вот ты пишешь какие-то простые и донельзя банальные вещи, хотя стоит подумать чуть дальше и ответы сами придут к тебе
на тебя уже работают люди за 30к рублей в черную, и некоторые по 10 лет и больше, это говорит о чем? что у них есть жильё, может земля с домом, и им тех копеек, что ты им платишь, хватает, и нет больших запросов типо съездить на Хайнань или купить 3 летнюю машину из Кореи с льготным утилем
и прикол в том, что у нас так живёт примерно половина страны, если не больше
люди готовы работать за копейки на государство, потому что там белая зарплата и социальные гарантии
люди готовы за копейки работать на тебя, просто чтоб не час ехать до работы, а полчаса, и деняк надо на еду, оплатить коммуналку и отложить 5к на депозит в банк раз в месяц
при этом у нас коммунисты во власти и советское мышление в головах, что некий дядя должен прийти и сделать все хорошо (о чем ты кстати сам пишешь тоже); но почему так должно случиться? а ни почему, не будет такое, мы все живём в условиях конкуренции, и за право получать хорошую зп надо побороться, можно пойти в черви-пидоры айтишные, можно как-то ещё вкладываться в свое образование и навыки, тут на пд много богатых, как-то ж они зарабатывают?
короче я веду к тому, что надеяться на пынь пынича или кто там будет за ним - бессмысленно, каждый человек сам должен думать о своем будущем
ну вот я к тому и веду
у нас в стране у всех конкуренция кроме госкомпаний которым и поляну расчистят, и дополнительно введут всякие утильсборы или негласно скажут китайцам так дешево не возить и курс ослабят чтобы бывшие охранники путина и пресс-секретари могли компанией в плюс управлять а не в убыток
поэтому экономика и неэффективна и сейчас лихорадочно ищут где бы еще бабла взять на продолжение войны и возьмут снова с курса(на 95% уверен)
минфину никто ничего не занимает потому что знают что в принципе государство которое вот так клоуничает в экономике в тяжелое время склоуничает и кинет во всем
поэтому у того же автоваза до сих пор нет ни движков нормальных ни коробки автомата и вот этот пиздеж и отмазки что страна маленькая невыгодно в такие разработки вкладываться это пук в лужу, южная корея вон тоже маленькая страна по населению и ничего как-то сдюжила, потому что их автобренды вынуждены были конкурировать с мировыми и никто им соломку не стелил как говновазу к примеру, а у lg и samsung была ебейшая конкуренция с японскими производителями
и вот удивительно никто не сдох без костылей, как-то сдюжили
еще 30 лет назад корейские тачки были откровенным говном, 20 лет назад просто говном, 10 лет назад уже ничего, а в настоящее время многие из них в топе по продажам в США, это называется развитие в условиях конкуренции, а у нас застой в условиях соломку постелили
если уже заговорили что надо бы забрать денег со сверхприбылей банков(которые все 3 года войны не трогали) значит все хуево
ну это все печалит просто, перекрасившиеся совки за 35 лет так и не смогли в капитализм и конкуренцию, завтра машины парить над землей начнут образно и никакой утильсбор говновазу не поможет продавать свои брички, потому из-за тепличных условий и отсутствия конкуренции он будет к тому моменту все также производить колесные авто не самого лучшего качества
забавно приводить в пример корейские чеболи как успех
ничего, что это суть узаконенная коррупция? и абуз работоспособности корейцев?
я изначально об этом написал, у тебя работяги работают за копейки, потому что не хотят большего и главный запрос меньше тратить времени на дорогу
а в Корее чуваки изначально рождаются с мыслью что надо работать 6 дней в неделю 12 часов
интересно, где же бизнес будет более эффективный (не говоря о том, что он по сути такой же государственный, как и автоваз в России)?
какой-то эталонный этодругин
автоваз пидорасы, пользуются административным ресурсом, за 30 лет ничего не смогли
хундай молодцы, пользуются административным ресурсом, всего-то 30 лет им понадобилось чтоб стать конкурентными на рынке автомобилей (контору открыли в 1947 году если что)
по поводу движков вопрос дискуссионный, а вот требовать свою коробку, когда весь мир ездит на zf либо aisin - это пиздец
Европа и США вводят пошлины, потому что Китай буквально ниже себестоимости продаёт им машины
то есть буквально Россия (автоваз) поступают ровно точно также, как и весь остальной мир - вводит пошлины на заграничное, при этом сложные узлы и агрегаты (до 2022 года) приобретало, а не пыталась сделать своё, но там-то люди умные, понимать надо, а здесь народ не тот, да и власть от народа, потому тут ебланы
а трудоспособность корейцев тут при чем? основная отмазка говноваза и говновазовцев что страна маленькая по населению и не выгодно производить свои коробки и придумывать новые движки - нет такого спроса
но корейцы умудрились через свою маленькую страну как-то прорваться и сделать норм машины из говна за 30 лет
им то маленький внутренний рынок не помешал как-то
сейчас есть свои движки(хотя надо признать многие из них это очень глубокие модернизации сквозь года старых японских движков), свои автоматические коробки передач, свои роботизированные
а у говноваза все стабильно АвтоВАЗ призывает защитить Россию от дешевых иномарок, — об этом заявил президент компании Максим Соколов.
