назад:

Обрати внимание, это пиздец как важно: если удаляешь опф фильтр, то скорее всего надо сперва накатить сток прошивку без опф, а потом поверх неё уже чип. На s58 это точно так. Не проебись в этом месте (Дима в беркут-бмв шарит в этом, он на своем х3м так делал).

 

это важно на st1, если ст2 то похуй

Ну вот знакомый на х3м делал ст2 как раз. Лучше заморочиться, там делов на 5 мин. 
https://www.drive2.ru/l/645530149688720929/

не получится. не бывает карты под мою машину без опф. 540и рестовая, они идут с мягким гибридом. все такие машины с опф

сук испортили нормальную машину своими гибридами

хотя чего от них ждать, они и в новую м5 полтонны батареек положили…

расход в эко про очень хорош, я прям удивился. можно с расходом 9 литров ездить обычно. на 535и при прочих равных видел 13

Я эко про включал только когда девушку водить учил, чтоб не газовала резко

kez написал 6 минут назад:

Я эко про включал только когда девушку водить учил, чтоб не газовала резко

охуенный режим, я очень доволен им. накат максимальный, расход действительно падает. включаю постоянно

m2rkov написал 15 минут назад:

kez написал 21 минуту назад:

Я эко про включал только когда девушку водить учил, чтоб не газовала резко

охуенный режим, я очень доволен им. накат максимальный, расход действительно падает. включаю постоянно

А накат за счет чего достигается? 

kez написал 3 минуты назад:

m2rkov написал 18 минут назад:

kez написал 25 минут назад:

Я эко про включал только когда девушку водить учил, чтоб не газовала резко

охуенный режим, я очень доволен им. накат максимальный, расход действительно падает. включаю постоянно

 

А накат за счет чего достигается? 

режим эко про предусматривает накат, там галочка такая есть. на ф10 дорест наката не было, его можно закодировать и он появится. но коробка в доресте не предусматривает накат и она не качает масло в режиме наката, быстро умирает. в ресте уже изменили коробку и накат кодировать не надо

m2rkov написал 11 минут назад:

kez написал 15 минут назад:

m2rkov написал 30 минут назад:

kez написал 37 минут назад:

Я эко про включал только когда девушку водить учил, чтоб не газовала резко

охуенный режим, я очень доволен им. накат максимальный, расход действительно падает. включаю постоянно

 

А накат за счет чего достигается? 

режим эко про предусматривает накат, там галочка такая есть. на ф10 дорест наката не было, его можно закодировать и он появится. но коробка в доресте не предусматривает накат и она не качает масло в режиме наката, быстро умирает. в ресте уже изменили коробку и накат кодировать не надо

вот да, у меня знакомый брал тачку из под деда на пробеге 100+, и у него коробка сдохла

дед всю жизнь в эко про ездил, и видимо это дрочение коробки туда-сюда её и погубило

реально пригорел

какие то расходы, коробки блять

вы че ебанутые

в одном сообщение про 700к потраченных на машину за неделю пишете

в другом про расход топлива

просто ебаный дурдом